KSENONY

[bubutm]

Jak dla mnie mozesz napisac nawet, ze przyszlo do Ciebie 40 opinii z czego 37 negatywnych.
To jest mowa trawa. Nic z tego nie wynika, bo Twoja wiarygodnosc dla mnie jest zadna.

Na tym forum staramy sie nie tolerowac wypowiedzi negatywnych na temat firm, osób, miejsc, itd. jesli nie idą za tym żadne konkrety. Jest to umieszczone nawet w regulaminach (głownym i działowych, np. polecane warsztaty).

Nie chcemy byc kolejnym sciekiem internetowym, gdzie mozna bezkarnie opluć i zdezawuować każdego.
Jak chcesz sie bawić w słowo przeciwko słowu, to proszę bardzo, ale nie zdziw sie i nie miej pretensji jesli zderzysz się ze ścianą.

Pewnie dlatego właśnie:

ps: teraz już wiem czemu negatywne opinie przychodzą na PW

Co nie zmienia faktu, ze jest to znowu (przy okazji) zawoalowana potwarz z Twojej strony.

[steelrat]

KSENONY

Koledzy i Kolezanki Pomocy.
Problem jest nastepujacy: prawy leflektor sztywno siedzi a swiatlo na wertepach skacze jak oszalale. Poniewaz samochod jest na gwrancji nie chce sam grzebac a wizyta w ASO nic nie zmienila. Temat jest istotny bo po polskich drogach nie da sie jechac caly czas swiatlo z leflektora lata gora dol. OCTA jak w podpisie.

[tomekjmopl]

U mnie na większych nierównościach światło drga - tak jakby żarniki nie wytrzymywały stanu naszych dróg... - ale są to tylko krótkotrwałe, szybkie drgania (coś jak stroboskop), które na drodze o lepszej nawierzchni się nie pojawiają... Z tego co wiem problem ten występuje u większej ilości naszych forumowych kolegów, więc się tym zupełnie nie przejmuję :wink:

[Doba]

Mogla wypasc kulka od silniczka reflektora i nie trzyma wogole wkladu.

[steelrat]

Nie chodzi o drgania swiatla. To akurat przy dieslu jest normalne. Swiatlo nie reflektor lat gora dol. no to chyba nie jest normalne. W lewym nie wystepuje takie zjawisko.

[tomekjmopl]

W takim razie stawiałbym tak jak kolega Doba, na awarię silniczka poziomowania...

[Doba]

nie koniecznie awaria co ułamanie bądź zsunięcie się kulki od regulacji lampy, bądź oberwanie mocowania. Bez wyjęcia i rozkręcenie lapmy można tylko powróżyć

[steelrat]

Dzieki za sugestie. Do sprawy wroce po swietach i podpowiem tym w ASO co nalezy zrobic

[Maicroft]

Podstawowa sprawa, czy obie lampy przy odpalaniu auta wykonuja taki sam ruch gora-dol.

[kurynio]

Tak jak kolega Doba napisał, mógł wypaść ze swojego miejsca przegub kulowy trzymający wkład reflektora, nie spotkałem się z tym w Octavii bezpośrednio, ale np. w Superbach było to stosunkowo częste zjawisko

[autorus]

Sprawdź to co napisał Maicroft bo to bardzo istotne. Mi nic nie lata, tylko kawałek plastiku trzymający ksenon pękł mać

Autorus

[steelrat]

Wiec tak pokolei- powlaczeniu zaplonu oba reflektory wykonuja ruchy gora dol lub odwrotnie dol gora i sie poziomuja. W czasie jazdy lewy stoi sztywno natomiast prawy dostaje drgawek i podskakuje dol gora lub odwrotnie. Ot i caly problem

[Purchawa]

Mi lewy opadl calkiem w dol, a prawy gdzies do polowy. Ale nie lataja.
Co prawda ja mam przerabiane na poziomowanie z pokretla, ale przyczyna moze byc ta sama.

