1,6 100KM odpala na 1 s i gasnie

[Gość]

aldam, sory chodziło mi o Batrek, . PZDR Dziś jestem zaganiany i poprostu nie dokładnie popatrzyłem.

[dtr83]

1,6 100KM odpala na 1 s i gasnie

z czym może być związany problem, auto jezdziło normalnie az do dziś.tzn przejechałem 30 km normalnie i gdy chciałem wrócić do domu auto już nie odpaliło tzn, odpala na okolo 1 sekundę po czym gaśnie.proszę o pomoc (dodam ze w aucie zamontowana jest instalacja gazowa - lecz wątpie zeby to była jej wina)

[nico21]

dtr83, a nie nawlaił ciprzypadkiem immobilaizer i odcina paliwo:?:

[szpal]

A może immobilaizer padł ?

[dtr83]

raczej nie, bo kontrolka gaśnie normalnie

[ Dodano: Sob 05 Sie, 06 19:46 ]
a w jaki sposob można ten immobilizer sprawdzić, poza kontrolką na desce ?

[Maicroft]

Przekres kluczyk i zobacz czy kluczyk na desce miga czy swieci. Jak miga tzn ze cos jest nie tak, po zapaleniu tez bedzie migal.

Wczoraj bawilem sie licznikiem i dokladnie taki sam efekt jest, zapalasz i po 1 sekundzie gasnie. Sprawdz moze z drugim kompletem kluczkow

[dtr83]

ta ikonka z kluczykiem przed odpaleniem gasnie a po odpaleniu gasnie.dodam ze przy probie dodania gazu słychac strzały, najprawdopodobniej w kolektorze, może to być wina świec?jak zdjąc fajki ze świec ?

[ Dodano: Sob 05 Sie, 06 20:04 ]
zle napisalem, przed odpaleniem swieci a po odpaleniu gaśnie

[aciu]

dtr83, możliwe uszkodzenie centralki od gazu.
Jaką masz instalację, jaką centralkę gazową (Bingo-S4) :?:

[dtr83]

brc seqent czy coś takiego

[huwe]

ustaw na centralce pozycję " tylko benzyna" i już bedziesz wiedział czy to wina centrali gazowej. Poza tym powinieneś jeszcze mieś w komorze silnika bezpiecznik od instalacji LPG. wyjmij go i wtedy cała instalacja lpg jest odcięta - musi pracować na benzynie. Poza tym brc zawsze odpala na benzynie, i dopiero po przekroczeniu chyba 1800-2000 obr/min przerzuca na gaz, i to przy spadających obrotach. A nie brakło benzynki? (9tak tylko pytam :twisted: )

[dtr83]

to jest instalacja ktora przełącza na gaz po jakiś kilku minutach , gdy temperatura płynu chłodniczego osiągnie określony punkt,nie ma mozliwości odpalenia na gazie, bez bezpieczników nie próbowałem, poruszałem kabelkami przy przełączniku i wtedy auto odpaliło, musze jechać do serwisu lpg bo instalacja jest jeszcze na gwarancji,całe szczęscie ze auto jest już na chodzie bo sie poważnie wystraszyłem

[huwe]

dokładnie. temp pracy silnika musi osiągnąć 25-30 stopni. ( a dokładnie gazu na reduktorze)

[dtr83]

jednak to nie wina gazu, dzisiaj awaria się powtórzyła i niestety auto jest unieruchomione.Nie miał nikt takiej awarii w swojej skodzinie?jedni mówią że winny jest jakiś czujnik, inni że wina autoalarmu, jutro chcę sholowac auto na diagnostyke komputerową, tylko czy to wyjasni sprawę,jeden z gazowników stwierdził że to napewno nie wina instalacji LPG bo auto nie pali na benzynie, ale nie wierze na 100% w to co on powiedział.I gdzie tu szukać przyczyny awarii?

[jezy]

hej mam czasami takie same objawy,2,0 aaqy, lpg nie posiadam. Odpale go i po sekundzie gasnie, jak dodam gazu w odpowiednim momencie to albo wejdzie na obroty i juz pali normalnie albo zaczyna bulgotac i gasnie. Any idea??

[ Dodano: Pią 18 Kwi, 08 11:18 ]
CHyba za szybko odpalalem silnik i immobiliser byl uzbrojony, bo jak na razie odpala bez problemu

[lubyc]

Witam mam też tekie obiawy 1,6 100KM odpala rano na 1-2s i zaraz ganie po ponownym odpalaniu jest ok.
co to ? proszę o pomoc

[Cube]

rowniez mam takie objawy, jak odpalam na zimno. Mam 1.8T [ARX]. Nie mam pojecia co to... podlaczam sie pod pytanie.

[thommeck]

Poruszaj kierownicą (ustawieniami jej w pionie i glebokosci).

Czesto przy cewce immobilisera przelamuje sie przewod. Wtedy wszystko wyglada jakby bylo ok, ale po odpaleniu silnika traci lacznosc ze sterownikiem i wylacza automatycznie. Niestety przelamuje sie tak blisko, ze jedyne sensowne rozwiazanie to wymiana cewki wraz z wiazka.

[microz01]

witam, mam problem z instalacją gazową, mam Skode 1.6AEE 75KM, na benzynie chodzi ok, na gazie chodził ok, ale teraz nie spadają obroty i sa na poziomie 20 tys i silnik wyje, gazownicy nie wiedzą co robiś, a Skoda trochę sie kołysze,

co można zrobić?

[Andy]

1- skontrolowalbym imobilizer wylaczyc jego funkcje poprzez serwisny kod - rada dla poprzednich nieszczesnikow
2- otestowac funkcje i parametry czujnikow temperatury
3- zwrocic uwage na czujnik wyjsciowej pozycji pedalu gazu
4- woda w paliwie w szczegolnosci u samochodow ktore malo jezdza oraz "oszczednie" tankuja po kilka litrow, z nagromadzonego powietrza w zbiorniku przy zmianach temperatury dochodzi kondesacji pary wodnej. Aby to sprawdzic to mozna wymontowac filtr paliwa i zawartosc wylac do sloika z olejem, woda bedzie widoczna na dnie sloika.
Korzystam z aditiwu Castrol w cenie okolo 20 Zl na 500 l paliwa ktory oprocz neutralizacji wody w paliwie ma wiele innych ciekawych zalet.
5- kontrola dzialania klapki powietrza ( niewiem jak fachowo nazywa sie ten element)
6- kontola swiec, stan elektod oraz czy sa mokre albo suche.
7- przypuszczam i jakas inna nietypowa usterke zwiazana z ukladem zaplonu.

Pozdrawiam wszystkich forumowiczow przy okazji mojej pierwszej wypowiedzi na forum.
-Andrzej

[Janinho]

witam, mam problem z instalacją gazową, mam Skode 1.6AEE 75KM, na benzynie chodzi ok, na gazie chodził ok, ale teraz nie spadają obroty i sa na poziomie 20 tys i silnik wyje, gazownicy nie wiedzą co robiś, a Skoda trochę sie kołysze,

co można zrobić?

pewnie przepustnica do czyszczenia a jak nie pomoże to do wymiany