obroty

[Manioka1]

Jaka faktycznie może być oszczędność na paliwie w ciągu 15 kkm stosując olej o górnej granicy lepkości 30 zamiast 40 w tych samych warunkach eksploatacyjnych?

w przypadku BMN (2,0TDi, 170KM) w mieście po zmianie z W40 na W30 w mieście spalanie sprowadziłem o ponad 1l/100, w trasie to jest około 1l a na autostradzie sprawdzę zapewne w najbliższych dniach i tu spodziewam się redukcji również powyżej 1l (poprzednio RS wyżerał maksa przy >4000obrotach na 6-tym biegu, czyli 12l/100). Te znaczące różnice przypisuję również dobrym (ale dla traktora) własnościom LM TT 4100.

[ Dodano: Pią 30 Gru, 11 21:03 ]

Jednak TT 4600 jest moim zdaniem stanowczo za drogi jak na olej "w technologii".

i dlatego wymaga intensywnego lobbingu oraz promocji (przykładowo na forach). W zamian w przypadku serii TT użytkownik otrzymuje żaden High Tech

[ Dodano: Pią 30 Gru, 11 21:10 ]

Śledzę wasze wypowiedzi od pół roku ,i nadal nie wiem jaki olej kupić ! .......no nie powiem kolega Inova swoimi wypowiedziami zaraził mnie do Fuchs'a , ale ciężko go dostać ,nie mam pewnego źródła , a z internetu boję sie kupić

Gruto, jaki chcesz ???
Ja Ci załatwie i będzie taniej niż u Twojego przyjaciela

a jak będziesz wolał Castrola 0w30 to też wynajdę (dla BMW robią chyba, Ci z BMW to też niezła ekipa, napędu nie potrafili przez wiele lat sensownego zrobić a w olejach dobrze czują temat)

i zaznaczam że ja tylko do 0w30 rękę przyłożę, wprowadzenie mnie na 5w30 (o wyższych nie wspomnę) na chwilę obecną uznałbym za namowe do jeżdzenia cały czas na wstecznym, no a 0w20 na swoim a nie Twoim będę testował

to nie moja branża ale w Auchan można chyba taniej kupić

[bohdanzmijewski]

obroty

Witam serdecznie, jestem początkującym użytkownikiem forum dlatego prosze o wyrozumiałość, otóż od miesiąca jestem posiadaczem Skody Octawi I Tour 1,9 - 90 koni z 2005r.
W zakresie (1800- 2200) obrotów jest słyszalne jakieś " brzęczenie ". Taki swoisty rezonans ( drżenie, czy coś takiego). Ten odgłos który trudno mi opisać jest słyszalny tylko w wyżej podanym zakresie obrotów,jest to dosć irytujące, żaden mechanik nie potrafi stwierdzić co to jest. Bardzo proszę o poradę, nadmienię że całe zawieszenie zostało starannie przejrzane nie ma luzów w wydechu,

[Maicroft]

Przy dodawaniu gazu ??

A przebieg jaki ??

Kolo dwumasowe sprawdzili

[t271828]

Re: obroty

W zakresie (1800- 2200) obrotów jest słyszalne jakieś " brzęczenie ". Taki swoisty rezonans ( drżenie, czy coś takiego). Ten odgłos który trudno mi opisać jest słyszalny tylko w wyżej podanym zakresie obrotów,jest to dosć irytujące, żaden mechanik nie potrafi stwierdzić co to jest. Bardzo proszę o poradę, nadmienię że całe zawieszenie zostało starannie przejrzane nie ma luzów w wydechu,

Ja jednak stawiam na oslone katalizatora lub podobny element w ukladzie wydechowym. To ze na pierwszy rzut oka wszystko jest dobrze zamocowane nie znaczy ze tak jest w istocie. Zeby zlokalizowac takie miejsce jedna osoba musi utrzymywac silnik w tym zakresie obrotow przy ktorych slychac dzwiek a druga wejsc pod samochod i reka (w rekawicy !) probowac przytrzymac rozne podejrzane miejsca.