wyzerowane zegary.

[marian72]

ASO musi z czegos zyc -> turbina BKD 7000zl :twisted:

Powinno pasowac, jak nie to mozna kupic komplet tych podrobek, albo cos podrutowac i tez bedzie sie trzymac

[philips]

wyzerowane zegary.

Jakis czs temu pisalem posty o latajacych licznikach

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=9382&highlight=ecu

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=9215&highlight=kontrolki

Nadal mam problem z licznikiem a co ciekawe. Dzis i wczoraj przy odpalaniu silnika, gdzie nigdy nie mialem problemu
z rozruchem, wlasnie teraz sie "zachlysnal".Przy tym odpaleniu nastapilo wyzerowanie
zeraga z czasem i wyzerowanie aktualnego stanu licznika. Wygladalo to tak jak przy odlaczaniu klem od akumulatora.
Czy ktos wie co bylo tego przyczyna?? Bo zdarzylo mi sie to juz dwa razy i to dzien po dniu.
Czy to jest wina ECU a gorzej moze oznacza ze wlasnie pada.

[ida.mac]

Czy jesteś pewiem, ze Twój akumulator jest w pełni sprawny?
I te klemy o których wspomniałeś są takie, jakie powinny być? (właściwy, prawidłowy kontakt klem z zaciskiem aku)

pozdr

[philips]

Jestem pewien ze akumulator jest ok. I klemy tez sa dobrze przymocowane.Wydaje mi sie ze akumulator nie padl by od tak z dnia na dzien.Gdzie caly czas wszystko jest ok. Czy takie moga bys objawy padania akumulatora???

[janusz_007]

jezeli jezdzisz autem na krótkich odcinkach, to alternator nie zdązy doładowac akumulatora, i jezdzac z dnia na dzien spada jego moc, az w koncu pewnego dnia odmówi posłuszenstwa. ja mysle ze to akumulator, spróbuj załozyc inny albo podepnij go pod prostownik i podładuj.
ps
a nie masz kontrolki stanu naładowania akumulatora? u mnie jest i jest cały czas zielona a jak masz czarna to juz akumulator ma policzone swoje dni :diabelski_usmiech

[philips]

Masz racje co do jazdy na krotkich odcinkach.A jezdze codzienne min 50 km. Wiec nie jest to malo. Nie mam wlasnie takowej kontrolki. Bede musial chyba zaryzykowac i kupic nowy akumulator.

[Maicroft]

To sie tak zawsze zdaje, ja tez kiedys wrocilem do domu po przejechaniu 300km a na drugi dzien rano, nawet lampki sie nie zaswiecily, no ale akumulator mial juz te 7 lat.

[marekzu]

sprawdz dodatkowo punkty masowe na aucie - byc moze sa podokorodowane przez co masz takie problemy

[Rudi]

a nie masz kontrolki stanu naładowania akumulatora? u mnie jest i jest cały czas zielona a jak masz czarna to juz akumulator ma policzone swoje dni :diabelski_usmiech[/quote]

Kontrolka sygnalizuje sprawność/niesprawność tylko w jednej celi i zazwyczaj ta właśnie cela ma najdłuższą żywotność :P . Wystarczy że padnie któraś z cel sąsiednich i już będzie po zawodach, a kontrolka nadal może świecić na zielono. Najpewniej jest przemierzyć napięcie na słupkach akusa . Książkowo powinno być 13,2 V na cały akus bo o pomiarze napięcia w poszczególnych celach można zapomnieć .
Pzdr

[esjot]

Witam

Dokładnie tak, stawiam na aku 100%.
Miałem taki sam problem szukali dziury w całym , a to był tylko akumulator.
Sprawdź aku na obciążenie i wszystko jasne

PZDR

[Krzych]

Typowy objaw kończącego sie akumulatora.
Jeśli ma już słaby prąd rozruchu to w momencie zapalania jeśli napięcie w instalacji na chwile spadnie poniżej 8V, to licznik się zresetuje.
Natomiast nie działające wskaźniki nie są powodem słabego akumulatora, to jest typowa usterka licznika jeśli jest z auta do 1999r.

[Alberto]

ja przed świętami miałem tak że chce odpalić po normalnym odpalaniu z dnia wczorajszego a tu z rana ani nie zakręci (miernikiem 10,5 V) po przekręcaniu kluczykiem wyświetlanie na zegarach ginęło ale po powrocie wyświetlało tak jak zawsze.

[philips]

Krzych powiedz mi czy wiesz moze dokladnie gdzie lezy problem z tymi licznikami. Czy jest to wina moze stabilizatora??? Czy musze szukac drugiego licznika?? Mam Octavke z poczatku 2000 roku i chyba zalapalem sie na ta usterke. Wczoraj powtorzyl mi sie problem z wyzerowaniem zegrow. Nie bede dluzej czekal ide kupic nowy akumulator. Pozniej odpowiem czy wszystko gra :lol:

[ Dodano: Czw 10 Maj, 07 01:52 ]
Wymienilem akumulator i zniknal problem wyzerowanych zegarow. A w sobote bede mogl rozebrac caly licznik i spr co w nim jest nie tak. Czy czeka mnie wymiana licznika?? Dzieki wielkie za pomoc