Tweetnij
jak w temacie...
-
300 000 tys -
Jak wymienic rozrusznik i "balwanki"
Musze wymienic rozrusznik i tak zwane "balwanki" (gumowe odbijacze tylnych resorow). Samochod to OI kombi, silnik AKL. Rozrusznik to chyba male piwo, ale czy z "balwankami" nie bede mial problemu? Serwis chce 100 zl za wymiane obu. Czy ktos doswiadczony moglby mi cos poradzic. A gdzie kupujecie czesci? Jestem z Wroclawia.
Dzieki,
Maciej -
Resory to byly w Polonezie albo Fiacie 125p :P
Nie ma znaczenia czy kombi czy liftback
Komentarz
-
Dzieki. Ale nie ma juz zdjec! Mozna gdzies zobaczyc zdjecia z twojej operacji na balwankach?Zamieszczone przez Maicroft
Nie ma znaczenia czy kombi czy liftback
Zamieszczone przez Maicroft
Faktycznie, sprawdzilem w wikipedii - to co mam to nie resory, tylko sprezyny...
MaciejKomentarz
-
Zdjec nie mam, po jednym padzie mojego systemu zmuszony bylem ich sie pozbyc, a kopii nie mialem. Byly na naszym serwerze, ale po przenosinach te rzeczy poznikaly
Komentarz
-
Nie martw się o zdjęcia tylko śmiało zabieraj się za robotę. Wymiana tych części jest intuicyjna - bardzo prosta. Na pewno sobie poradzisz. Przy wymianie przy pierwszym kole zeszło mi ok 1h przy drugim ok 40 min. Pożycz sobie drugi podnośnik bo może ci się przydać podczas zakładania amortyzatora. Jeśli masz twardy amortyzator to "ręcznie" sobie nie poradzisz bo trzeba go trochę wdusić.Komentarz
-
Panowie: dzieki za porady. Kupuje wiec balwanki i wymieniam. Z jakiegos powodu wydawalo mi sie, ze te balwanki wymagaja demontazu sprezyny, wiec sie zastanawialem.Zamieszczone przez Łukasz K
MaciejKomentarz
-
Sprezyna sama wyleci, jak odkrecisz amortyzator :twisted: Komentarz
Komentarz