Klima

[petik29]

Zgodnie z obietnicą :szeroki_usmiech
Teraz już nie powinno być problemu, aby lampkę poskładać do kupy
Gdyby jednak to pisz na e-mail, nie będziemy zaśmiecać wątku fotkami :wink:

Pozdrawiam i owocnego składania.

[Kuvel]

Klima

Kolega kupił sobie Mondeo (DDTI - czy jakoś tak) i tak samo jak ja, namiętnie przegląda forum - tyle że użytkowników Mondeo :P . Natknął się tam na wątek o klimie, gdzie było stwierdzone i potwierdzone, że należy co jakiś czas wymieniać olej w sprężarce - niby, że jest higroskopijny i po jakimś czasie traci swoje właściwości smarne (tj. klima kaput).
Ponieważ nic takiego nie znalazłem na naszym forum, pytam się: jak sprawa się ma w naszych szkodnikach ???

[Ziomal]

Kuvel, miałem okazje się trochę przyuczyć w tym fachu i powiem tak : Olej w sprężarce wymienia się podczas Jej rozkręcenia ,nikt z kolegów nie wymieniał tak ,żeby tylko wymienić . Myślę że to zbędne aczkolwiek można bo sprężarkę łatwo zatrzeć ważniejszą sprawą jest odgrzybianie klimy

[djczas]

Kuvel, olej wymienia sie za każdym razem jak wymieniają czynnik powinno sie to robić raz wro ku lub co dwa lata to co pisze kolega Ziomal, to troche chyba sie nie przykładał do wiedzy nie jestem ekspertem ale kilka razy tłumaczono mi że przy każdej zmianie uzupełnianiu czynnika wymienia sie olej bardziej mojemu mechanikowi od klimy uwierze bo chłop nie robi nic innego od prawie 20 lat jak zakłada i naprawia klimy

[Paweł T]

ja zmieniałem czynnik i olej na wiosnę auto miało 3lata

[djczas]

Paweł T, olej zmieniali rozkręcając sprężarke czy za pomocą maszyny do nabijania klimy

[chester121]

hmmm nie wiem czy dobrze pamietam ale na naszym forum kiedys czytalem ze to czynnik chodzacy ma miedzy innymi wlasciwosci smarujace
czyli oleju jako takiego nie ma w sprezarce , ona jest smarowana przez czynnik chodzacy

jesli cos przekrecilem to prosze mnie poprawic :roll:
pzdr

[djczas]

chester121, olej dodaje sie do czynnika i z tgo co pamietam tak własnie jest że podczas pracy ten olej smaruje układ

[Ziomal]

djczas, są różne szkoły różni mechanicy :| Po za tym nadmierne rozkręcanie obudowy sprężarki nie robi Jej dobrze tylko wręcz odwrotnie , jest zrobiona z aluminium i wystarczy jedną śrubę zbyt mocno przykręcić żeby szukać drugiej sprężarki bo dekiel sam trudno znaleźć .

[borut]

Co prawda nie przyuczałem się do tego fachu ale wygląda to tak:

- w samochodowych instalacjach chłodniczych ( klimatyzacjach ) olej jest zmieszany z czynnikiem chłodzącym i jest wymieniany przy każdorazowej obsłudze serwisowej klimatyzacji. Urządzenie wytwarza podciśnienie wysysając z układu czynnik wraz z olejem oraz wilgoć ( woda przy podciśnieniu ma bardzo niską temp. wrzenia stąd ten sposób opróżniania układu ). W automacie obsługowym czynnik jest odseparowywany od oleju. Po sprawdzeniu szczelności układu czynnik jest wprowadzany spowrotem lub jeśli to konieczne dodatkowo uzupełniany natomiast olej w odpowiedniej dawce, nowy, wprowadzany jest na końcu procesu.
- proces opisany przez kolegę Ziomal'a też występuje lecz w sprężarkach innego typu ( np. takie jak mamy w lodówkach ) tylko kto tam wymienia olej ???

Pozdrawiam

[Ziomal]

proces opisany przez kolegę Ziomal'a też występuje lecz w sprężarkach innego typu ( np. takie jak mamy w lodówkach ) tylko kto tam wymienia olej ???

no to się nie zrozumieliśmy widocznie.

