Jakie żarówki ?

**borut** · 29.09.2006, 17:04

Jakie żarówki ?

Panowie,

Wiem, że było o tym już kilka razy ( zawsze przy okazji xsenon lub... ) ale stoję przed wyborem a w grę wchodzą moje reflektory, więc proszę zbierzmy wszystkie informacje w tym temacie. Standardowe żarówki w połączeniu z 6-cio letnimi reflektorami świecą tak jak gdyby nie świeciły wogóle więc szukam czegoś lepszego. W poprzednich postach padło kilka nazw żarówek:

1) Philips Blue Vision
2) Philips GT 150
3) Philips Vision + 50%
4 ) Hella Blue Vision
5) Hella Light Power +50%

i inne których nei pamietam

Panowie, wiem że pierwsze dwie z nich odbarwiły reflektory u niektórych z Was, nie wiem co z pozostałymi.
Napiszcie prosze, które z tych typów to pewniaki i jak wsadze do reflektorów L&K z 2000 roku ( poliwęglan ) to nie będę musiał zmieniać lamp.

Pozdrawiam

**nosferatus** · 29.09.2006, 17:16

mam od 6 mieisięcy Philipsy GT150 - i są świetne.
Jak na razie to nie widze żadnych zmian na reflektorach-też są z poliwęglanu, a jeżdżę na światłach przez cały rok.
światło jest mocne, białe a w połączeniu z Philips Blue Vision- postojówki -to na drodze jest jak w dzień.
Polecam

**QBA** · 29.09.2006, 17:21

borut, jezeli masz Octavie przed FL to spokojnie zakladaj GT150, ja juz na drugim komplecie jezdze

**borut** · 29.09.2006, 17:26

QBA, Niestety po FL - oczywiście w kontekscie lamp..

**QBA** · 29.09.2006, 17:29

To podono potrafia zniszczyc klosze (poliweglan zamiast szkla) :?

**mariobros** · 29.09.2006, 17:44

Z doswiadczenia z escorta:
1. Blue Vision - bardzo, bardzo mi się podobało, jak reflektory świeciły. Ważne (!) jak świeciły (to było dla mnie istotne), a nie jak wyglądały (dla mnie nieistotne). Te żarówki nie wyglądają jak ZENONY lub tego typu kit, one wyglądają normalnie, no, moze nieco bardziej na biało świecą. Natomiast dla kierowcy, zwłaszcza nocy, to ekstra. Jedynie bardzo kiepsko było widać w czasie mgły, gorzej, niż na standardowych. Wytrzymywały ok. 10 miesięcy, przy czym ja świecę zawsze. Zużyłem 2 komplety.
2. GT150 - te żarówki dostarczyły mi zawodu. Do tego stopnia, że po nich (wytrzymały 8 miesięcy) znowu kupiłem Blue Vision i znowu było miodzio. Co do GT150, według mnie to było ni pies ni wydra, szczerze mówiąc ja osobiście miałem wrażenie, że widzę na nich gorzej, niż na standardowych, do tego światło się rozkładało jakoś kijowo na drodze, a konkretnie, kilka metrów przed autem biała plama, a dalej to już jakoś rozproszone światło było.
3. Philips Night Guide - również rozczarowanie. Ja nie lubię, gdy światło nie rozkłada się równomiernie lub różne obszary są oświetlone w różny sposób. Lepsze niż GT150, gorsze niż Blue Vision. Również kupione na próbę, po przejechaniu kilkuset km wróciły do pudełka, a założyłem z powrotem Blue Vision...
Tyle moich doświadczeń...

**nosferatus** · 29.09.2006, 17:50

ja mam po FL i na razie nic-jeśli mogą zniszczyś lampę to w którym miejscu?

**QBA** · 29.09.2006, 18:22

nosferatus, poszukaj odpowiedzi tutaj

Forum - Octavia Club Polska

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=729&highlight=polecane+%BFar%F3wki

Forum Octavia Club Polska OCP

Bo nie ma sesnu tworzyc kolejnego tematu o tym samym :?

