Bledy z VAGa.

[Radek]

bezduszny, tak jest w nimczech i austrii im wyższa norma euro tymmniej placisz za autostrady i inne

Chyba coś i u nas bedzie.....

Mój klient robił przetarg na ciężarówki i MAN przegrał na starcie... bo jego silnik obsługiwał tylko EURO4 a VOLVO, SCANIA, RENAULT mają coś na moczniku i mogą osiągnąć EURO5.

[Jackal]

Bledy z VAGa.

01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
        31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent
18025 - Glow Plug Pre-Heat Indicator (K29): Open or Short to Ground
        P1617 - 35-10 - - - Intermittent

Jezeli ktos moglby mi pomoc w rozwiklaniu mojej malej zagadki bede bardzo wdzieczny.

[Purchawa]

IMO pierwsze to problem z klapka w zaworze EGR lub tez zaworkiem sterujacym.
Drugie to problem z lampka sygnalizujaca czas zarzenia swiec.

Wiecej raczej nie pomoge.

[Czader]

Witam,

a probowales te bledy skasowac - one oba sa Intermittent czyli sporadyczne - czesto po skasowaniu nie pojawiaja sie powtornie a przyczyny sa rozne brak kontaktu - odlaczenie przylacza el. na krotka chwile itp.

Czasem mimo ze niby sporadyczne wystepuja zaraz po skasowaniu - wtedy trzeba szukac przyczyny ....

[yoschua]

Dopiska Intermittent (Intermittent -> przerywany) oznacza że zapamiętany błąd wrócił do normy, a nie że występuje sporadycznie.
Przykład: Jeżeli coś nie kontaktuje, pojawia się bład, jak znowu zaczyna działac poprawnie pojawia się dopisek Intermittent oznaczający że wróciło do normy.

Błedy się pojawiają - więcej lub mniej, ale najważniejsze są te przy których nie ma Intermittent bo te są non stop. Błedy trzeba kasować i patrzeć czy znowu występują czy nie, najczęsciej nie.
Jeżeli z czymś naprawde jest problem bład znowu się pojawi, i dopiero wtedy trzeba się na poważnie martwić co to jest.


pozdrawiam

[Jackal]

po skosowaniu bledow, jeden pojawil sie ponownie po 10 minutach jazdy.

01282 - Intake Manifold Flap change-over Valve (N239)
        31-10 - Open or Short to Ground - Intermittent

[daneczek76]

tu masz strone która wpiszesz błedy i http://www.obd-2.biz/vag.php

[yoschua]

Nie znam się na dieselach, ale bazując na tym co u mnie w benzynie się dzieje to wywala mi podobny bład mimo że zaworek od którego jest bład pracuje prawidłowo. Dzieje się tak ponieważ komputer mierzy (w pośredni sposób) oporność cewki zaworu, jeżeli mu się nie zgadza wywala bład. Ja go ignoruje, bo auto jeżdzi ok i nie ma problemów z mocą. Może u Ciebie też tak jest i nie trzeba się zbytnio martwić, ale jak na początku napsiałem nie znam się na dieselach na tyle aby to powiedzieć na 100%.