Tweetnij
moim zdaniem nie zabieral wiele..inne ahf'y maja podobne wyiki na serii, wiec to moze kwestia dobrego dotarcia... ale po ulatwieniu "oddychania" auto zachowuje sie zupelnie inaczej przy predkosciach +140 km/h... silnik pracuje rowniej, nie czuc wibracji, takei jakie bylo czuc wczesniej...autp spokojnie wkreca sie na duze predkosci i spokojniej sie przy nich prowadzi...pozatym przy bardzo zapchanym katalizatorze moze powstac fala rezonansowa, ktora bardzo slychac, a pozatym, powoduje notlaufy....
-
Pasek czy rolka...
Zaczal mi szumiec(nie zaglosno ale jest to slyszalne) pasek lub rolka : rolka - dzwiek dochodzi wlasnie z tej duzej rolki.
Co moze sie stac jak by pekl pasek lub ta rolka sie rozsypala :?:
Na przegladzie przy 60kkm pasek spryskali preparatem ale zero poprawy wiec raczej na 99% bedzie to rolka.Mechanik muwil ze wymienia to przy wymianie rozrzadu przy 90kkm(co prawda ja planuje zmiane przy 120kkm :wink: ) ale tak sie zastanawiam czy to te 30kkm wytrzyma czy lepiej odrazu gniesc ASO o wymiane tego na gwarancji puki jeszcze ja mam ? :roll: -
masz gwarancje to sie nie zastanawiaj wymus na ASO wymiane rozrzadu lub stosownej adnotacji w w ksiazce przedladów .
a tak apropo czy czytales posty poprzednie ? 8)Spoko loko lusi sponton
Komentarz
-
Czytalem ale czy ta rolka ze zdjecia tez jest od rozrzadu ? bo myslalem ze rolki i pasek rozrzadu jest pod plastikowa obudowa :roll:Zamieszczone przez lukas_78Komentarz
-
Rolka ktora zaznaczyles na moje oko jest na 99% z alternatora rozrzad masz po lewej w obudowie. Wiec jak cos tam wyje to najprawdopodobniej lozysko alternatora.
Jak na przegladzie w to kolko popsikal to troche na lozysko ale widac duzo mu nie pomoglo. Poczekaj zacznie wyc wymiania, no chyba ze gwarancja sie konczy. Jak nie to mecz ich juz teraz. Czasem wystarczy troche poluzowac pasek i sie uciszy, ale to pol srodek i w wypadku samoregulujacego sie naciagu nie wiele da.
Aha konsekwencje, nie ruszania tego. Najwyzej kiedys altek sie skonczy gdyby lozysko zblokowalo sie na amen. A tak to nic mu nie bedzie. Sam ten pasek napedza chyba tylko alternator i nic wiecej, przynajmniej nie pompe wody co jest wazne. Jak sie rozsypie to tak jak mowie autku sie za jakis czas prad skonczy :diabelski_usmiech
Komentarz
-
To wielkie kolo ktore widac na zdjeciu to kolo pasowe pompy wspomagania.Jesli halasuje to pewnie pompa mowi dobranocPiotruś
AGR(RIP) + ALH
Komentarz
-
A wiec rolka alternatora czy pompy wspomagania? :roll:
Tak sie zastanawiam od czego to bo wsumie przebieg maly 60kkm(80% trasa) auto ma z 1,5 roku.Komentarz
-
Jesli mowimy o duzym kole widocznym na zdjeciu to jest to kolo pasowe pompy wspomagania.Alternator znajduje sie nizej, jest tam jeszcze rolka napinacza paska wielorowkowego oraz rolka odwracajaca pasek.
Jeszcze jedno:skoro masz jeszcze gwarancje to mecz ASO do bolu az usuna usterkePiotruś
AGR(RIP) + ALH
Komentarz
-
No mowa o durzym koleZamieszczone przez Piotrus
co bedzie jak ta rolka siadzie? bo jade jutro w dluzsza tarse i napewno z tym nic teraz nie zrobie.
Jak wruce musze ASO pogniesc troche :twisted:Komentarz
-
Po pierwsze to sprawdz czy masz plyn w ukladzie wspomagania. Jesli pompa sie zatrze to ciezko stwierdzic co jeszcze moze narozrabiac zerwany pasek w komorze silnika,napewno nie bedzie dzialac wspomaganie, klima oraz ladowanie :wink:Piotruś
AGR(RIP) + ALH
Komentarz
-
-
Plyn jest ,wspomaganie pracujeZamieszczone przez Piotrus
A wystarczy wymienic rolkie(jakies lozysko) czy trzeba cala pompe wymieniac? :roll:
[ Dodano: Pon 27 Gru, 04 18:10 ]
No teraz widac to jasnoZamieszczone przez MaicroftA wiec dla wyjasnienia mojego bledu rysunki z ETKI
[ Dodano: Sro 30 Mar, 05 17:28 ]
Dzisiaj odwiedzilem ASO na przeglad i odrazu o ta rolke zaczolem meczyc I mechanik stwierdzil ze to z rozrzadu :shock: a ze mam juz 75kkm(przejechalem z tym juz 20kkm) to nie wiedza czy to na gwarancje im poznan uzna itd. Narazie sie skonczylo na podbiciu w na karcie z pzregladu, ze rozrzad byl sprawdzony. Kier servisu muwi ze do 90kkm to wytrzyma ,ale ja mam obawy :roll:
Komentarz
-
Witam,
Mam pytanie, czy już może wiesz co jest przyczyną "szumów" dobiegających z rozrządu ?Dzisiaj odwiedzilem ASO na przeglad i odrazu o ta rolke zaczolem meczyc I mechanik stwierdzil ze to z rozrzadu :shock: a ze mam juz 75kkm(przejechalem z tym juz 20kkm) to nie wiedza czy to na gwarancje im poznan uzna itd. Narazie sie skonczylo na podbiciu w na karcie z pzregladu, ze rozrzad byl sprawdzony. Kier servisu muwi ze do 90kkm to wytrzyma ,ale ja mam obawy :roll:
Chyba mam podobna sytuacje - po wymianie kompletnego zestawu rozrządu w mojej Octavi 2.0 AQY - dobiegają mnie dziwne odgłosy ( jakby ocieranie ?? ) Po paru minutach pracy silnika wszystko ustaje - w sensie, dziwne odgłosy ustępują. Wymieniłem napinacz - dalej to samo. Pasek wieloklinowy jest nowy ( wymieniony razem z rozrządem). Mam dziwne przeczucie, że coś z rozrządem jest nie tak.
Już dwa razy zostawiłem samochód u mechaników, u których była robiona wymiana rozrządu, ale nic nie słyszeli.
Daj znać - jeżeli już wiadomo, co było przyczyną "szumienia" u Ciebie.
Pozdrawiam
ŁukaszChevrolet Epica 2.0 R6 - LT 2007Komentarz
Komentarz