P.S. Czy ktorys z moderatorow moze zamknac ten watek :?:

**Maicroft** · 29.09.2006, 18:48

QBA, Potem sie scali, dzis wieczorem np

[ Dodano: Pią 29 Wrz, 06 19:49 ]
Aha, bo zostalem chyba sam na jakis czas :P

**QBA** · 29.09.2006, 19:10

Wlasnie Maicroft

Reszta sie upija w Kroscienku :P Chociaz MisiekWAW chyba nie pojechal

**RomanS** · 29.09.2006, 20:38

borut, zajeżdżam 2 komplet Philips BV, jest OK, z tym, że rozważ wymycie luster reflektorów. Zrobiłem to po 5 latach, ja mam rozbieralne reflektory (chociaż szyby gładkie , L&K), więc było mi z tym duzo łatwiej.

Różnica - bardzo duża, widoczna gołym okiem. Najbardziej widoczna gdy jeden był wymyty, a drugi jeszcze nie. Wyglądało jakbym jeden założył nowy.

**-Piotr-** · 29.09.2006, 23:33

Przed octavią miałem espero, w którym światła mijania naprawdę były kiepskie. Po zmianie na żarówki NightGuide było zdecydowanie lepiej. Nie wiem osobiście jaki można by było uzyskać strumień z tych żarówek w octavii, ale z racji podobnej technologii rozszczepiania światła w lampach przyrost strumienia świetlnego powinien z tych żarówek być też widoczny.

A czy ktoś testował może coś takiego.

Co do zabrudzonych lamp to powinno pomóc umycie-płukanie od środka lampę roztworem wody destylowanej z ludwikiem ( do mycia naczyń ). Na końcu zabiegu wypłukać samą wodą również destylowaną(!!).

**Maicroft** · 30.09.2006, 07:31

Ale Espero ma szklane reflektory, a instalacja znosi nawet bez prostestow zarowki 100/110W, a tu to bym nie eksperymentowal :roll:

**-Piotr-** · 30.09.2006, 14:00

Ale Espero ma szklane reflektory

No niestety nie jest to prawdą. Pierwsze wersje być może miały szkło, bo widziałem na forum koreańskim ( charakterystyczne naciecia kształtujące strumień odbitego światła z odbłyśnika ).

Przepraszam za nietematyczne zdjęcie mojego byłego auta, ale chodzi mi jedynie o demonstrację.

--Klik na zdjecie--

a instalacja znosi nawet bez prostestow zarowki 100/110W

Przy oryginalnej instalacji bez przeróbek ze 100/110 W biorąc pod uwagę spadki napięć z racji fabrycznych przekrojów przewodu to na końcu nigdy tyle nie ma ( ok. -1 V )

**chester121** · 30.09.2006, 14:15

ja jezdze juz 2 rok na helli BlueLight i jestem bardzo z nich zadowolony swica czystym bialym swiatlem (nawet po tym okresie czyli 2 latach) nie maja zabarwienia jak te wies tuningowe ala xenony, dodatkowo porownywalem te zarowki ze 100W osram, philips nigt vision itp) i te helli 50W swieca tak samo jasno (a przy niektorych zarowkach lepiej) dodatkowo maja bardzo wyrazna granice swiatlo cien no i jest to Hella
wiec masz pewnosc ze zarowki posiadaja wszystkie atesty i filtry aby nie zmatowily ci szkla (co zdaza sie w niektorych zarowkach nawet firmowych :evil: )

w audi mam zamontowane fabryczne zarowki hella standarodwe i takze swieca dobrze ale juz zamowilem na allegro Hella Light Power +50% jeden z forumowiczow testowal te 2 rodzaje helli i mowi ze te lightPower sa lepsze
ja sie o nich nie wypowiadam bo jeszcze nie testowalem,
ale z czystym sumieniem polecam Hella BlueLight!!
pzdr

**borut** · 30.09.2006, 15:38

RomanS, czy po wyciągnięciu i myciu reflektorów musiałeś ponownie ustawiać światła czy jest na to jakiś sposób ?

