silnik BXE - nowy soft na szarpanie

[leszekmw]

a tak jeszcze nie wiem dokładnie ale sprawdzę - cos jakby było słychać z wozu , zawieszenia , ale z zewnątrz , jakby jakieś luzy na osiach , przegubach - takie podzwanianie dość dziwne . zauważyłem to jak zacząłem pare dni temu Krysie uczyć jak sie automatem jeżdzi . posadzę meridomaniaka i sprawdzę.


a tak , żeby nie zaczynać nowego tematu , na szybko pytanie do DSG. czy zauważyliście że spalanie na postoju na D to 0.9 a na N to 0.6 :?:

szkoda zakładać nowy temat chyba bo DSG jest parę sztuk .



(dziś był klient który ma paska 2.0 tdi DSG (pisałem o nim kiedyś), około 50tyś , pojechał do serwisu na lawecie , siwy dym pewnie turbo

[Maicroft]

leszekmw, Na N masz luz, a na D auto jest zasprzeglone, dlatego mowi sie ze jak na swiatlach masz stac dluzej powinno sie przelaczyc na P lub N

[bunik3]

SEBL napisał "Minęło trochę czasu, i mogę stwierdzić że szarpanie zniknęło całkowicie po wymianie softu. Mam natomiast nie odparte wrażenie, że straciłem kilka koni"

Więc pytanko do driverów z nowym softem czy wy też odczuwacie strate mocy po zmianie softu :?: I jeszcze jedno czy to szarpanie mieliście cały czas czy tylko czasami?

[SEBL]

SEBL, jaką masz wersję softu...

i jak sprawdzić wersję softu

Nie mam pojęcia jaka mam wersję softu
Sprawdzić można w ASO, pod warunkiem że Panowie wyrażą chęć.

U mnie odbyło się to tak:

1. Sprawdzenie softu
2. Wysłanie do Poznania wszystkich danych o aucie + pkt.1
3 Odpowiedź z Poznania jaki patch trzeba wgrać
4. Wgrania patcha
5. Brak szarpania
6. Strata mocy (chyba )

Bardzo ważna uwaga !!!
Nie ma szans na wymianę softu jeśli ASO nie ma nowego VAG'a VAS'a czy jak tam ten ich magiczny komputer się nazywa
Stare nie potrafią wgrać nowego softu do tego silnika

Wydaje mi się, że te silniki maja troszkę większą moc z pierwotnym softem, ale nie radzą sobie przy przyspieszaniu (rozgrzany silnik ! ) w zakresie obrotów 1900-2100
Po wymianie silnik zachowuje się poprawnie i wraca do nominalnych 105 koni

To tylko moje spostrzeżenia, ale chyba niestety tak to wygląda

[eR_]

wg. mnie koni mi nie ubyło, samo szarpanie było tylko w specyficznych momentach (delikatnie przyspieszałem na prostej drodze lub jak było lekko pod górkę i tez powoli przyspieszałem, jak było z górki to nie szarpało)

[Ziomal]

SEBL, To podjedź na hamownie i sprawdź czy wszystko jest ok

[leszekmw]

Maicroft, no właśnie i ja tak myślę sobie ale ktoś gdzieś mówił że nie należy za często przełączać tej dżwigni :?: :!: od dłuższego czasu dzwonie do gościa od automatów i jakoś mi schodzi :| .
gdzie o tym wyczytałeś , o przełączaniu ? w instrukcji ? sądzę że czytałem ją dokładnie ale jakoś nie przypominam tego sobie....

[Maicroft]

leszekmw, Nie wyczytalem, kiedys sie o czyms takim dowiedzialem, ale to bylo z 10 lat temu. Sadze ze obecne automaty duzo sie nie roznia, ale wlasnie dlatego N jest miedzy R a D, zeby mozna bylo zawsze przelaczyc i zaciagnac hamulec reczny.

[szkoda]

leszekmw, daj se spokój, mówie ci

[leszekmw]

Maicroft, szkoda, bedziecie w sobotę :?:

[Maicroft]

leszekmw, Ja sie nie deklarowalem, ostatnio zagoniony jestem w roznych mniej lub bardziej waznych sprawach

[Ziomal]

leszekmw, a Ty Sławka bierzesz ?

[leszekmw]

Ziomal, no jak nie jak tak :wink:

[Maciek_H]

Szanowni Koledzy, od roku obserwuję "szarpanie" w naszym aucie. Szczególnie (właściwie tylko) jak w nocy jest zimno, to rano zanim sie rozgrzeje, podczas ruszania poszarpuje. Jak dodaje więcej gazu podczas ruszania to tego nie ma. Jak jest ciepły też nie ma. Byłem już w aso, gościu zczytał vas'em dane auta i kazał za kilka dni przedzwonić w sprawie nowego programu. Czy ktoś z BKC też miał takie szarpanie? Dodam, że auto jest po wizycie w Ecusofcie i ma program na bazie oryginału. Z tego co pamiętam, to początkowe wartości na mapach nie były zmieniane a własnie jak ruszam powoli i prawie bez gazu to poszarpie troche.