[Sigma_74]

ale Ziomal ma rację,
ludzie jaki olej, a w domu w lodówce też wymieniacie olej, co za bzdury piszecie ,szok
oleju sienie wymienia, chyba ze pada spręzarka to wtedy oczywiście tak, ale nie inaczej, poza tym ważniejsze jest odgrzybienie tego niz wymiana oleju ...
uklad zamkniety nic się robi.
tylko odgrzybiamy !!!!

[Czader]

Ja znowu slyszalem ze owszem jest olej w czynniku do smarowania wszystkiego ale jest tez dodatkowy w niewielkiej ilosci w sprezarce ale go sie zmienia tylko w razie rozbiorki sprezarki ....

[ZYBI68]

Panowie borut napisal 100% jak jest sprezarki sie nie rozkreca chyba ze cos padlo olej jest wymieniany automatycznie podczas przegladu oczywiscie w ktorym jest odzyskany czynnik olej jest zmieszany z czynnikiem wiec nie ma mozliwosci wymiany samego oleju natomiast mozna go uzupelnic po wskazaniu przez maszyne ze jest go malo jednym slowem trzeba pojechac do dobrego warsztatu gdzie sa specjalisci a nie pracownicy :lol: teraz co 2-gi warsztat zakupil maszyne do klimy i mysli ze jest specjalista podlaczajac dwa przewody pod uklad a maszyna robi reszte :szeroki_usmiech

[borut]

Sigma_74, proszę, nie wstyd się przyznać że czegoś nie wiemy ( po to jest to forum między innymi ) ale nie wprowadzaj ludzi w błąd. Z tego co piszesz, to jestem pewien, że nigdy nie widziałeś jak się przeprowadza taką operację i nie masz zielonego pojęcia o budowie sprężarek i ogólnie układów klimatyzacyjnych ( tzn. pewnie wiesz, że gdzieś dzwonią, tylko nie wiesz, w którym kościele... ). Jak pisałem, czym innym jest sprężarka w samochodzie a czym innym w lodówce - to dwa różne urządzenia, choć pełnią te same funkcje. Nie obraź się, ale jak masz pisać takie rzeczy, to....
Jeśli dalej wątpisz, to proponuję wykonanie serwisu klimatyzacji, są do tego specjalne kompaktowe urządzenia - pewnie pozwolą Ci popatrzeć i sam się przekonasz jak to wygląda - koszt to około 150 PLN. Jeśli tego nie robisz minimum co 2 lata to życzę powodzenia w eksploatacji w/w urządzeń..

[Paweł T]

djczas, wymieniałem olej razem z czynnikiem chłodzącym. Olej z układu był odseparowany od czynnika, wyglądał nieciekawie, czarny smolisty, napełniono nowym olejem barwy zielonej i czynnikiem chłodzącym

[Sigma_74]

igma_74, proszę, nie wstyd się przyznać że czegoś nie wiemy ( po to jest to forum między innymi ) ale nie wprowadzaj ludzi w błąd. Z tego co piszesz, to jestem pewien, że nigdy nie widziałeś jak się przeprowadza taką operację i nie masz zielonego pojęcia o budowie sprężarek i ogólnie układów klimatyzacyjnych ( tzn. pewnie wiesz, że gdzieś dzwonią, tylko nie wiesz, w którym kościele... ). Jak pisałem, czym innym jest sprężarka w samochodzie a czym innym w lodówce - to dwa różne urządzenia, choć pełnią te same funkcje. Nie obraź się, ale jak masz pisać takie rzeczy, to....

wiec kolego prostuje
może nie jak lodówka, ale jak typowy układ klimatyzacyjny, tak więc zajmuje sie chłodnictwem i miedzy innymi klimatyzacjami od 1990 roku i jak widzisz prosperuję na rynku i wiem a przede wszystkim mam pojecie o tym co pisze.

1. NIE WYMIENIA SIĘ OLEJU W SPRĘZARCE chyba ze jest uszkodzona
2. nic sięnie sprawdza w układzie jeśli działa, bo jest to układ hermetyczny nie wymagający obsługi, jedynie w okresie nieurzywania klimy właczamy ja co jakiś czas właśnie w celu przesmarowania pompy,
3. odgrzybia sie przewody to fakt
4. a o mówią w servisie bo musza bo skaś jkasę trzeba brać.

