[O1] Obroty

[moto-mario]

MisiekWAW, a ja?

masz racje, wstrzeliles sie jak pisalem

1. DJCzas
2. szkoda
3. MiKruS
4. hEllo
5. paf
6. KruPin
7. Adalbert
8. lukas_ig
9. Loru
10. JanuszSz
11. hubert78
12. tomil
13. steelrat
14. Ziomal
15. jelinskiartur
16. Andrzej Z.
17. MisiekWAW
18. Samiec
19. oolsztyniak
20. mikolaj
21. kristo
22. Bulikowy
23. bernardo z Panią Irenką (opiekunka przewspaniała) i sasiadką
23a. Ulka - moja żona jako gość specjalny wreszcie sie ujawni
24. Rafał 82
25. Perfee
26.Speedy
27.Techno200
28. howard7 (powracajacy z zaswiatow)
29. Janinho
30. Paulina
31. AdamB k

[oziemi]

[O1] Obroty

Witam co może byc przyczyną, że po zapaleniu po dłuższym postoju np po zimnej nocy obroty wskakują na ok 950 czasem nawet podchodzą pod 1000. Po krotkiej chwili wracają na 900 i już sie problem nie pojawia do kolejnego długiego postoju...

[JanuszSz]

oziemi, w moim AGR jest to samo.Jakaś wysokoprężna odmiana ssania.

[Maicroft]

Bo jest zimno Jakby to była benzyna to by sobie ustawił z 1500 a potem spadło by w dol.

Po czasie jest ok 900 wiec nie ma co kombinować IMO

[Ziomal]

oziemi, jest też coś takiego jak ssanie automatyczne


Spoko w moim ASV jest to samo

[atbrtr2]

napisze tak STANDAR kumpel ma tak samo.

[SuchyX]

Maicroft, dokładnie mi czasem wskoczy na 1500 i spadnie na ok 850 jak juz spadnie to trzyma sztywno

[Sigma_74]

oziemi, zima jest, zawsze w zimę ma większe obroty niz w lecie...

[hubert78]

oziemi, Jest git i tak ma być
Dawaj Pomógł :szeroki_usmiech

[rollcage]

w benzynie to elektorniczne ssanie.. a w dieslu.. to sie chyba przyspieszenie zapłonu nazywa, ale nie dam sobie głowy uciac...