**RomanS** · 30.09.2006, 18:22

Zamieszczone przez borut

RomanS, czy po wyciągnięciu i myciu reflektorów musiałeś ponownie ustawiać światła czy jest na to jakiś sposób ?

Wiesz, ja mam lampy rozbieralne, rozbierałem je na części pierwsze, więc wszystko co się dało przed demontażem mierzyłem, zaznaczałem itp. Oczywiście ta sama żarówka wróciła do tej samej lampy.
Poza tym mam "zaprzyjaźnioną" ścianę, gdzie przy określonym ustawieniu auta ("do krawężnika

) zaznaczyłem przed demontażem położenie plam świetlnych. W efekcie co do wysokości udało mi się potem ustawić światła idealnie (bo jednak gnany niepokojem pojechałem na sprawdzenie na przyrządzie :wink: ), a co do rozstawienia w poziomie jedna była Ok, druga wymagała "kosmetycznej" korekty.

Inna sprawa, że różnie to bywa z przyrządami lub fachowcami je obsługującymi. W Norauto jak mi założyli tulejki podwyższające przód (na McPhersony) to kazałem im ustawić światła, ale po sprawdzeniu ustalili, że wszystko OK, nie trzeba ruszać :shock:

Najczęściej pierwsza opinia jest, że OK, a jak się upieram i proszę o bardzo dokłądne ustawienie to jednak coś tam do korekty bywało. Wiadomo, nie chce im się :wink:

Aha, najtrudniej w reflektorach było z soczewkami halogenów pmgielnych. Do ich ustawienia służy nakrętka samohamowna z wkładką poliamidową. Mimo pomiarów suwmiarką przed demontażem, nie udało się zrobić tak jak było. W efekcie świeciły na różnej wysokości. Aby to poprawić trzeba było wyjąć lampę (z powodu paskudnego dostępu do tej nakrętki), poprawić, zamontować, jeszcze źle, demontaż lampy.... i tak ze 3 lub 4 razy. No ale zrobiłem

**borut** · 01.10.2006, 18:41

RomanS, Pamiętasz może z czego był zrobiony odbłyśnik? Był plastikowy czy metalowy?

**RomanS** · 01.10.2006, 18:55

Zamieszczone przez borut

RomanS, Pamiętasz może z czego był zrobiony odbłyśnik? Był plastikowy czy metalowy?

Plastik na 100 % z napylaną warstwą "odbłyśną". Posądzam, że aluminium, przynajmniej pamietam takie ćwiczenie z napylaniem z Polibudy.

**===Tomy===** · 01.10.2006, 19:27

Od 3 lat użytkuję Żarówki Osram H4 Cool Blue.
Żarówki mają powalającą biel, znacznie lepiej doświetlają drogę niż zwykłe badziewiaki.
Użytkowałem też Filipy, droższe i o tych samych możliwościach świetlnych.
W halogenach siedzą Osram H3. Całość idealnie się komponuje.

**Kuvel** · 01.10.2006, 20:23

===Tomy===, w opisie tych żarówek można przeczytać, że świecą na niebiesko. Ty piszesz "powalająca biel". A ja nie wiem co myśleć :x . Sprecyzuj, proszę, jak to w końcu świeci. Chętnie kupię coś takiego, jeśli świeci na biało - niebieski mi jakośnie podchodzi.

pozdr.

**===Tomy===** · 01.10.2006, 20:31

Zamieszczone przez Kuvel

===Tomy===, w opisie tych żarówek można przeczytać, że świecą na niebiesko. Ty piszesz "powalająca biel". A ja nie wiem co myśleć :x . Sprecyzuj, proszę, jak to w końcu świeci. Chętnie kupię coś takiego, jeśli świeci na biało - niebieski mi jakośnie podchodzi.
pozdr.

Ktoś nie przyłożył się do opisu. Żarówki dają poświatę świecącą na niebiesko na krawędziach wiązki. Coś na styl ramki otaczającej wiązkę światła. Po zapalaniu żarówki ta świeci mocną bielą. Nawre BlueVisiony nie świecą do końca na niebiesko. Również dają super mocną biel z niebieską poświatą.