Tweetnij
Co wy piliście coś wczoraj :lol:
Ja sie nawet dobrze czuje ale jechać mi się nigdzie nie chce więc zostaje na dupie w chałupie
Ja sie nawet dobrze czuje ale jechać mi się nigdzie nie chce więc zostaje na dupie w chałupie
-
-
Mieszanie olejów silnikowych ?!?! czy wogole mozna ?
Witam ! ostantio bylem zmuszony do dolania oleju OW -40 do silnika ktory na codzien pracuje na 5W-40. Z informacji ktore udalo mi sie wygrzebac w necie zauwazylem iz istnieje mozliwosci mieszania olejow spelanijacyh specyfikacje ACEA, klasa lepkosci musi byc jednak zachowana?! CZy w przypadku zmiesznia 5W z 0W mozliwe jest bym zaszkodzil w jakis sposob silnikowi ?
PZDR for @ll -
Podobno można, ale po co to robic? Dolać - dojechać - wymienić, chyba że lubisz takie doświadczenia - zawsze może się udać...Powered by VSI PRINSKomentarz
-
Jak oleje sa tej samej marki, ten sam typ, np. syntetyk oraz spelniaja ta sama norme VW w Twoim wypadku 505.01 to nie powinno byc problemow. Przeciez 100kkm na tej mieszance nie bedziesz przejezdzal.
Komentarz
-
no nie ale nie mam czasu na zmiane oleju do aso to ja w yzicu nie zajzalem a do nasptenej wymiany mam niby jeszcze niecale 5 tysiecy napewno wymienie wczesniej ale ile to nie wiem jeszcze a poki co chcialem od bardziej obeznanych kierownikow uzyskac jakas odpowiedz ...a olej jaki mailem zalany od poczatku to castrol txt 5W-50 a dolalem 0w-40 ....Mobila
i nie wiem czy to nie napaskudzi mi jak pojezdze jeszcze z 1000 -2000 km
[ Dodano: Pią 18 Sie, 06 16:15 ]
tak wogole to czas przejsc i potestowac mobajla ten castrol txt z opini ktore uslyszalem byl wychwalany tylko przez sprzedawce na gieldzie samochodowej w sośnicy ..a tak na marginesie ceny mial cholernie nieskie 27 zl/litr niby sprowadza sam ten olej ale ile w tym prawdy ( nie byla to osoba prywatna tylko jakis sklep).Moze kupowal ktos olej typu castrol badz mobil w tak atracyjnych cenach od gosci z allegro badz na gieldzie i moze cos powie na temat autentycznosci tych produktow ?Komentarz
-
Generalnie jest przyjęta zasada nie mieszania produktów.... gdyz może (ale nie musi) wystąpić pienienie się oleju lub rozwarstiwienie... a co za tym idzie częściowa utrata właściwości smarnych.
Im bardziej zaawansowany olej tym wiecej ma wszelkich dodatków (uszlachetniaczy) a co za tym idzie ryzyko wystapienia problemu rosśnie.
W przypadku niżej przetworzonych oleji takie ryzyko jest minimalne (tanie oleje mineralne silnikowe lub np. hydrauliczne klasy HL ).
Kwestia ile tego zalałeś...Zamieszczone przez lakatusKomentarz
-
-
Na pewno nie wybuchnie
Może delikatnie zwiekszyc się "branie" oleju przez silnik...Komentarz
-
Nic nie powinno sie dziac spokojnie
Good Luck!Komentarz
-
lakatus, Wiesz, obok koles skupuje puste butelki po akim Mobilu, a kolo mnie jest firma, ktora wyprodukuje Ci zakretke do takiego produktu - jakies jeszcze tlumaczenia
Ja tam wole kupic w bardziej cywilizowanym miejscu olej niz gielda. Komentarz
-
Maicroft,
prawdaPowered by VSI PRINSKomentarz
-
Znajomy w matizie kupił na promocji Mobila i po 3000km zapiekło pierścienie a slady na panewkach wskazywały przyspieszone zużycie.
Ja kiedyś w Peugocie 306 po przebiegu 50tkm (zalany od nowości 5W-40) wlałem 0w-40 i szlak trafił uszczelkę na wale po 1000km. Za wymianę uszczelki zapłaciłem 800zł no i wlałem 5W-40
[ Dodano: Pią 18 Sie, 06 19:04 ]
A jeszce jedno czy ktoś zna generalnego importera Mobila na Polske . Chyba niemaKomentarz
-
A ma coś piernik do wiatraka ? Chyba, że w Peugeotach TTTMZamieszczone przez bartolini1978
Przejechałem osobiście ponad 600 tyś km na Mobilu ( z tego ok. 150 kkm na SuperS a ok. 450 kkm na Mobil 1 - bo różne auta, głównie TDI, wszystkie VW) i nigdy z powodu oleju nieprzyjemnych sytuacji nie miałem.