[brutus]

cholera ... albo mam szczęście, albo jestem zamało czuły, bo nic takiego nie zauważyłem w swoim aucie, ale w momencie jak przymierzałem się do chipowania to na forum www.tdi.pl chłopaki wspominały mi coś na temat tej przypadłości w 105 konnych TDI

[leszekmw]

pisałem na poprzedniej stronie o pasku 2.0 tdi dsg klienta co mu sie zadymiło z dupy i pojechał na lawecie do serwisu - dziś zadzwoniłem do niego i spytałem co sie stało . okazało sie że padła jakaś wiązka eletryczna i od tego padł wtryskiwacz . to niby to samo co skoda jeżeli chodzi o motor a jednak u nas się chyba nic takiego nie dzieje :?: . między innymi dlatego nie kupiłem passata ani tourana , chociaż miałem ochotę - są chyba bardziej awaryjne od skód , a jak się człowiek napatrzy i nasłucha klientów to wnioski sie same nasuwają . pisałem kiedyś że drugi ma taiego samego w manualu i też już nie raz poza planowo serwis odwiedził , co prawda chyba nie na lawecie ale zawsze. na razie mają gwarancje ale co potem :?: (w sumie na biednych nie trafi :wink: :diabelski_usmiech )

[szkoda]

pisałem na poprzedniej stronie o pasku 2.0 tdi dsg klienta co mu sie zadymiło z dupy i pojechał na lawecie do serwisu - dziś zadzwoniłem do niego i spytałem co sie stało . okazało sie że padła jakaś wiązka eletryczna i od tego padł wtryskiwacz . to niby to samo co skoda jeżeli chodzi o motor a jednak u nas się chyba nic takiego nie dzieje :?: . między innymi dlatego nie kupiłem passata ani tourana , chociaż miałem ochotę - są chyba bardziej awaryjne od skód , a jak się człowiek napatrzy i nasłucha klientów to wnioski sie same nasuwają . pisałem kiedyś że drugi ma taiego samego w manualu i też już nie raz poza planowo serwis odwiedził , co prawda chyba nie na lawecie ale zawsze. na razie mają gwarancje ale co potem :?: (w sumie na biednych nie trafi :wink: :diabelski_usmiech )

przestan sie stresowac wreszcie , ale dlaczego skoda ma byc MNIEJ awaryjna niz WV to nie bardzo rozumiem

[leszekmw]

nie stresuję sie przecież tylko piszę dla informacji .

może mimo wszysto jest bardziej dopracowana , mniej naszpikowana nowoczesnymi rozwiązaniami a przez to bardziej odporna :?:
zawias na przykład . vw co jakiś czas wzywa na jakieś akcje a skoda kiedyś wzywała ? możliwe ale ja tego nie pamiętam.
ewentualnie jeszcze hipoteza że do polski w dalszym ciągu jedzie drugi gatunek samochodów :diabelski_usmiech

[Maicroft]

leszekmw, Leszku obwstawiam, ze wiazka Octy a Passata to bedzie to samo, do tego obie sa na CAN-BUSie i przez to sa najwieksze problemy

[szkoda]

nie stresuję sie przecież tylko piszę dla informacji .

może mimo wszysto jest bardziej dopracowana , mniej naszpikowana nowoczesnymi rozwiązaniami a przez to bardziej odporna :?:
zawias na przykład . vw co jakiś czas wzywa na jakieś akcje a skoda kiedyś wzywała ? możliwe ale ja tego nie pamiętam.
ewentualnie jeszcze hipoteza że do polski w dalszym ciągu jedzie drugi gatunek samochodów :diabelski_usmiech

leszek, to, ze skoda nie wzywa dla mnie jest akurat złym symptomem niestety :roll:

[bunik3]

Witam ponownie. No i w mojej O2 sofcik wymieniony i szarpanie ustało Moc odczuwalna bez zmian. Wymiany dokonał serwis w Głogowie Gorąco polecam wystarczył niecały tydzień od zgłoszenia problemu.

[Maciek_H]

A ja wczoraj się dowiedziałem, że do BKC nie ma żadnych uaktualnień - przynajmniej tak mówi ASO, że im tak powiedzieli z Poznaniu. Nie wiem czy możnaby np wgrać program z BXE?

[ Dodano: Pią 20 Lip, 07 22:16 ]
Niestety dzisiaj jechałem z Częstochowy do Bielska, jak wiadomo - ciepło jest. Pogrzałem troszke. Znowu odezwało sie to wstrętnie szarpanie/buczenie pomiędzy 2000 a 2500 obr/min na 5 i 6 biegu. Już szlag mnie z tym trafia. Zauważyłem, ze nie ma to nic wspólnego jednak z egr (wyłączony mam programowo i rzeczywiście zaglądałem tam i jest czysty), tylko z rozgrzanym silnikiem. Co robić :cry: ? W aso powiedzieli, ze pisali do poznania i do bkc nie ma updatu. Czy można wgrać do bkc soft z bxe? POMOCY!!! Czy w Interauto w Krakowie robią to bezpłatnie (gwarancja mi minęła w czerwcu b.r.)?

[ Dodano: Czw 26 Lip, 07 08:55 ]
Dzisiaj byłem u dealera, przeprowadzono szczegółową diagnostykę, jak nie trudno sie domyślić nic nie stwierdzili jakiegokolwiek błędu. EGR działa jak powinien. W każdym razie, gość wydrukował tą szczegółową diagnozę, ja tam opisałem dokładnie to szarpanie/drżenie i wysyłają to dzisiaj do Poznania.....

[natash]

Czy ASO wymieni soft, jak auto jest z 2006 po gwarancji za free?

[piotrek_os]

Czy ASO wymieni soft, jak auto jest z 2006 po gwarancji za free?

Ty to autkiem smigaj....a nie tylko mysl co padnie...albo co trzeba poprawic :diabelski_usmiech, bo juz nawet temat z 2007 roku wykopałes

[abstinent]

piotrek_os, a później dziwić się że beczy bo 100zł/100km wydaje :lol: :idea: