dwa rodzaje przegubów - ktore kupic?

[jarlam]

Zorr, zadzwonić po kolejny a nie jechać na siłę?
co zrobisz jak rozwalisz miskę olejową - jedziesz dalej czy zatrzymujesz się bo szkoda ci silnika?
z tego co się dziś dowiedziałem gość ma i turbinę i silnik do robienia - a tak była by sama turbina... - gość chciał zaoszczędzić no i mu to średnio wyszło

[krataja]

dwa rodzaje przegubów - ktore kupic?

Witam,
mam problem z doborem przegubu do mojej skodzinki.
(szukajka pokazala wiele tematow o przegubach ale zaden odpowiedni)

Chciałem dzis zakupic przeguby a uslyszalem w sklepie cenie 600 zl/szt ORI !!!
Troche zdebialem powiem szczerze. W ASO powiedzieli 850zl/szt !!!
Argumantacja taka sama - to jest wersja RS i tak ma ze tyle kosztuje...

Katalogi firmowe mowia inaczej:
- GLO twierdzi ze do mojej octavii pasuje ten sam co do 1.9TDI i do 1.6/1.8 benzyna i kosztuje ok 4 razy taniej. (czyli wg GLO nie ma roznicy miedzy RS a nie RS)
(Model GLO 3340K)
- Ruville twierdzi podobnie do GLO i takze tutaj model Ruville 75414S jest wymieniony do obslugi mojego RS'a.
I to sa zamienniki czesci
VAG/SKODA 1H0 498 099 A
VAG/SKODA 357 498 099 E
VAG/SKODA 357 498 099 EX

Jednakze w katalogach GLO oraz Ruville (75430S) znajduja sie takze zamienniki do:
VAG/SKODA 1J0 498 099 E
VAG/SKODA 1J0 498 099 EX
i maja zastosowanie takze do Audi A3 i Audi TT z silnikiem 1.8T. Roznia sie glownie srednica zewnetrzna 90mm vs 98mm. Czy srednica zewnetrzna ma znaczenie? tzn czy moge wsadzic wiekszy przegub?

na koniec dwa pytania:
Jak sprawdzic ktory przegub bedzie odpowiedni dla mnie? (moge prosic kogos z ETKA o pomoc?)

Mam 3 opcje:
a) kupic za chore pieniadze przeguby originalne (poki co opcje odrzucam)
b) kupic przeguby zamienniki do pierwszego typu (tanie i popularne 357 498 099 EX)
c) kupic zamienniki do trzeciego typu (rzadziej spotykane 1J0 498 099 EX)
Co radzicie???

[1 6 D]

Podaj mi na PW VIN, może będę miał plik z kodami wyposażenia by ETKA pokazała jaki numer idzie do Twojego RSa

Szkoda że w ASO nie podali ci numeru przegubu, a to chodzi o wewnętrzny?

[krataja]

Podaj mi na PW VIN

Poszla wiadomosc na priv,
oczywiscie zapomnialem dopisac ze chodzi o przegub zewnetrzny, czyli ten przy kole.

[1 6 D]

Jeśli dobrze widziałem to rok 2003 jest i mi wyskakuje przegub zewnętrzny
357498099E

[krataja]

Jeśli dobrze widziałem to rok 2003 jest i mi wyskakuje przegub zewnętrzny
357498099E

Tak, to rok modelowy 2003.

Postanowiłem zadzwonić do jeszcze jednego zupelnie innego ASO i sprobowac wydebic troche info. Po pierwsze to cena 850zl/sztuke obowiazuje tylko przy zwrocie starego przegubu i MUSI to byc przegub ORIGINAL!! Jesli nie bedzie lub nie chce sie zostawic przegubu to cena wzrasta do ok 2tys zl za przegub :-) Oj dobrze ze rzadko mam szalony pomysl serwisowania w ASO...
Moj rozmowca zrozumial moj bol i podpowiedzial zebym sie zainteresowal przegubami marki LOBRO a pociagniety za jezyk przyznal ze do wersji RS jego katalog wskazuje dokladnie ten sam przegub co do wersji slabszych silnikowych.
Czyli to jest jakas bujda z przegubami do RS'ki, jak podejrzewam!

Co sadzicie o LOBRO? Rzeczywiscie to taki top wsrod zamiennikow?

Jedyna rzecz ktora mnie gnebi to fakt, że audi TT oraz audi a3 z moim silnikiem wystepowaly w dwoch wersjach przegubowych.
Pytanie do obeznanych z mechanika - czy jest mozliwosc dla swietego spokoju wstawic mocniejsza wersje do mojej RS'ki (na chwile zapominajac o roznicy w cenie)

Dla ulatwienia dodam, ze:
A) zamiennik tanszy, zgodny z ETKA
- Zewn. uzębienie, od strony koła:36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła:30
średnica 1 [mm]:23,45
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]:53
Skrawanie:bez rowka w wewnętrznym elemencie
- rysunek z GLO, z LOBRO nie moglem znalezc: http://www.glo.it/glo/disegni/catalogo/3340.pdf
- http://e-autoparts.pl/zestaw-przegub...ml?review=true

B) zamiennik drozszy
- Zewn. uzębienie, od strony koła:36
Wewnętrzne uzębienie, od strony koła:27
Średnica pierscienia uszczelniającego [mm]:53
Skrawanie:bez rowka w wewnętrznym elemencie
- rysunek z GLO: http://www.glo.it/glo/disegni/catalogo/3607.pdf
- http://e-autoparts.pl/zestaw-przegub...ml?review=true

Jak dla mnie to juz sie nie zgadza ilosc zebow od strony kola ale czy mam racje?

[1 6 D]

Nie spasuje ten inny jeśli się zęby różnią, raczej by trzeba było szukać całe półosie.

Co do przegubu co podałem to jest od Passata B3 według pierwszych 3 cyfr

ETKA w 2003 dla TT ten sam pokazuje dla AUQ z manualną skrzynią i przednim napędem, choć też jest inny rodzaj dla jakichś innych zawieszeń że cała półoś jak i przeguby są inne, przy jednej części pisze że te inne są dla aut z 18" kołami. Przy tym zawieszeniu pod 18" mogą być inne zwrotnice zmieniające geometrię zawieszenia ale nie mam teraz czasu pogrzebać za tym.


Numerki z ETKA:
Audi TT ten inny typ pod 18":
przegub zewnętrzny 8N0498099
przegub wewnętrzny 8N0498103(nie do końca ten jest pewny bo nie był bezpośrednio na liście)
półoś lewa 8N0407271D
półoś prawa 8N0407272D

Skoda:
przegub zewnętrzny 357498099E
przegub wewnętrzny 1J0498103K
półoś lewa 1J0407271CH
półoś prawa 1J0407272CT

[krzynol]

GKN/LOBRO
Spidan
Rouville

[krataja]

Nie spasuje ten inny jeśli się zęby różnią, raczej by trzeba było szukać całe półosie.

No i wszystko jasne! Wielkie dzięki za pomoc!

Nie pozostaje mi nic innego niż wybrać rozsadny zamiennik, po przeczytaniu wielu opinii skłaniam sie ku Lobro/GKN 302963.

Dla nastepnych szukajacych katalogi:
- katalog przegubow Lobro w pdf: http://www.gknservice.com/fileadmin/...ons_LOEBRO.pdf
- katalog przegubow Spidan w pdf: http://www.gknservice.com/fileadmin/...ons_SPIDAN.pdf
- katalog GLO online: http://www.glo.it/page.asp?sezione=10&lingua=EN
- katalog Ruville online: http://toc.ruville.de/