Zawieszenie przód - problem

[jurrek1008]

Chyba Ty powinienneś wiedzieć z jakimi prędkościami się poruszasz :?: :roll:
Generalnie opona o wyższym indeksie prędkości będzie IMO wyższej jakości :idea:

Wiem, że 240 nie polecę :cry:
Moja Octa teraz licznikowo leci 205 czyli naprawdę pewnie 190 czyli H to zapas nawet na wirusa! Ale facet handlujacy oponami przekonywał mnie, że indeksy prędkości to nie tylko prędkość ale i dopuszczlany moment obrotowy. Wiec zbił mnie trochę z tropu :shock: I jestem cała głupia :lol: Więc pytam zawirusowanych kolegów czy mają H czy V i jakie z tym doświadzcenia??

[tomi98]

Zawieszenie przód - problem

Od pewnego czasu słyszę dziwny trzask w przednim zawieszeniu tylko przy skręcaniu w lewo ( hałas jest słyszalny z przedniego zawieszenia z lewej strony ) :?: . Jak jadę po równej drodze , nie słychać, jak tylko pojawią się na drodze nierówności - wtedy słyszę. Co to może być. Sprawdzałem wzrokowo stan zawieszenia - nic nie widać, luzów nie ma.
Gumy stabilizatora wymienione były przy 45tyś.
Stan licznika 58tyś.
Trochę mnie to wkurza, nie lubię jak coś mi stuka puka itp. - pzdr -

[rentier]

mam ta sama dolegliwosc, po prawej stronie, ale tylko przy skretach, jak jade po nierownosciach na prostej to nic nie trzeszczy lub stuka, tylko przy skretach .... gumy stabilizatora i inne byly wymieniane po 75k km, teraz na liczniku mam 81k km, bylem w serwisie i po prostu wszystko jest OK, zadnych luzow, nic ... chyba bede musial wysmarowac to jakims mazidlem, zeby nie stukalo lub trzeszczalo, w kazdym razie mam jeszcze podjechac do serwisu jak znajde troche czasu

[adik_s]

u mnie ksrzypi ze wszystkich stron z przodu, ale to zapewne gumy bo nie wymieniane a na liczniku 100tyś :szeroki_usmiech

[Martinez]

Jeżeli chodzi o trzeszczenie przy skręconych kołach i hamowaniu (najczęściej) to u mogą to być także silentblocki.

[tomi98]

Jeżeli chodzi o trzeszczenie przy skręconych kołach i hamowaniu (najczęściej) to u mogą to być także silentblocki.

to nie do końca jest trzeszczenie tylko - krótki trzask ( czy to na pewno aby silentblocki ? )

[Sebastian_M26]

Wydaje mi się że to przekładnia kierownicza bo jak jest skręcona to ma większy luz i koło na dziurze dobija.................................

[Masmo]

Ja bym stawiał na przeguby

Takie objawy wskazywałyby na przeguby (trzaski przy skręcie w jedną stronę). Jeśli katujesz auto wjerzdzając np na krawężnik to mogłeś załatwić....

[Emil]

w ASO powiedziliby "ten typ tak ma" :diabelski_usmiech a na powaznie to moga byc laczniki ale pewien na 100% nie jestem

[luky8]

Ja proponuje sprawdzić osłony silnika te plastikowe długo szukałem co u mnie stukało na prawie każdej dziórze i juz wiem co, właśnie te plastiki, po prostu poluzowały sie mocowania.

[Chicken]

u mnie tez stuka i to taki bardziej metaliczny dźwięk
jeszcze porozmawiam z szefem serwisu poniewaz jego wiedza jest ogromna
jeden z mechaników powiedział mi, ze przekładnię mozna na jakiś czas uszczelnić (chyba) smarem molibdenowym i to powinno pomóc na jakiś czas
zobaczymy bo jak byłem na przeglądzie w stacji kontroli to gośćmi powiedzial, ze to tulejka, a serwisie, ze tulejka jest OK

[xekon]

Takie ostre trzaski, psztrynkania to moga powodowac padniete lozyska gorne w kolumnach McPersona ale to nie przy tym przebiegu, oraz wlasnie przeguby to juz predzej ze wzgledu na mozliwosc zalatwoenia ich chyba np przez bootowanie na skreconych kolach.
luky8, ma racje zeby sprawdzic najpierw oslony, u mnie cos cholernie rezonowalo w okolicach 1800 obrotow i okazalo sie ze powodem jest plastikowy wklad nadkola - a juz mnie szlak trafial.

[Masmo]

Re: Zawieszenie przód - problem

Od pewnego czasu słyszę dziwny trzask w przednim zawieszeniu ....

Jak już koledzy odgrzali kotleta (nie tylko ja dziś mam jazdę na starocie :lol: ) to może kolega tomi98 powie jak poradził sobie...

[tomi98]

masmo nie znalazłem żródła, ale w tej chwili jest spokój, sprawdziłem czy nie ma luzów, obejrzałem auto od spodu - osłony boczne
wygląda, że wszystko jest oky