Po swietach bedziemy z Xekonem rozbierac je, to zobaczymy co sie stalo i dam znac.

[Maicroft]

U mnie raz wypadl prawy, a nawet nie wypadl tylko przestal dzialac silniczek, rozebralem, poskladalem nie dzialalo i tak kilka razy, zamienilem silniczki zeby sprawdzic czy to on i od tego momentu dzialaja oba do tej pory :lol:

steelrat, A jak naciskasz lewy przod auta to slychac jak oba silniczki pracujac w czasie jazdy?? Tak jakby cos sie obluzowalo w lampie i goni :?

[steelrat]

Maicroft - niespotkalem jeszcze takiego odwaznegoco by w czsie jazdy nasluchiwal s przodka auta czy cos dziala, ale chetniwe poznam tylko gdzie mam podjechac :szeroki_usmiech

[Maicroft]

Wystarczy wlaczyc stacyjke, uruchomic swiatla, stanac z przodu i zaczac naciskac na blotnik Lampy powinny zaczac pracowac, przynajmniej moje pracuja przy takich symulacjach jazdy po wybojach :diabelski_usmiech

[steelrat]

Caly czas prawdopodobnie sie nierozumiemy. Lampy przy takiej symulacji pracuja, jak rowniez przy jezdzie po niewielkich wglebieniach problem zaczyna sie gdy auto wpada w dziure. Wrazenie jest takie jak bys w latarce polozyl luzno zarowke lub zarowka byla luzno umocowana w poziomie i sobie dyndala w pionie.

[ Dodano: Pią 21 Gru, 07 10:17 ]
Wszystko sie zgadza lampy pracuja na malych wertepach tak jak powinny, problem pojawia sie gdy wertepy sa wieksze niz normalnie to w prawym leflektorze zaczyna sie skakanie swiatla gora dol tak jagby w latarce zarowka byla umocowana poziomo a w pionie nie ma ogranicznika lub naciagu zeby ja powstrzymac. Moze posiadaja panstwo jakis schemat takiego reflektora byloby troche lzej ustalic co jest.Nie mniej dziekuje za zainteresowania tek jak pisalem tematem zajme sie po Nowym Roku w czasie kolejnejn wizyty w ASO.

[greszczyn]

@steelrat - podaj adres na PW ,bedę jutro w Gdańsku wieczorową porą ,to moge podjechać i zobaczym co tam jest uwalone .

[pleban]

ciekawy byłem riposty, a tu tylko racjonalna odpowiedź :szeroki_usmiech
Buuuu.........

[steelrat]

Sprawa sie wyjasnila. Po drugiej wizycie w ASO PLICHTA chyba sami niewiedzac co zrobic zamienili cale wklady lewy do prawego i odwrotnie i wszysko jest w porzadku. I teraz po przejechaniu po ulicy Chmielnej w tempie duzo za szybkim jest widoczny tylko efekt tak jak napisal kolega tomekjmopl- tak agby drgania stroboskopu. :P

[jaura]

Mi lewy opadl calkiem w dol, a prawy gdzies do polowy. Ale nie lataja.
Co prawda ja mam przerabiane na poziomowanie z pokretla, ale przyczyna moze byc ta sama.

Po swietach bedziemy z Xekonem rozbierac je, to zobaczymy co sie stalo i dam znac.

Odgrzebuję temat, bo u mnie stało się coś podobnego, jak u Ciebie -- prawy reflektor "opadł" i się nie rusza, lewy zdaje się działać poprawnie.
Pisałeś coś, że dasz znać na forum, co się stało.
Jestem ciekaw rozwiązania Twojego problemu z ksenonami -- a na forum, nie PW, bo może kto inny jeszcze skorzysta.

[ Dodano: Pon 26 Maj, 08 22:44 ]
Senkju for etenszyn :|
Sprawa nieaktualna.