Zgrzyty, piski i stuki podczas uruchamiania zimnego silnika

[feta]

Wymieniłem już 2 łożyska w macpesrsonie, aku, rozrusznik, 4 opony+prostowanie felg alu i stal., przekaźnik N109, kostka przy stacyjce, miske olejową, linkę hamulca ręcznego, mechanizm wycieraczek, 2xfiltr paliwa, pompe wtryskową, więcej grzechów nie pamiętam. Chyba jak go brałem to mi chyba te skóry przesłoniły rozum.

[ Dodano: Czw 22 Lut, 07 10:12 ]
Co do tematu dwumasówki to mój dobry kolega z pracy proponuje mi kupno używki z auta o niedużym przebiegu za ok. 400 zł. Czy można jakoś sprawdzić jakość tego koła?

[ Dodano: Czw 22 Lut, 07 12:05 ]

gisama, czy wciskałeś pedał sprzęgła gdy odgłos się nasilał? Wyeliminujesz w ten sposób skrzynie biegów z podejrzeń.

Co do sprzęgła to jak tylko sprawdze to odpisze

[stachoo]

Zgrzyty, piski i stuki podczas uruchamiania zimnego silnika

Octavia 1.9TDI, 90KM, 76kkm

Wystepuja tylko po dlugim postoju, po okolo 1s po odpaleniu silnka.
Trudno to opisac wiec ponizej linki do probek dziwkowych

Przed wymiana paska wielorowkowego, czyli przed ingerencjami

Niestety wymiana nie rozwiazala definitywnie problemu, ale czas
objawow znaczaco sie skrocil i teraz milkna po 3-5 sekundach - wczesniej to
i minute by w ten sposob nadawal.
Po wymianie paska wielorowkowego

Dopiero wejscie silnika na wyzsze obroty eliminuje wszystkie niepozadane dzwieki,
a po rozgrzaniu i ponownym wlaczeniu silnika nie wystepuja w ogole.

Nastepnie zostal wymieniony napinacz paska wielorowkowego, ale to nic nie dalo.
W ASO tez nie za bardzo wiedza skad sie te dzwieki biora, mowia ze na pewno nie pochodza od paska rozrzadu, ktorego wymiana czeka mnie przy 90kkm

[Maicroft]

stachoo, A robiles cos takiego, zdjac pasek wielorowkowy i wtedy zapalic?? Jak wtedy bedzie piszczec, to wiadomo, ze nie piszczy nic co jest zwiazane z tym paskiem. Jak przestanie, to wtedy mozna zaczac myslec od nowa.

Ja bym tak do konca nie byl pewien ze to nie rozrzad, a dokladnie gorna rolka. Jak nie jest zajechana to popiskuje, a tu cos kwiczy jak zarzynana swiania :twisted:

[Sigma_74]

Ja bym tak do konca nie byl pewien ze to nie rozrzad, a dokladnie gorna rolka.

też na to stawiam, miałem podobnie tylko w drugą stronę
cos piszczało wymienilem rozrząd i co dalej piszczy i był to napinacz paska wielo.
więc tu juz sie zbliza rozrząd i pewnie rolka górna.

[szpal]

A może rolka odwracająca lub sprężarka klimy- jeżeli jest wersja z klimą.
Tak jak pisał przedmówca - zdjąć pasek wielorowkowy i zobaczyć co się dzieje.
Jeżeli słychać przy założonym pasku to może być kilka przyczyn:
wersja z klimą- napionacz(wymieniony- czyli powinien być OK), rolka odwracająca, wspomaganie, sprężarka klimy, alternator,
wersja bez klimy- napinacz, wspomaganie, alternator.

[henio]

Ja myślę że może alternator, a konkretniej sprzęgło jednokierunkowe w nim.U mnie na początku było podobnie a po czasie coś jakby strzelało z niego. :wink:

[Luca]

Ja myślę że może alternator, a konkretniej sprzęgło jednokierunkowe w nim.U mnie na początku było podobnie a po czasie coś jakby strzelało z niego.

I to jest bardzo dobra podpowiedź, od tego bym zaczynał

[stachoo]

Wczoraj ponownie oddalem samochod do ASO
Rano mieli przeprowadzic probe bez paska wielorowkowego (z wlasnej inicjatywy, czyli zgodnie z tym co sugerujecie - dzieki)

Juz dzisiaj do mnie dzwonili z informacja, ze prawdopodobna przyczyna dziwnych dzwiekow byla piasta alternatora.
Zapomnialem tez Wam napisac, ze wraz z dzwiekami (w fazie zacinania) przygasaly swiatla, co sugerowalo zwiazek z alternatorem.

Jutro rano okaze sie na ile to trafna diagnoza - mam jednak nadzieje ze to jzu koniec moich klopotow - odezwe sie jutro

[Luca]

Uważaj tylko by nie wsadzili Ci nowego Alternatora, trochę kosztuje, no chyba ze gwarancja. Jak coś to wiedz, że da się to naprawić. Pozdrawiam.

[stachoo]

Na szczescie ASO w jakim sie serwisuje nie probuje naciagac na tego typu rozwiazania, ale nie zaszkodzi dmuchac na zimne - dzieki

dzisiaj rano z drzeniem rak przekrecalem kluczyc w stacyjce
na szczescie zlowieszcze dzwieki ustaly

dzieki wszystkim za pomoc, a szczegolne slowa uznania dla Henia
ktory zdalnie, na sluch zdiagnozowal problem i trafil w dziesiatke!


dokladna nazwa wymienionej czesci: Koło pasowe alternatora

[m_kwiecien]

Witaj !
Mam bardzo podobny problem, tez tylko na zimnym motorze, jak sie rozgrzeje - zjawisjko zanika...
nie wiem jak to nazwac, to nie jest skrzypienie, ale jakby cos o cos ocieralo..... po podniesieniu klapy ediwentnie z lewej strony..
Jakie byly dokladne objawy u Ciebie?
pozdrawiam

[Maicroft]

m_kwiecien, A jaki silnik, bo wrozka nic mi nie podpowiada

Rolka gorna rozrzadu np?? Inne sprawy tez wchodza w gre, tu wszystko pisze

[m_kwiecien]

1.9 TDI 66kw ( 90KM ) zakupiony przez Tate w 2000 ( GLX )

P.S.
slyszalem, ze wiekszosc diesli do modelu 2000 ( czyli gdzies tak do roku 2001 )ma cos popieprzone z paskami rozrzadu , jest to prawda?

[Maicroft]

Tak, ze wymieniac je co 120kkm potem co 90kkm, zamiast zawsze co 90kkm