parowanie szyb

[Kranik]

Mam takie same objawy (skacze wskazanie temp. szafy).

Ile orientacyjnie moze kosztowac taki czujnik ?
Jaki ewentualnie kupic (oryg. czy zamiennik)?
Mozna go wymienic na zasadzie wyjacia starego i wsadzenia nowego czy wymaga to duzo rozkrecania i grzebania ?

Pozdrawiam,
Maciek

[lutimati]

parowanie szyb

Witam wszystkich mam skoda octavie 2003r i mam problem z parowaniem szyb. wymienielem ten filtr pylkowy i dalej paruja. czego to moze byc przyczyna. prosze pisac. dzieki[shadow=red:36ce01f6b5][/shadow:36ce01f6b5][shadow=blue:36ce01f6b5][/shadow:36ce01f6b5]

[splawik]

a cyrkulacje wyłączyłeś?? skieruj nawiew na szybe i troszke ciepłego powietrza i nie powinno być problemu


ps. to chyba nie ten dział wybrałeś

[nico21]

włąśnie tak jak napisał splawik, sprawdz czy nie masz właczonego obiegu wewnętrznego Choc wątpie zebys mógł włączyś cyrkujacje wewnetrzną przy skierownym nawiewie na szybe - jest blokada, chyba ze ja usunąłes.
Jest tez warian puszczenie cieplejszego powietrza na szybe - jak zimny silnk to troche potrwa.
Ja npjak chce szybko pozbyc sie zaparowanych szyb to właczam klime spada wilgotnosc i po problemie

[Paweł T]

ja przy okazji spytam, jak pada dzeszcz i puszcze zimne powietrze na szybę, to pojawiają mi się takie wykwity jakby nalot z grzyba, ale nic nie śmierdzi, zresztą odgrzybiałem niedawno.

[nico21]

o pojawiają mi się takie wykwity jakby nalot z grzyba

ale gdzie ci sie te wykwity pojawiają :?: na szybie :?: jak tak to musisz dobrze ja wyczyścic od środkai po sprawie

[Paweł T]

właśnie od środka, tak jakby z powietrza z dmuchawy. Szybę czyściłem. zresztą po pyszczeniu ciepłego nawiewu samo znika, pytam tylko z ciekawości czy komuś się to zdarzyło, nie jest to parowanie tylko takie "kwiatki"

[szkoda]

sluchajcie, glupia sprawa: pierwsza rzecz to wyczyscic szyby od srodka (zwlaszcza jak ktos pali w aucie)

[lisiaczek]

u mnie tez sie cos takiego pojawia ale gdy wlaczy sie klima wszytsko znika. A co do kolegi ktory zadal te pytanie niech sprawdzi czy nie ma zbombanego przelcznika obieg wenetrzny/ zewnetrzny. to moze byc przyczyna! Lampka moze sie zapalac ale silniczek nie bedzie otweirac obiegu! albo nie dokonca go bedzie otwieral

[Rendi]

mi zawsze parują szyby gdy działa klima na auto i nastpenie dam na econ, momentalnie szyby sie parują, to normlane ?

[szkoda]

mi zawsze parują szyby gdy działa klima na auto i nastpenie dam na econ, momentalnie szyby sie parują, to normlane ?

przy okreslonej roznicy temeratur\wilgotnosci - tak, to normalne

[Paweł T]

obieg wewnętrzny mam ok, szyby czyste, jakoś sobie poradzę, aha i nie palę w aucie i nikt inny też.

[Bond]

A u mnie parują podczas wilgotnej pogody, a jak jeszcze kilka osób siedzi to kiszka zupełna.
Dopiero jak kompresor chodzi nawet podczas grzania to moment wszystko znika. Po wyłączeniu ponownie wszystko wraca, KI Grzyb?

[lutimati]

a cyrkulacje wyłączyłeś?? skieruj nawiew na szybe i troszke ciepłego powietrza i nie powinno być problemu


ps. to chyba nie ten dział wybrałeś

dzieki,ale juz wszystko probowalem caly czas paruja

[cox]

a cyrkulacje wyłączyłeś?? skieruj nawiew na szybe i troszke ciepłego powietrza i nie powinno być problemu


ps. to chyba nie ten dział wybrałeś

dzieki,ale juz wszystko probowalem caly czas paruja

moze zatkane wyloty pod tylnym zderzakiem i tez dupa z odparowywania.

sproboj pojezdzic z deczko podchylonymi szybami z tylu tak powiedzmy po 1 cm.

wtedy bedziesz lepiej juz cos wiedzial

[arci9]

A u mnie parują podczas wilgotnej pogody, a jak jeszcze kilka osób siedzi to kiszka zupełna.
Dopiero jak kompresor chodzi nawet podczas grzania to moment wszystko znika. Po wyłączeniu ponownie wszystko wraca, KI Grzyb?

Mam identycznie. Zauważyłem tylko, że dobrze jest niedopuścić do zaczęcia parowania, czyli w czasie deszczu lub gdy jest wilgotnie od razu sporo nawiewu puścić lub ciepłe powietrze,bo jak zacznie parować to już tylko klima pomaga - filtr też mam zmieniany niedawno.

[-Piotr-]

W mojej octavce przy climatroniku robię to tak ;
- jak bardzo okna zaparują i chcę szybko się tego pozbyć to oczywiście wciskam AUTO,
- jak mogę troche poczekać i nie chcę jeździć z klimą to wciskam nawiew na przednią szybę, wciskam ECON i zdejmuję obroty dmuchawy na 2-3 podziałki. Poprzednio też miałęm z tym problem jak Wy, ale teraz jeż nie. Z tą wykombinowaną obcją zawsze teraz jeźdzę i jest OK. Ustawienie te pozostają i nie kasują sie po wyłączeniu zapłonu. Spradziło się to nawet w te ostatnie mokre dni.

