[O1] Pytanie o wiatrak klimy :-)))

[alx]

No niestety ale nowy Focus jest po prostu odpychajacy we wnetrzu.
Ksztalty deski raza kiczem i przestylizowaniem, konsola radia wyglada jak klawiatura komorki sprzed 10 lat, dodatkowo podobnie jak w skodzie drzwi wykonczone sa paskudnie. Twardy parapet, ogolnie twarde plastiki z malym skrawkiem materialu. (W O3 mimo defacto jeszcze gorszych materialow... jakos tak to zaprojektowali, ze po prostu wizualnie lepiej sie to prezentuje).

Jednak chyba najgorszym elementem... znaczy robiacym najgorsze wrazenie sa fotele(oprocz titanium). Co za baran wybral na tapicerke foteli plastikowa siatke z chinskich trampek.??! Wyglada to skandalicznie i tak plastikowo, ze az sie niedobrze robi. Nie oczekuje przytulnosci jak w bentleju, ale bez przesady... trzeba byc slepym zeby wybrac takie materialy do wykonczenia kabiny. Dla mnie to bylo czynnikiem, ktory sprawil ze wykreslilem focusa z kregu moich zainteresowan... No i wyciszenie nie bylo za szczegolne. Do 120 OK, a powyzej nagly wzrost szumow - glownie z opon... Golf byl lepszy, C4 bylo lepsze, s40 bylo lepsze...

[fryta1979]

[O1] Pytanie o wiatrak klimy :-)))

Panowie i Panie

Czy wiatrak klimy powinien caly czas dzialac? Bo zaobserwowalem, ze sie nie kreci a jak tylko stane w korku klima jakby duzo slabiej dziala?

[zadariusz1]

U mnie wiatrak chodzi caly czas i z tego co pamietam w OI tez chodzil mi caly czas,a klima w korku z racji braku chlodzenia chlodnicy przez pedzace powietrze zawsze w korkach jest ciut mniej wydajna

[cezaryaksum]

wiatrak chłodnicy to ten sam co klimy? bo u mnie non stop chodzi chyba od chłodnicy właśnie, taki głośny jest.

[fryta1979]

Nie no ja mam dwa :-)) ale dzis zrobilem 100 km i wlasnie podczas przejazdu przez zakorkowane miasto, klima mi kilka razy zawarczala dziwnie, jak byl na niskich obrotach w korku :-/ wylaczylem a jak ruszylem to wlaczylem i chlodzilo az milo :-))) jak dojechalem to Otworzylem maske i ani jeden ani drugi nie banglal wogole. Zatary to on nie jest bo chodzi lekko :-))) jest od tego jakis bezpiecznik? Moze wiecie dokladnie ktory?

[czernobyl]

jest od tego jakis bezpiecznik? Moze wiecie dokladnie ktory

jest (są) - oba na akumulatorze - po zdjęciu pokrywy pomiędzy klemami masz puszkę, a w niej taki zestaw jak na obrazku: http://vag-20vt.tw/images_archive/MK...er_battery.png

bezpiecznik S180 odpowiada za 1. prędkość wentylatora / wentylatorów
bezpiecznik S164 odpowiada za 2. prędkość wentylatora / wentylatorów

w octavkach 1 gen. jest spięte tak, że zawsze kręcą się oba wentylatory - nie ma możliwości, aby w sprawnym układzie kręcił się tylko jeden

steruje tym wszystkim taki spory sterownik - przekaźnik, który jest pod akumulatorem.

[fryta1979]

Sprawa rozwiazana :-)) zjarany bezpiecznik 2go stopnia predkosci :-))) dzieki za pomoc ;-))) nalezy sie punkcik
Swoja droga ciekawe czy takie bezpieczniki sie na stacji kupi, nigdy nie widzialem :-)))

[czernobyl]

ciekawe czy takie bezpieczniki sie na stacji kupi, nigdy nie widzialem ))

też mnie to ostatnio zastanowiło na zachodnich forach piszą, że wymienia się całą skrzyneczkę z bezpiecznikami, ale zapewne Polak potrafi

[Krzycho-63]

na zachodnich forach piszą, że wymienia się całą skrzyneczkę z bezpiecznikami

Można kupić pojedynczo w sklepie moto.Są różne wymiary i różny prąd.Koszt około 3 pln.

[maciejjeremy]

A powiedzcie mi panowie, czy jak włączymy klimę to wiatraki maja jedna prędkość obrotową, czy również w razie np. za małego chłodzenia włączy sie drugi bieg.Zakładając że temperatura cieczy chłodzącej silnik jest w normie.

[czernobyl]

A powiedzcie mi panowie, czy jak włączymy klimę to wiatraki maja jedna prędkość obrotową, czy również w razie np. za małego chłodzenia włączy sie drugi bieg.Zakładając że temperatura cieczy chłodzącej silnik jest w normie.

druga prędkość obrotów wentylatorów włącza się gdy
a) temp. jest za wysoka
b) ciśnienie w układzie klimatyzacji jest za wysokie

[maciejjeremy]

Dziękuje za odpowiedz,a jak sprawdzić czy działa drugi bieg??

[czernobyl]

Dziękuje za odpowiedz,a jak sprawdzić czy działa drugi bieg??

np. przylepić duży kawał folii od frontu chłodnicy i włączyć klimę na max chłodzenie - powinno po dłuższej chwili zaskoczyć na 2.bieg. oczywiście warto z VAGiem pilnować temperatury cieczy żeby nie przegrzać silnika

jeśli chodzi Ci tylko o sprawdzenie, czy instalacja (okablowanie, bezpieczniki) dla drugiego biegu są sprawne, to powinieneś dostać się pod akumulator do wspomnianego przekaźnika, odpiąć wtyczkę z 4 grubymi kablami i zewrzeć te "większe" piny ze sobą - tu przekaźnik do starszej wersji VW: https://wiki.bentleypublishers.com/d...=1244135467787 ale chodzi o tą wtyczkę 4-pin, więc reszta bez znaczenia. zwierasz piny 3 i 4 i ma działać. oby grubym kablem!