Fakt, że z dziwnych źródeł i z giełdy go nie kupowałem :wink:Pzdr, RomanS, Audi A6 Avant, 2,5 TDIKomentarz
-
RomanS, OW jest olejem bardzo płuczącym . W Peugeocie powiedzieli ze to niepierwsza sytuacja gdzie jeśli ktoś jeździ jakiś czas na 5w i zaleje 0w ze silnik potrafi się rozszczelnic
Ok ale najpierw lałeś rzadki a potem gesty a nie na odwrótZamieszczone przez RomanSKomentarz
-
Nie jest prawdą, że oleje 0W/40 są bardziej płuczące niż oleje 5W/40.Zamieszczone przez bartolini1978
Różnią się w zasadzie tylko temperaturą płynności/pompowalności oraz lepkością kinetyczną. Pakiety uszlachetniaczy mają praktycznie takie same i one nie nie mają woływu na to co sie u ciebie stało.Komentarz
-
Napisałem, że różne auta. A konkretnie Mobil SuperS w Golfie 2 1,6 TD, Mobil 1 w Golf 3 i Passat B5.Zamieszczone przez bartolini1978
Chciałem tylko podkreślić ile przejechałem na Mobilu i że nic niedobrego się nie działo.Pzdr, RomanS, Audi A6 Avant, 2,5 TDIKomentarz
-
Cena hurtowa oleju Mobil 0W-40 to 115 zł brutto. Olej Opel 5W-40 jest jeszcze tańszy bo 80 brutto za 5L.
Sam dolałem kiedys do swojego Mobila 0W-40 mało znany 5W-40 Comma.
Baza oleju syntetycznego jest taka sama, reszta to kwestia dodatków
Więc lać syntetyk obojętnie jaki,ale wymieniać co 15 tyś martwić się natomiast jakością paliwa....
Ostatnio widziłem Oct 1.9 TDI z przebiegiem 700tyś regularnie serwisowaną w aso i zalewaną tamtejszymi olejami Mobila z beczek....Seria 188KM/270Nm na 95RONKomentarz
-
Bezduszny zdziwił bys sie . :shock:Zamieszczone przez bezdusznyKomentarz
-
bartolini1978, ja to sprzedaję od 7 lat.....Komentarz
-
Bezduszny ja przez kilka lat rozbierałem silniki po dużych przebiegach i widziałem jaka jest różnica miedzy OW a 5W . Jak myślisz co może być powodem rozszczelnienia silnika po wlaniu OW-40, i czemu na zimę jeśli zalany jest 5w serwis nie zalewa 0WZamieszczone przez bezdusznyKomentarz
-
bartolini1978, .... a jak odrózniasz olej 0W od 5W ?
Jak bez laboratorium nie mam możliwości.... :wink:Jego niska lepkość. Pamietaj jeszcze jedno... olej 0/40 jednego producenta nie jest równy olejowi 0/40 innego. Ich parametry lepkościowe mogą być różne.Zamieszczone przez bartolini1978
Oleje 0W i 5W sa olejami wielosezonowymi i nie ma sensu ich wymieniać na zime czy lato.... to jakaś bzdura i zabobon "pana Miecia" z warsztatu w szopie.
Różnią sie JEDYNIE temperaturą płynności (0W ma około -50 do -55, 5W ma -50 do -45) w zależności od producenta oraż lepkością... ale tylko nieznacznie.
Reszta jest taka sama praktycznie (chodzi o pakiety uszlachetniaczy). Mówimy cały czas o olejach 0/40 i 5/40 tego samego producenta.Komentarz
-
Dokladnie . Ja lałem 5W mobila wlałem 0w mobila i slinik sie zesrał :wink:Zamieszczone przez bezdusznyKomentarz
-
O ile lałeś mobila i zalałeś mobila.... to po pierwsze
Czy lałes 5/40 czy 5/50 ?
Pierwsza cyfra oznacza glównie temperaturę pompowalności oraz klase sezonowości oleju. Druga cyfra to parametr lepkości. Określa ona pewien przedział... Jeżeli olej łapie się w określone widełki to klasyfikowany jest do danej grupy.
Może okazać się.. że lejąc olej 5/40 jednego producenta zamienimy go na 5/40 innego producenta i silnik nam się rozszczelni lub zacznie brac olej.
Ale o tym już gdzieś pisałem...Komentarz
-
5w 40 .Zamieszczone przez bezduszny
A to co piszesz o różnicach miedzy producentami to ja przekonałem się na warsztacie . Do tego dochodzi jeszcze akustyka silnika . W fordzie 1.8 td zalewając go olejem Lotosa o wiele ciszej pracował niż Castrolu a oleje były o tej samej specyfikacjiKomentarz
-
Olej jakiej firmy?
Czołem Koledzy,
Mam więc pytanie głównie do Maicrofta i Bartolomiego.
Napiszcie panowie konkretnie (2,3 przykłady - argumenty) dlaczego w wielu postach gdzieś zawsze przewija się opinia, że Castrol to syf?
Obecnie mam w swojej 1.9 TDI AGR 230.000km. Prawie od samego początku lany był Castrol (jeden raz na początku ktoś zalał Mobila) najpierw 0W a teraz (do dzisiaj) 5W40 GTD Magnatec.
Na korku żadnego osadu.
Z rury żadnego kopcenia.
Wymieniałem olej 500km temu - filtr oleju również standard.
Dlaczego więc i Mobil i Motul są lepsze od Castrola?
Nie pracuję wprawdzie w Castrolu ale chciałbym wiedzieć czy są jakieś obiektywne zarzuty?
Octavia 1.9TDI AGR, 250.000km
mobile: 692 315 214Komentarz
Komentarz