Service Insp => OIL - problem jednak nietypowy

[daba11]

a nie organizujemy kiedyś spota piwnego

Poczekajcie na nas! :szeroki_usmiech
Bedziemy w styczniu to sie napijemy!

[salvado]

Service Insp => OIL - problem jednak nietypowy

Nietypowy dlatego, żę metoda na jej usunięcie podana w instrukcji (lub w opracowanku, które kiedyś na allegro kupiłem) nie działa. Kilka razy już w tym autku kasowałem "toto' w klasyczny sposób, a teraz kicha. Czy ktoś sę z tym spotkał? Czy tylko VAG pomoże?

pzdr, salvado

[cox]

a jaki przebieg ??

[Sigma_74]

tak vag pomoże a na pewno nie zaszkodzi.

[neck99]

Y X

naciskasz X
właczasz zapłon
zwalniasz X
Y w prawo
zwalniasz zapłon


Może musisz bardziej naciskać bo sie wyrobiły ci styki :szeroki_usmiech albo pomyliłeś z wszytkiego który to x a który y.

Ja z VAG-a nie kasowałem jeszcze ale ponoć sie da. Zawsze sie bawie pokrętłami

[cox]

podejrzewam ze masz 30, 60, 90 kkm i trzeba inspekcje kasowac pokretlem w duga strone niz normalnie.

[DirkDiggler]

Spróbuj Inspekcji serwisowej INSP:


To powinno się udać.

[salvado]

cox, 180 kkm
neck99, to nie działa
cox, ślepa uliczka
DirkDiggler, wszystko jest jak w Twojej rospisce, ale po ponownym włączeniu zapłonu wita mnie to samo :evil:
no to chyba jednak VAG. Swoją drogą, ciekawe dlaczego tak się dzieje? Szkoda że auto po gwarancji :szeroki_usmiech bo bym pojechał do ASO z pytaniem: dlaczego opis z manuala nie pomaga?

[Masmo]

....Ja z VAG-a nie kasowałem jeszcze ale ponoć sie da. ...

Ja kasowałem:
Wchodzisz w licznik (17) potem adaptacje kanał 02 i ustawiasz wartość 00.

Daj znać jak znajdziesz rozwiazanie.

[Sigma_74]

jedż na Vaga i miej spokój

[Masmo]

jedż na Vaga i miej spokój

Gdybyś był w Elblągu lub Gdyni to mogę sprubować to wykasować Vag-Com'em.