krucce sa jeden jest na bloku tam gdzie jest termostat drugi na głowicy jeszcze sprawdz chłodniczke pod filtrem oleju bo one czesto ciekna .przy takich temp. to normalne ze chłodnica jest zimna nagrzewnica jest wystarczajacym wymienikiem ciepła zeby utrzymac temp. silnika .jesli zapalisz silnik i na postoju przytrzymasz na obrotach 2-2.5 tys przez 5 -10 minut to cała chłodnica bedzie goroca i moze juz sie właczy wentylator na chłodnicy
wymiana klocków
Zwiń
Ten temat jest zamknięty
X
X
-
Tagi: Brak
-
wymiana klocków
witam
szykuje mi sie zmiana przednich klockow pisze abyscie doradzili mi jakies fajne nie drogie i zeby nie piszczaly podczas hamowania
):
bede wdzieczny za info pozdrawiam!
-
moti86, ja mam ferodo i "0" jakiegokolwiek piszczenia itd. Polecam
Komentarz
-
Odradzam TRW. Kiedyś na nie nie narzekałem, ale te co założyłem niedawno są tragiczne :? Na ori nieco lepiej hamował. Na TRW po ostrej jeździe spuchł i waliło z przednich kół spalenizną :| przy niemalże zużytych ori czegoś takiego nie było.
Na tyle mam ferodo i jest ok, ale trudno ocenić jak to się spisuje, bo to "tylko" tył :szeroki_usmiech
Komentarz
-
Ja na Ferodo przejechałem jakoś 20tys. niedawno zaczęły trochę popiskiwać ale nie ma tragedii, pylą bardziej w porównaniu do ori.
Komentarz
-
ja miałem tez ferodo jako ori - i nic sie nie dzieje - alufelga tez nie zabrudzona....Zamieszczone przez sebwieczJa na Ferodo przejechałem jakoś 20tys. niedawno zaczęły trochę popiskiwać ale nie ma tragedii, pylą bardziej w porównaniu do ori.
Komentarz
-
Ferodo serii FDB jak zaczna piszczec to hamuja, a jak nie piszcza to tak sobie.VW Vento 1.9TDI 1Z ++
Na potęge Posępnego Czerepu, mocy przybywaj!
Captain Planet, he's our hero. Gonna take pollution down to (Euro)0 :lol
Komentarz
-
-
Komentarz

Komentarz