Raczej tak, bo aby dostać się do zatrzasków na jakich to siedzi, najwygodniej odchylić od wewnętrznej strony błotnika. Może i da się od czoła, ale wydaje mi się ze wygodniej, będzie odkręcić te parę śrubek
Popieram kolege Maicroft`a, Jesli nie chcesz uszkodzic lakieru to lepiej ogrec te kika srubek i bezpiecznie wyjmij kierunki. Niestety skoda zaprojekotwałao to troche nie praktycznie :/
Komentarz