Opony w nowej Octavii 2 TOUR

[sokolek21]

No i mam juz zamek usuniety Dokupilem w ASO zaslepke plastikowa i metalowy element w miejsce wkladki. Za calosc dalem chyba z 40 zl. Klamka pozostala ta sama.

Tak jak pisaliscie usuniecie zamka moze byc rowniez zabezpieczeniem przede mna samym i chyba nawet przede mna wieksze niz przed zlodziejem. Zlodziej nie musi sie martwic czy cos zniszczy czy uszkodzi przy probie otwarcia, pozatym posiada tajemna wiedze otwierania drzwi bez zamkow, ktorej ja nie posiadam.

I tutaj nasunela mi sie kolejna mysl jak sie zabezpieczyc przy np. braku wspolpracy ze strony akumulatora, w ktorys z jesienno-zimowych porankow. Chcialbym wpiac sie w obwod elektryczny obojetnie ktorych dzrzwi po to aby w razie godziny "W" moc wyciagnac ukryty gdzies w nadkolu lub innym miejscu kabelek i podac 12V aby je otworzyc.
Nie mowcie ze strasznie to wszystko skomplikowane i robienie samemu sobie sztucznych problemow bo o tym wiem ale sie zawzialem i mnie nie przekonacie
Wie ktos czy tak sie da zrobic i podpowie, zanim zaczne rozbierac tapicerke i pruc kable?
Pozdrawiam

[Kulsi]

Opony w nowej Octavii 2 TOUR

Witam koledzy, niestety nie znalazłem podobnego tematu więc piszę -> niedawno odebrałem mojego Tura prawie wszystko co zasugerowaliście sprawdziłem przy odbiorze, wczoraj mój kolega oglądając auto wyczaił że opony są z 5111-> czyli półroczne bo auto jest z 06/2012, czy ktoś miał podobny przypadek? Są to opony Goodyear Excellence.
Pozdrawiam Kulsi

[piotrek_os]

Kulsi, nic w tym dziwnego

[zer0]

Odebrałem swojego Toura w czerwcu, opony mam takie same jak TY, tyle, że stycznia 2012. Tak więc co do letnich bym się nie przejmował, że są "stare". Pamiętaj, jednak, żeby zimówki zamówić z tego roku bo po 4 latach są do wyrzucenia.

[zepter00]

Półroczne opony to nowe opony.

[AdamB]

Kulsi, większych problemów nie masz??? :szeroki_usmiech

[Kulsi]

re

Kulsi, większych problemów nie masz??? :szeroki_usmiech

staram się je omijać , a że jestem dociekliwy :lol: chciałem sprawdzić czy u innych jest podobnie

[Nedar]

Pamiętaj, jednak, żeby zimówki zamówić z tego roku bo po 4 latach są do wyrzucenia.

Chyba kolega coś pokręcił.
Opona zimowa lub letnia ma okres przydatności 10 lat. Związane jest to ze starzeniem się gumy. Szybsza wymiana jest konieczna jeżeli:
1. opona ma uszkodzenia zewnętrzne, uniemożliwiające jej naprawę
2. opona ma uszkodzenia wewnętrzne (uszkodzenia oplotu - tzw. kordu)
3. bieżnik na oponie jest płytszy niż 3mm dla opony letniej i 4 mm dla opony zimowej.
Kodeks Drogowy dopuszcza stosowanie opon o głębokości bieżnika do 1,6mm, ale są to wartości graniczne. W przypadku opadów np. deszczu opona taka zachowuje się jak wyścigowy slick. Ale to indywidualny wybór każdego z kierowców.
Cztery lata wspomniane przez Ciebie, to okres kiedy opona uważana jest za nową i może być jako taka sprzedawana.
Pozdrawiam

[Tatra]

Ostatnio gość w sklepie z oponami "sprzedał" mi takie info, że opony do 3 lat od daty produkcji uważa się za nowe :niewiem

[Skfarek]

Tatra, na większości portali/sklepów z oponami jest info, że sprzedawane opony są nie starsze niż np. 18 lub 24 miesiące i traktowane są jako nowe. Na leżaki co mają ok. 4 lat już zwykle jest lepsza czytaj: niższa cena :wink:

[Ayu]

Tak imały OT ale mnie zaszokowało jak zobaczyłem pod blokiem u siebie nowiuśkiego Golfa VI kombi na oponach... Hankook :roll:

[BADYL]

Pamiętaj, jednak, żeby zimówki zamówić z tego roku bo po 4 latach są do wyrzucenia.

Chyba kolega coś pokręcił.
Opona zimowa lub letnia ma okres przydatności 10 lat. Związane jest to ze starzeniem się gumy. Szybsza wymiana jest konieczna jeżeli:
1. opona ma uszkodzenia zewnętrzne, uniemożliwiające jej naprawę
2. opona ma uszkodzenia wewnętrzne (uszkodzenia oplotu - tzw. kordu)
3. bieżnik na oponie jest płytszy niż 3mm dla opony letniej i 4 mm dla opony zimowej.
Kodeks Drogowy dopuszcza stosowanie opon o głębokości bieżnika do 1,6mm, ale są to wartości graniczne. W przypadku opadów np. deszczu opona taka zachowuje się jak wyścigowy slick. Ale to indywidualny wybór każdego z kierowców.
Cztery lata wspomniane przez Ciebie, to okres kiedy opona uważana jest za nową i może być jako taka sprzedawana.
Pozdrawiam

a widzisz dzięki za info ponieważ tego akurat nie wiedziałem....zawsze myślałem, że opona po 5 latach jest do wymiany, a tu patrz....guma starzeje się dop. po 10 latach oczywiście gdy nie zachodzą sytuacje wymienione w punktach od 1 do 3

[Skfarek]

Tak imały OT ale mnie zaszokowało jak zobaczyłem pod blokiem u siebie nowiuśkiego Golfa VI kombi na oponach... Hankook

a czemuż to? Do Mondeo III i IV i Focusa II już parę ładnych lat temu na pierwszy montaż Hankooki wrzucali. W testach niektóre modele wypadają na poziomie Michelinów/Pirelli/Conti itp. Pamiętam jak parę lat temu na Rajdzie Mazowieckim ok. 70% aut startujących na slickach miało założone właśnie Hankooki

[BADYL]

hotrain, do swojej octy na zimę również zapodałem Hankooki i sobie chwalę

[Ayu]

Okey niech sobie zakładają, dla mnie to się gryzie po prostu, niemiecka technologia chodzi w koreańskich butach, tak jakbyście kazali ubrać się reprezentacji Niemiec w piłce nożnej w korkotrampki "kubota"
EOT.

[Skfarek]

niemiecka technologia

produkowana na Łotwie, w Chinach, w Indonezji, w Meksyku, w Rosji, w Brazylii, w Afryce, w Hiszpanii itp. itd. :diabelski_usmiech

to w czym jej koreańskie obuwie szkodzi :twisted: :?:

EOT :wink:

[patryk23]

hotrain, nie te czasy nie te włosy.... Grupa VAG to juz takie samo auto jak Francuz czy Włoch . Czasem nawet gorsze , bo udają ze nic nie ma (tsi , albo diesle) Nie mówię tego by komuś dopiec , ale dlatego ze to są mity powielane nie wiem dlaczego ? . A co do reprezentacji zobacz ilu tam jest prawdziwych Niemców