[Ziomal]

Panowie borut napisal 100% jak jest sprezarki sie nie rozkreca chyba ze cos padlo olej jest wymieniany automatycznie podczas przegladu oczywiscie

przecież napisałem to kilka postów wyżej to o so chodzi ?

Jeśli dalej wątpisz, to proponuję wykonanie serwisu klimatyzacji, są do tego specjalne kompaktowe urządzenia - pewnie pozwolą Ci popatrzeć i sam się przekonasz jak to wygląda - koszt to około 150 PLN. Jeśli tego nie robisz minimum co 2 lata to życzę powodzenia w eksploatacji w/w urządzeń..

możesz powiedzieć jakie urządzenie ? bo do wymiany oleju trzeba wyjąć sprężarke przynajmniej tak mnie uczono . I który zakład zrobi Ci to za 150 zł ? Za te pieniądze możesz u nas przynajmniej zrobić próżnię i nabić.

Wysłany: Dzisiaj 13:11




borut napisał/a:

1. NIE WYMIENIA SIĘ OLEJU W SPRĘZARCE chyba ze jest uszkodzona

dokładnie

[leszekmw]

olej w sprężarkach jest i to nawet sporo 200 300ml i w zasadzie jest on niewymienialny , chyba że tak jak to wcześniej pisano sprężarka uległa awarii ibyła rozbierana. podczas serwisu klimatyzcji jest odsysany stary olej który krąży w układzie i służy między innymi do konserwacji przewodów , smarowania zaworów itd , w nowoczesnych urządzeniach jest ważony , i uzupełniany przez maszynę serwisową . ja przyjmuję że przy serwisie co trzy lata daję 10 gr nowego oleju plus to co odessała i zważyła sobie maszyna . tak jak ktoś napisał zużyty olej zazwyczaj jest brunatny a nowy tak w zasadzie jest transparentny ale jak ktoś ma dobry sprzęt / do tego dochodzą jeszcze zalecenia producentów aut np. citroen i mercedes/ to wtedy dolewa się do oleju barwnika który ma właśnie zielony kolor . w tej chwili jeszcze gro zakładów używa czynnika z barwnikiem ale zaczyna być to zabronone przez nietórych prducentów , np. citr. i merc. w nowych autach w razie awarii sprężarki gdy stwierdzą że był podany czynnik z barwnikiem są problemy z gwarancją.

o potrzebie serwisowania klimy juz pisałem kiedyś
sigma to oleju w silniku też niewymieniaj , to pewnie lipa jak piszą że traci swoje właściwości :roll: :szeroki_usmiech
w nowych fordach mondeo może dojść do ubytku czynnikia o połowę w ciągu 2.5 roku mimo że jest to układ "hermetyczny"

a po co ta cała klima , przecie zara zima bedzie :lol:

[Sigma_74]

sigma to oleju w silniku też niewymieniaj , to pewnie lipa jak piszą że traci swoje właściwości :roll:

a w domowje klimie wymieniasz olej ..?
Ford gówno wort, moja ma 4 lata i do klimy palcem nie zagladalem i daje niezle.

[borut]

leszekmw, nic dodać nic ująć. Ja, kończę swój udział w tej rozmowie ponieważ, jak pisałem kilka postów wyżej, nie szkoliłem się w w/w zakresie :-).
Chłodnik mówi - idealnie szczelny układ, bezobsługowy - dobre....

Pozdrawiam

[chester121]

panowie administratorzy proponuje zamknac ten temat bo jak go czytam to
mam wrazenie ze czytam to samo
jeden mowi ze trzeba wymieniac drugi ze nie wolno, nastepny ze trzeba i tak w kolo macieja :szeroki_usmiech

mala rada zajzyjcie do instrukcji obslugi co pisza o uzytkowaniu klimy i poastepujcie zgodnie z nia, skoro nie wiecie czy trzeba czy nie, pojedzcie to zakladu ktory specjalizuje sie klimatyzacjami i poproscie o przeglad okresowy!!!!

pzdr