[O1] Z 1.6 75KM AEE NA 1.6 100KM...

[remik16]

koledzy, nie chodziło mi o VIN tylko o kod wyposażenia tj. ten ciąg 3-literowych(cyfrowych) oznaczeń na wklejce

[karambazielona]

[O1] Z 1.6 75KM AEE NA 1.6 100KM...

Czy komuś udało się podmienić silniki? Czy jest taka możliwość? Czy jest możliwość zamiany 75KM na 100KM lub na coś jeszcze mocniejszego?
Jakie cześci z muszą zostać wymienione? Jakie są koszty? Czy znacie warsztat który mógłby coś takiego zrobić?

[b707]

Ja sobie czasem mysle... Ale jak szaleć to szaleć więc nie na 100 a na 150 lub więcej z 1.8T albo zamiast poprostu szalec to zwariowac i dać 2.8 VR6 :diabelski_usmiech

Co zmienić... Silnik z osprzetem i pewnie zawieszenie... hamulce... Układ wydechowy... Na czeskim forum widziałem relacje z wymian silników 1.6AEE, 2.0 i innych.

Tyle że sesn to ma jak duzo wrzuciłęś auto a silnik nagle padł... Bo normalnie to lepiej chyba sprzedac i kupic mocniejszą
Pozdrawiam

[karambazielona]

Jasne ;-) Ciekawy jestem czy ktoś zna warsztat który jest dokonać takiej zamiany konkretnie z 1.6 AEE na 101 lub 102. Bo wtedy nawet waga samochodu pozostaje bez zmian ;-) i oczywiście w jakiej orientacyjnej cenie?

[daneczek76]

zwariowac i dać 2.8 VR6

jestem tego samego zdania jak dać to vr6 ale to jak AEE padake zaliczy tak to chyba niema sensu.

2,9 masz tu ale z tego co pamiętam w Golfie III 2,9 był w napedie 4x4 a 2,8 w przednim.

http://www.allegro.pl/item352332854_vw_golf_3_i_inne_silnik_vr6_2900_190ps.html

A tu komplecik ze skrzynia: http://www.allegro.pl/item348381173_...ia_biegow.html

[b707]

ale to jak AEE padake zaliczy tak to chyba niema sensu.

Dokładnie

[karambazielona]

UP Czy znacie warsztat który mógłby coś takiego zrobić?

[Janinho]

pewnie w większości gdzie są kumaci mechanicy

[kmink]

żaden nic nie doradził..

[Matis68]

Ja mogę doradzić co u siebie zrobiłem..mianowicie silnik AEE jest bardzo podatny na przeróbki.Więc moim zdaniem, jęsli twój jest w dobrej formie to polecam: 1)wymienić kolektor ssący plastikowy, na aluminiowy o dużych przekrojach ( np. SDD od Goduli),2)zniesc limiter obrotów( jeśli masz gaz starszej generacji to nie ma problemu, bo nie ma limitera),usunąc katalizator i na jego miejsce dać luźny tłumik bądź rure( broń Boże strumienice) i założyć tłumik końcowy przelotowy, bądź od wersji 100 - 125 PS.Ma inną srednicę rur ale to nie problem :twisted:

Efekty na drodze są niezłe tzn. na 3-ce auto rozpędza sie do 140 km na godzinę, na 4ce 170, na 5 ce 195 ( na gazie).Niestety na hamowni nie byłem. a szkoda, bo dzięki stosunkowo krótkiej skrzyni mój rekord 0 - 100 km/h to 10,8 sek, a wcześniej było ponad 13..pozdro

[b707]

Wszystko mozliwe... W Felicji Kit Car z tego silnika wykrzesano 170KM...

[karambazielona]

Super, Matis68 a jak się ma do tego spalanie po takim tuningu?

[splawik]

Super a jak się ma do tego spalanie po takim tuningu?

Pewnie w 50l/100km sie zmieścisz
Nie mówiąc już o tym że to auto przyśpiesza tylko w górnym zakresie obrotów.

[Matis68]

Faktycznie, teraz przyśpiesza w górnym zakresie obrotów, tj. 4000-6500 , ale przecież nikt nie każe żyłować motorowni non stop..wykres momentu jest na pewno inny, tzn. już nie taki płaski.Ktoś kto jeździł autem z tym silnikiem wie że moc sie kończyła przy 5000-5200.Teraz nie ma problemu z gwałtownym wyprzedzaniem. Spalanie w normie, 10 litrów miasto, a w trasie Kraków- Gdynia 8-8,20. Mówię o LPG i jazda do 130 km/h.
Kiedyś rozmawiałem z gościem , który zna się na silnikach VAG i mówił że ten silnik jest zdławiony "ciasnym" kolektorem ssącym i ogranicznikiem obrotów. Chodziło o stawki ubezpieczeniowe w DE, ten motorek się miał zmieścić w 55kW.

[karambazielona]

hehe nie przesadzajmy aby z 75 kucyków (bo inaczej ich w tej octavi nazawać nie można) robić nagle 170KM bo wtedy chyba rzeczywiście pali jak czołg 100KM 100L

PS
Znalzałem coś takiego.