[cox]

W mojej octavce przy climatroniku robię to tak ;
- jak bardzo okna zaparują i chcę szybko się tego pozbyć to oczywiście wciskam AUTO,
- jak mogę troche poczekać i nie chcę jeździć z klimą to wciskam nawiew na przednią szybę, wciskam ECON i zdejmuję obroty dmuchawy na 2-3 podziałki. Poprzednio też miałęm z tym problem jak Wy, ale teraz jeż nie. Z tą wykombinowaną obcją zawsze teraz jeźdzę i jest OK. Ustawienie te pozostają i nie kasują sie po wyłączeniu zapłonu. Spradziło się to nawet w te ostatnie mokre dni.

ja zawsze mam wlaczony nawiew na szybe, kratki i nogi i dmuchawa na 3 podzialki i econ daje rade no i 22 'C.

zasada jest taka ze nawiew musi pracowac caly czas i wtedy powinno byc git pod warunkiem ze filtr drozny w 100 %.

yhy i jeszcze ustawienie kratek jest wazne : srodkowe ustwione zeby wialy srodkiem i do gory a boczne na szyby boczne.

p.s. sory ze tak sie rozpisalem ale na punkcie zaparowanych szyb mam jobla

[Paweł T]

a gdzie są te wyloty powietrza z tyłu w kombi?

[cox]

a gdzie są te wyloty powietrza z tyłu w kombi?

zebysmy sie zle nie zrozumieli to mi chodzi o wylot powitrza z samochodu a nie nawiew do srodka.

powinny byc gdzies z tylu pod zderzakiem przysloniete jesli nawiew nie dziala takim czyms w rodzaju chlapacza. po wlaczeniu nawiewu i zamknietym samochodzie (szyby tez) te niby chlapacze powinny troche sie uniesc i wypuszczac powietrze z samochodu.

moj kumpel mial przypadek w tigrze ze mu blacharze te dziury saspawali bo samochod byl uderzony z tylu i oni mysleli ze te dziury musza byc zatkane efektem byly ciagle zaparowane szyby.

[Paweł T]

to chyba w kombi jest z tyłu po prawej stronie po tą pokrywką boczną w bagażniku

[cox]

napewno gdzies z tylu samochodu to bedzie

wystarczy sie polozyc pod samochodem z tylu i oblookac wszystko.

[RomanS]

lutimati, a może po prostu masz wilgoć w aucie ? Często sam się na tym łapię, że zapomina się o prozaicznych przyczynach. Przy zawilgoconych dywanikach i matach tłumiących pod nimi wystarczy różnica temperatur i szyby mogą parować. Aby to sprawdzić najlepiej zajrzeć do mat i dla testu włożyć tam np. gazetę na dzień czy dwa. Jeżeli po wyjęciu papier będzie pomarszczony czy zawilgocony to masz dowód. Czasem wystarczy włożyć tę gazetę pod gumowe dywaniki, na wykładzinę i już jest zawilgocony.

Jest to też jakaś metoda osuszania wilgoci, poprzez regularną wymianę gazet. Można też użyć jakiegoś pochłaniacza wilgoci. A najlepiej latem przy 30 oC poodchylać wykładziny i wysuszyć auto.

[Kmab]

A u mnie parują podczas wilgotnej pogody, a jak jeszcze kilka osób siedzi to kiszka zupełna.
Dopiero jak kompresor chodzi nawet podczas grzania to moment wszystko znika. Po wyłączeniu ponownie wszystko wraca, KI Grzyb?

U mnie jest podobnie. Jak włączam kompresor, to od razu przechodzi. Szyby momentalnie mi podczas deszczu zaparowują. Nic nie pomaga prócz włączonej

Najgorzej jest jednak zimą. Bo o ile latem moge włączyć klimę, to zimą jest strasznie kiepsko. Nie wiem od czego to zależy, ale niestety lód mi sie osadza po wewnętrznej stronie szyb i nic nie pomaga :cry: W środku sucho, filtr wymieniony, a lód na szybach...

[cox]

lutimati, a może po prostu masz wilgoć w aucie ? Często sam się na tym łapię, że zapomina się o prozaicznych przyczynach. Przy zawilgoconych dywanikach i matach tłumiących pod nimi wystarczy różnica temperatur i szyby mogą parować. Aby to sprawdzić najlepiej zajrzeć do mat i dla testu włożyć tam np. gazetę na dzień czy dwa. Jeżeli po wyjęciu papier będzie pomarszczony czy zawilgocony to masz dowód. Czasem wystarczy włożyć tę gazetę pod gumowe dywaniki, na wykładzinę i już jest zawilgocony.

Jest to też jakaś metoda osuszania wilgoci, poprzez regularną wymianę gazet. Można też użyć jakiegoś pochłaniacza wilgoci. A najlepiej latem przy 30 oC poodchylać wykładziny i wysuszyć auto.

w tym tez napewno cos jest. ja np. jak juz pisalem mam jobla na punkcie wentylacji w samochodzie ( ot taki moj konik ) i zawsze staram sie w kazdym samochodzie ktorym jezdze aby cyrkulacja powietrza przez samochod byla mozliwie jak najwieksza i przy tym minimalnie uciazliwa. tu odnosnie ustawien kratek nawiewu.

juz mam taki odruch ze jak wsiadam do samochodu to odrazu lapie za ustawianie wentylacji co by optymalnie bylo.

niemam problemow z parowaniem szyb ale pamietac trzeba ze przez samochod powietrze musi przeplywac i osuszac wnetrze w innym przypadku dupa blada