Obecne mam przejechane 150tys km. Mysle, ze czas wymienic zawieszenie, bo cieknie z tylnego-prawego i auto dziwnie zachowuje sie na drodze. Kompletnie sie na tym nie znam.. na forach przeczytalem o KYB lub Bilstein.. Chcialbym wymienic tez sprezyny, czy nie warto?
Jaka firme polecacie? Moze ktos na forum sprzedaje? prosze Was o pomoc.
pozdrowienia!
dobry wybór w umiarkoanej cenie
kyb excel g lub bilstein b4
Zamieszczone przez zeeker
Chcialbym wymienic tez sprezyny, czy nie warto?
w jakim celu ?
- bo tak? - nie ma sensu (chyba że są walnięte)
- chcesz obnizyc auto (gdzieś jest wątek w dziale tuning jakie firmy)
- chcesz podniesc auto (tematy-pakiet na bezdroża)
cysterniarz:
np. jezeli przejezdzam przez prog zwalniajacy to skoda potrafi zahaczyc od niego miska olejowa...
czy to wina amortyzatorow? i mam wrazenie, ze jakos tak nisko siedzi autko..
obecnie od nowosci tj 09.2007 mam seryjne amortyzaotry i przebieg 150k
Tulejki podwyższające (o takie http://www.skodaczesci.pl/porady/skoda/Octavia/69 ) wsadzić i nic nie będzie przycierać nawet ze starymi amortyzatorami (a stare i zużyte właśnie masz - wymiana tak czy siak jest konieczna). Zrób wymianę amortyzatorów i załóż tulejki podwyższające (jedno rozbieranie kolumn) - rozwiąże problem na zawsze. Rozwiązanie zalecane przez samą Skodę. Sama wymiana amortyzatorów pomoże minimalnie i na krótko, jakieś kilkanaście tyś - 20 000 km przebiegu. Po prostu prześwit pod miską olejowa w O1 (miska olejowa jest najniżej położoną częścią w O1) jest bardzo mały. Tulejki można kupić samemu lub w ASO Skody. Założyłem tulejki 3 lata temu i po kłopocie. Wpływ na prowadzenie jest znikomy natomiast jazda po nierównościach, po progach, po garbach jest teraz całkowicie bezproblemowa. Możesz zobaczyć jak to wygląda w moim samochodzie w linku w podpisie. Mam nadzieję, że pomogłem - jeśli pomogłem to kliknij
Komentarz