klimatronik a kopyto

[gizin]

pierwsze slysze ze dla 90konnych max obroty to 3700 mozna wiedziec dlaczego????
PS u mnie 200km (licznikowe) to na obrotomierzu mam jeszcze troche do czerwonego pola

:twisted:

Sorki ops: ,
kierowalem sie danymi z mojego ExAuta VW Polo Variant TDI Typ:ALE, Euro3 rok1999.
Wlasnie zajzalem do katalogow i zeczywiscie za wyjatkiem VW(polo, golf4,passat ktorzy maja 90ps pzy 3750obr, wszystkie inne (seaty i skody 90ps) maja
maksymalna moc przy 4000obr.

Moze ktos wie dlaczego tak jest? :?:

Darek

[jotka]

klimatronik a kopyto

Ciagle jeszcze przyzwyczajam sie do diesla
no i zauwazylem dziwną rzecz mianowicie mam nieodparte wrażenie, że auto zbiera mi się żwawiej przy jeździe z włączonym klimatronikiem na pozycji auto... natomiast gdy jest wyłączony to już słabiej, obroty rosną szybko, ale takiego wgniatania w fotel jak przy załączonej klimie nie odczuwam. (może za szybko przekraczam zakres obrotow dla maksymalnego momentu?) :idea:

wg mnie powinno być wręcz przeciwnie co o tym sądzicie?

pozdrowionka
j

[Ziomal]

wg mnie powinno być wręcz przeciwnie

i według mnie :|

[Arek]

g mnie powinno być wręcz przeciwnie

u mnie nie powinno być a jest przeciwnie,moze Ci sie zdaje-to jest raczej niemozliwe :?:

[Sigma_74]

sądze ze to siła sugesti tylko nic więcej ...

[szkoda]

sądze ze to siła sugesti tylko nic więcej ...

tez mi sie tak wydaje

[-Piotr-]

Wiara czyni cuda. Jeśli ten fakt ma wpływ na jeszcze lepsze pozytywne nastawienie do Octavii to czemu nie
Pozostaje jeszcze próba z dodatkowym obciążeniem jaki stanowi alternator, a może jest to efekt wynikający od niego a nie klimatyzacji?

[lec]

moze klima ci w dolot dmucha to zimne powietrze? :P

[tomek]

moze klima ci w dolot dmucha to zimne powietrze? :P

czyzby, jak to sie mowi... perpetum mobile??

[szkoda]

moze klima ci w dolot dmucha to zimne powietrze? :P

czyzby, jak to sie mowi... perpetum mobile??

to, gdyby jeszcze wytwarzala z tego zimnego powietrza paliwo

[-Piotr-]

..albo mamy do czynienia z wtryskiem powietrza w fazie lotnej :lol:

[EŁ]

u mnie przy wł. klimatroniku mam wrazenie że troszke sie lag wydłuża a potem jest gwałtowniejsze kopnięcie ze sprężarki ...i to może byc przyczyna odczuwania tego niby kopa....

[wasyl]

ja mam podobne odczucia jeżeli chodzi o zmianę kół na zime. Dałbym sobie ręke uciąć że na letniakach 245/45/17 samochód zbiera mi się lepiej niż na zimowych żyletkach 195/65/15. I max prędkość też jest większa na letnich jak to się dzieje nie mam pojęcia :|

[tompol]

Napewno ze względu na niską temperaturę powietrza na zewnątrz układ klimatyzacji, działając odwrotnie niż zazwyczaj, ogrzewa powietrze dostarczane później do wnętrza pojazdu, jednocześnie oddając dodatkową energię na koła (poprzez pasek wieloklinowy). :bajer :diabelski_usmiech

[lonerr]

to działa jak silnik odżutowca, zasysane powietrze zostaje ogrzane i wydalone przez wydech, jednym slowem nie masz klimatronika tylko wsadzony mini silnik odżutowy :P

[jotka]

tyle postów a ani jeden mądry :twisted: i wnoszący cokolwiek do tematu.

zdrowka
j

[ Dodano: Czw 16 Lis, 06 08:04 ]

u mnie przy wł. klimatroniku mam wrazenie że troszke sie lag wydłuża a potem jest gwałtowniejsze kopnięcie ze sprężarki ...i to może byc przyczyna odczuwania tego niby kopa....

hm no właśnie u mnie jest dokładnie odwrotnie Gdyby jeździł non stop z klimatronikiem, to nie wiedziałbym co to turbo dziura...
Występuje owszem - przy włączonym.

pozdrówka
j