Nazwa: sportowy kolektor ssący typ SDD-SPORT vw skoda seat 1.6 8V 75 KM
Cena:1,100.00 PLN
Magazyn: jest
Kategoria: doloty
Podkategoria: kolektory ssące

Kolektory ssące typu SDD - SPORT są tak zaprojektowane,że wykorzystują zjawiska falowe zachodzące w układzie dolotowym silników spalinowych. Dzięki temu istnieje możliwość wykorzystania doładowania dynamicznego ,którego wartość może wynosić do 0,2 bara, czyli teoretyczny wzrost mocy wynosi 20%.

Szczególnie duże przyrosty mocy występują w zakresie dużych obrotów . Dla przypomnienia możemy podać ,że doładowanie typowych silników benzynowych turbo wynosi 0,6 bara.

Aby w pełni wykorzystać możliwości drzemiące w tym rozwiązaniu warto dokonać równocześnie modyfikacji programu sterującego ukladem wtryskowym CHIP TUNING. Kolejnym etapem zwiększania mocy jest zastosowanie do tego zestawu specjalnie zaprojektowango wałka rozrządu.

Modyfikowana przez naszą firmę Felicja dzięki pełnemu zestawowi wałek+chip+kolektor+wydech uzyskała ponad 103KM.

http://www.tuning.jedrasik.pl/wykresy/felicja16.jpg

Czy zmieniałeś coś z układem wtryskowym CHIP TUNING i/lub z wałkiem rozrządu?

[Matis68]

E coś Ty...ja mówię o moim przypadku. Podejrzewam jakieś 95 KM , ale momentu musi być z 150 nM.Dałem się przejechać kumplowi który ma Civica 1.4/90 KM to powiedział że u niego nie ma szans na taką jazdę...a ja mam tu sporo górek i widzę różnice.

Te 170 KM to pewnie gdzieś na You Tube będzie, ja widziałem tam Fabie 1.4 ponad 140 KM ale przy 9.000 RPM. W ogóle nie ma się czym chwalić bo to jest toczydło to nasze AEE, ale jak coś poprawiać to z głową.

[ Dodano: Nie 18 Maj, 08 18:23 ]
Tam odwalili jakąś straszną kichę, co z tego że 103 konie , jak moment jest beznadziejny.Widziałem gdzieś na forum że gość miał dane z hamowni i ten silnik ma tak naprawdę ma SERYJNIE 83 KM i około 145 nM.

[karambazielona]

( np. SDD od Goduli)

( np. SDD od Goduli),

Czy oni jeszcze sprzedają coś takiego? Bo na ich stronie nie ma o tym mowy. (oczywiście jeżeli szukam na właściwej stronie) http://www.godula.cc.pl

[Matis68]

Fakt, nie widać, pewnie już nie robią.To jest odlew z aluminium, wygląda że będzie trwał wiecznie.....jeśli Cie to przekonuje to bierz gdzie indziej. Ja dałem 1200 zeta..

[karambazielona]

A jak zdjęcie katalizatora ma sie do wzrostu mocy i do emisji spalin? W końcu raz na jakiś czas trzeba przejść badanie techniczne

Czy znasz kogoś po takiej przeróbce tj aluminiowy kolektor + wydech + obroty kto był na hamowni? Czy i o ile realny jest wrost mocy?

[Matis68]

Katalizator zlikwidowałem z powodu przebiegu, po 200 tkm już i tak nie spełnia swej roli. Poza tym jeżdżę na paliwie ekologicznym :lol:
Z badaniami nie ma problemu, ja robiłem w różnych miejscach i ok.
Co do innych skodziarzy to nie wiem, kto jeszcze mógł to założyć. Kolektor tego typu może być w Felicji, Polo, Ibizie, Golfie III...Mogę Ci tylko powiedzieć że będzie realny przyrost mocy i momentu, a odpadnie problem ze swapem. Pamiętaj że za samą "przekładkę" 1.6 SR sporo zapłacisz Zawsze sie coś urwie,będą inne poduszki, inna skrzynia biegów, inny komputer,dolot, wylot...chyba ze masz kupca na swoje AEE..

[t00m3q]

@up

Ma ktoś pomysł gdzie znależć taki kolektor?

ALlegro przeryte, Google wypluwa jakieś bzdury -.^

do Goduli pisałem maila nie produkuja juz od dawna tych kolektorów(a szkoda dziwi mnie to)

pozdro

[bialy-89]

Re: Z 1.6 75KM AEE NA 1.6 100KM...

Czy komuś udało się podmienić silniki? Czy jest taka możliwość? Czy jest możliwość zamiany 75KM na 100KM lub na coś jeszcze mocniejszego?
Jakie cześci z muszą zostać wymienione? Jakie są koszty? Czy znacie warsztat który mógłby coś takiego zrobić?

jest mozliwosc ja zmieniałem z takiego jak ty masz ale na 1.8t. lepiej jak inwestowac to w cos konkretnego. miałem na poczatku zmienic na 100konny ale zmieniłem zdanie i nie załuje :P
jezeli sie zdecydujesz na 1.8t to napewno skrzynia, układ wydechowy, intercooler, układ dolotowy, hamulce itd

w Łomży jest spec od tego :P