1,8T +noPB91

[ArekBinek]

Panowie, można podejść do tematu tak, jeżeli ktoś robi około 30tyś rocznie lub więcej zostaje sobie przy QG1 i leje olej long life (system QG1 jest właśnie dla kierowców robiących ponad 30tyś km rocznie). Jeżeli ktoś robi około 15tyś÷20 tyś rocznie robi sobie przeglądy co 15 tyś i zalewa olejem syntetycznym dla przeglądów krótszych.
Temat już był wałkowany i wszystko opierało się i tak, że każdy robi wg uznania.
Ja osobiście robię około 24 tyś.km. rocznie i będę zalewał silnik olejem long life i przegląd będę robił co rok- czyli coś wypośrodkowane. Samochód będzie przejrzany raz w roku przez serwis i jest dobry olejem zalany.

[Marian]

1,8T +noPB91

w PL 91 jest niedostępna. W manualu do auta piszą że można lać. Ale jakoś nie mam przekonania - a zawsze trochą tańsza jest (za granicą).
Testował ktoś ten specyfik na dłuższą metę?

[jlupino]

Nie polecam.Mnie kilkukrotnie nawet na Pb95 silnik przerywal i szarpał.Po zalaniu Pb98 juz wiecej sie to nie powtórzyło.Wole stracic 10 zeta na drozsze paliwo niz sie wkurzac,ze wóz nie chce jeździc.

[esjot]

Witam

Zawsze jeżdziłem na Pb 95 i nie było problemu ( oczywiście nie tankowałem gdzie popadnie) , a za granicą tylko na Pb91 i tu dopiero zobaczysz róznicę na korzyść

PZDR

[Marian]

czyli spoko :szeroki_usmiech Zatankowałem ostatnio na próbę 15l. ale miałem jeszcze 95 w zbiorniku. Ale powiem wam, że jeżdżąc wylącznie na firmowym paliwie ze sprawdzonych stacji (shell, BP, Orlen)nie zauważyłem żadnej różnicy: polskie, niemieckie, austryjackie, czeskie chorwackie, słoweńskie ... Jeden pies :szeroki_usmiech

[HEX]

Re: 1,8T +noPB91

w PL 91 jest niedostępna. W manualu do auta piszą że można lać. Ale jakoś nie mam przekonania - a zawsze trochą tańsza jest (za granicą).
Testował ktoś ten specyfik na dłuższą metę?

Można lać.
Pb91 kupione za granicą jest lepsze niż Pb95 kupione u nas w kraju. Sam to sprawdziłem.
Mapy seryjnie są przystosowane do prawdziwego paliwa Pb91.

[ Dodano: Sob 14 Lip, 07 10:15 ]
PS
Jeżeli chcemy w pełni wykorzystać paliwa shell V-power czy jakieś inne np. "108" dobrze jest odpowiednio przeprogramować mapy.

[karmel]

ja w poprzedniej octavi czesto w niemczech tankowałem 91 i efekt był taki ze spalanie szło w góre i wychodziło drożej niż zalanie 95