neck99, w TDI filtr przecierz juz jest podgrzewany z powrotu paliwa,
moze w twoim filtrze z IC jest to jeszcze lepiej rozwiazane.
W PD TDI mozna by jeszcze wiecej ciepla wykorzystac ale w VP TDI tyle go niema.
Ja nie wiem co wy kombinujecie. Kazdy filtr do TDI ma podrzewacz, bo tak to sobie producent samochodu wymyslil. Jakby byl elektrczny, to musialoby to miec bardzo duza moc bo paliwo przez filtr nie leci az tak wolno. Jeden pisze ze to filtr paliwa do TDI a inny ze z podgrzewaczem
Maicroft, Mnie zastanowiło czemu jeden filtr knehta kosztuje 90zł a drugi 150zł i wczytałem sie w opis i pisze ze droższy jest z podgrzewczem widać różnice bo ten z podgrzewaczem ma cos więcej z góry
Komentarz