[Favorit] Bardzo duży problem.

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • the_maniek
    Ambiente
    • 2006
    • 177

    [Favorit] Bardzo duży problem.

    potwierdzam - 5W50 - tak na marginesie wedlug mnie dobrym miejscem zakupu jest siec selgros - za 4L zaplacilem 136zł brutto + dostalem "gratis" kamizelke odblaskowa (od 1.5roku kupuje tam mobila, maja dobre ceny i dobra jakosc (dlatego nie odwazylem sie kupic na allegro)).
    Żaden wiatr nie jest dobry dla okrętu, który nie zna portu swego przeznaczenia.
  • Sperow
    Classic
    • 2005
    • 8

    #2
    [Favorit] Bardzo duży problem.

    Na wstępie chciałem przeprosic że pisze post nie na temat ale mam naprawde duży problem:
    W mojej nowo kupionej favo w korpusie - obudowie skrzni biegów, w pobliżu bloku silnika są dwa otwory przez które widac koła zębate. Czy tak powinno byc?? Ponadto mam ślady oleju za tymi otworami. Czy przypadkiem nie powinno byc tam dwóch gumowych zaślepek?? Jeżeli tak to gdzie je kupic??
    Drugi problem polega na tym że nie mogę odpalic auta. próbowałem poprzez dwa samochody. Wcześniej takiego problemu nie miałem. Dodam że mam instalacje lpg I generacji. Klubowicze błagam pomóżcie.

    Komentarz

    • djczas
      RS
      • 2005
      • 9612

      #3
      Sperow, sorry ale tu może być ciężko z pomocą jeśli chodzi o favo do tego modelu polecam
      Skodovka Club - Ogólnopolski Klub Miłośników Skody to największy i najprężniejszy polski klub zrzeszający miłośnikówk marki Skoda. Nasze forum internetowe to najlepsze miejsce do wymiany poglądów, uzyskania pomocy i pogawędki po godzinach.

      Komentarz

      • marekzu
        L&K
        • 2007
        • 1412
        • Superb II combi (3V5)

        #4
        dziury - zalepki to albo szrot albo moze jeszcze Aso cos z Czech moze sciagnie

        odpalanie - jest wogole iskra??

        Komentarz

        • Sperow
          Classic
          • 2005
          • 8

          #5
          Iskara jest bo odrazu jak go odpaliłem to zakręcił dosłownie na 1 sekunde i zgasł. Dziś zajme się czyszczeniem świec a także przejrze przewody i palec rozdzielacza.

          Komentarz

          • wiewioor
            Drive
            • 2006
            • 83
            • Octavia II combi (1Z5)
            • BWA 2.0 TSI RS 200 KM

            #6
            te dziury są prawdopodobnie po to żeby widzieć znaki na kole zamachowym do ustawienia zapłonu

            co do odpalania to sprawdź czy masz prąd na elektrozaworach od gazu i od paliwa, bo może ci odcinają

            Komentarz

            Pracuję...