Pierwsza skodziana

[MPJ86]

plus 0,90l/km Pb

To chyba się nie opłaca tą niunia jeździć skoro pali 90l benzyny na 100km :cry: :P

pstrykacz, przeczytaj dobrze 0,90l

ale to jest dobrze napisane - 90L / 100km

gdy mam 0,9L / km - w domyśle 1 km ( jeden)

wtedy => 90 L / 100 km :szeroki_usmiech

sorki, moj blad, wiadomo ze na 100km

wiec nie jest zle :diabelski_usmiech

[adrandrzej]

Pierwsza skodziana

Witam , jestem w trakcie zakupu Octavi 2 używanej 1,9 TDI i , że jest to moje pierwsze auto tego typu mam pytanie - co radzicie zrobić na początek , czy wymienić olej , filtry, rozrząd itp. przebieg 48 tys. km i w ogóle na co zwrócić uwagę .Jeżeli to nie ten dział to przepraszam i proszę przenieść , pozdrawiam.

[demmsi]

Przy 48tys się rozrządu nie wymienia. :szeroki_usmiech

Czynności które ja bym wykonał to:
1. Olej + filtry (chyba ze byly niedawno wymieniane)
2. Sprawdzenie klimy
3. Sprawdzenie zawieszenia
4. Kosmetyczne: wypranie wnętrza ewentualnie drobne spa lakieru
zeby nie czuć zapachów po poprzednim właścicielu. :diabelski_usmiech

[parasite]

Przy 48tys się rozrządu nie wymienia.

Zakładając, że jest prawdziwy :P Ja tam po zakupie bym tak czy siak od razu wymienił co najmniej filtry i olej.

W OII chyba AHF nie był montowany?

[kc2ine]

48tys to jakas mloda skodzina, powinna miec w ksiazce serwisowej wszystkie wymiany itp.
Pojezdzij troche i uslyszysz gdzie stuka :P

p.s.
ale kto sprzedaje diesla po 48tys km...

[BADYL]

adrandrzej, istenieje opcja "SZUKAJ" tu http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=61134 ktoś założył podobny temat...w nim masz dalej linki gdzie mozesz szukac itd.

Bez urazy, ale zaśmieca się forum! Do zamknięcia!

[Biszczu]

Przy 48tys się rozrządu nie wymienia. :szeroki_usmiech

coś mi się wydaje, że takiej skody się nie sprzedaj przy takim przebiegu no chyba, że skręcony i to pooooooważnie

[Northeusz]

Przy 48tys się rozrządu nie wymienia. :szeroki_usmiech

coś mi się wydaje, że takiej skody się nie sprzedaj przy takim przebiegu no chyba, że skręcony i to pooooooważnie

Koledzy, doradźcie co ma zmienić i nie dobijajcie kolegi przebiegiem . Już kupił, więc ile ma na szafie wyświetlone to już teraz nie aż tak ważne. Niech powymienia co ma powymieniać, a później to już tylko jeździć i się cieszyć . Olej i filtry to bez wątpienia do wymiany. Rozrząd jeśłi przebieg jednak budzi jakieś wątpliwości.

[Biszczu]

ja bym na jego miejscu wymienił wszystko przy braku książki serwisowej:
-rozrząd z pompą wody
-oleje + filtry
-odgrzybiłbym klimę i wymienił czynnik

miałbym wtedy święty spokój i wiedziałbym, że wszystko sam wymieniłem

[sew1981]

Biszczu, dokładnie tak jak radzisz. Jeśli oczywiście auto nie jest z pewnego źródła i nie znasz historii (typu, że jezdziło u znajomego od nowosci) też bym machnął rozrząd. No może z klimą bym sobie dał spokój, chyba że słabo chłodzi, albo czuc syf z niej
p.s. nie wiem jak jest w 1.9 tdi z dojściem, ale myślę że podobnie jak nie prościej. Ja parę lat temu jak kupiłem passka od handlarza z niemaszków, z rzekomym przebiegiem 150 tkm, od razu kupiłem komplet rozrządu w hurtowni i pojechałem do mechanika, przy okazji wymieniłem olej i filtry. Po zdjęciu obudowy okazało się jednak, że paski są nowiutkie, napinacze i pompa też, przejechały raptem maks tysiąc km na oko,auto było świeżo po wymianie kompletu., więc odpuścilismy wymianę. A częsci oddałem w hurtowni (można też odłożyc na półkę w garażu do wymiany), bo autem długo nie pojezdziłem, po lekturze neta przestraszyłem się konstrukcji 2.5 tdi i sprzedałem po jakieś 1,5 roku, mimo, że się nie psuł wozik. To fart był, ale była to też miła niespodzianka przy próbie wymiany rozrządu,tymbardziej, ze ten v6 miał 2 paski i był on droższy niż w 1.9 :wink: