O II 1,6 102 KM - mozna z chipowac ?? :)

[zarol]

Koledzy a co Wy na to żeby nad może Łukęcin,Niechorze,Pogorzelica.
Przy okazji pooddychamy trochę jodem.

Pozdrawiam.

[liroyek]

O II 1,6 102 KM - mozna z chipowac ??

Witam

zbliza sie ten dzien

chce kupic OII z 1,6 102 KM i mam kilka pytan

wiem ze to stara ale za to sprawdzona konstrukcja idealna do LPG

ale te 102 KM to chyba bedzie brakowalo mozna go jakos przerobic ?? (np wgrac virusa)

gdzies na necie widzialem ze bore 1,6 przerobili z 105 na 117 KM i podniesili moment

jak to wyglada z tym 102 KM czy to ten sam silnik co w VW ??

a przy okazji czy on jest 8v czy 16v ??

dzieki wszystkim za pomoc

[PCet]

Cześć,

Tu jest trochę opinii na temat chipowania 1.6 MPI. Niestety możliwości są raczej małe...

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=148&highlight=1.6+mpi

1.6 MPI 8V.

Pozdrawiam.
PCet

[djczas]

liroyek, tak można chipować a najlepsze chipy sa z allegro
sorry MSPANC

[szkoda]

od razu zapomnij o jakimkolwiek czipowaniu i jak za mało (a jeszcze z podtlenkiem bedzie mniej) to moze za wczasu pomyslec o czyms mocniejszym, zeby potem nie żałować.

[liroyek]

djczas

najlpiej kupic taki za 15 zl rezystor hehe

[rezon]

to chyba bedzie brakowalo

zależy do czego - do normalnej jazdy nie brakuje, chociaż zawsze chciałoby się więcej, do ścigania - to nie ten silnik

jak to wyglada z tym 102 KM czy to ten sam silnik co w VW

i jeszcze kilku innych z nieznacznymi modyfikacjami A3, Cordoba

idealna do LPG

idealna to przesada, ale dobrze działa z sekwencyjną instalacją i nie wywala co chwilę błędu Check Engine

[ Dodano: Wto 15 Lip, 08 12:51 ]

widzialem ze bore 1,6 przerobili z 105 na 117 KM i podniesili moment

chyba taniej by wyszło kupić po prostu mocniejszy silnik

[liroyek]

rezon

niby tak, tylko ze tdi duzo drozszy a mocniejsza benzynka to juz fsi i problem z gazem

[szkoda]

rezon

niby tak, tylko ze tdi duzo drozszy a mocniejsza benzynka to juz fsi i problem z gazem

niestety, cudów nie ma.

[rezon]

tdi duzo drozszy

podniesienie mocy w 1,6 też nie będzie kosztowało 1kzł, a efekt co najmniej wątpliwy

[Tymon]

liroyek, nic nie rób z tym silnikiem, najlepiej to zakup cosik mocniejszego.

[Big]

Nie ma sensu cokolwiek robić z ta jednostką. A co do samej mocy 102 KM hmmm, moze nie tyle moc jest tu wazna co moment obrotowy a ten wynosi 148 Nm przy 3800 obr.min i jest całkiem spory jak na tę pojemnośc silnika. Tak jak juz ktos napisał ten silnik jest w zupełności wystarczajacy do normalnej jazdy miejskiej i poza miejskiej, a O II z tym silnikiem wcale nie jest zawalidroga. Na trasie tez ładnie sie zbiera. Jesli chcesz sie ścigac to dołóż do 1.8 TSI.

[rezon]

Nie ma sensu cokolwiek robić z ta jednostką

Liroyek zwróc uwagę, że nie piszą tego fani TDI, tylko użytkownicy BSE, czyli znający temat tego silnika.

a O II z tym silnikiem wcale nie jest zawalidroga

trzeba tylko przywyczaić się do wyprzedzania TIR-ów na trójce i się jedzie całkiem sprawnie. Na trasie Rzeszów-W-wa wcale nie mam obecnie krótszych czasów jeżdżąc Outkiem z ok. 150KM i 340Nm niż miałem w O2, tylko mniej biegi muszę przekładać.

[liroyek]

no dobra to zobaczymy jak sie bedzie sprawowal

teraz mam astre II z 1,4 16v 90 KM w sumie da sie jechac

powiedzcie jeszcze jaka roznica miedzy 8v a 16 v ?? z tego co wiem to 16v chyba wole wyzsze obroty

[szkoda]

16v chyba wole wyzsze obroty

no tak, dlatego mi się zdecydowanie przyjemniej jeździło zawsze 8v, ale to subiektywne.

[ Dodano: Sro 16 Lip, 08 09:28 ]

teraz mam astre II z 1,4 16v 90 KM w sumie da sie jechac

to z O2 nie powinienieś mieć problemów, będzie trochę słabiej IMHO.

[rezon]

teraz mam astre II z 1,4 16v 90 KM w sumie da sie jechac

osiągi porównywalne,jechałem kiedyś ze znajomym do Bułgarii ja na O2 on właśnie takim. Niestety O2 ma wyraźnie większy apetyt, ale i wnętrze

[Big]

Na trasie Rzeszów-W-wa wcale nie mam obecnie krótszych czasów jeżdżąc Outkiem z ok. 150KM i 340Nm niż miałem w O2, tylko mniej biegi muszę przekładać.

Dokladnie tak Ja wczesniej też miałem 1.8 16V i 120 KM teraz mam 1.6 8V i 102 KM i wcele nie jest dużo gorzej. Jak napisałe Rezon, po prostu częsciej korzysta sie na trasie ze skrzyni biegów. Wyprzedzanie które robiło się w Lagunie 1.8 16V na 4-ce teraz robi sie na 3-jce, ale poza tym naprawdę jest o.k.. Powiem ci, że lmój kumpel który ma Toledo II 1.8 20V (125 KM) był naprawde bardzo zaskoczony, że 1.6 w O II tak ciagnie jak go przewiozłem swoja Skodą. Drugi kumpel (sprzedaje w Skodzie) tez po przejechaniu sie moja O II też stwierdził, że nie myślał, że to tak ładnie chodzi
Takze ten silnik naprawde nie jest zły i w zupełnosci wystarczy do O II, choć powtarzam jesli fascynują cie ostre starty zpod swiateł i "wyścigi" od skrzyżowania do skrzyżowania to dołóz lepiej do 1.8 TSI, bo w tym przypadku 1.6 nie sprosta twoim oczekiwanom.

[rezon]

teraz robi sie na 3-jce

nawet się nie obejrzysz jak szybko nauczysz się używać tego biegu przy 1,6

[liroyek]

rezon

te 9,8 to masz glownie po miescie czy mieszany ??

[rezon]

liroyek - mieszany. WPisz na http://www.spritmonitor.de/en/ mój login w wyszukiwarkę to zobaczysz wszystkie moje tankowania z O2. U mnie jazda po trasie nie specjalnie odbiega w zużyciu od miasta. Po prostu jeżdzę "nieco" szybciej niż w mieście :satan. Przy okazji załóż sobie tam konto, to też będziesz dokłądnie wiedział ile co kosztuje w samochodzie i czy nie ma nieoczekiwanej tendencji wzrostowej.

[Karter]

Soft

A jak myślicie, czy w ASO był by już może dostępny jakiś "upgrade" softu do 1,6 BSE?? Ponoć coś takiego już jest i poprawia charakterystykę pracy silnika. A zwłaszcza na biegu jałowym!!

[szkoda]

Re: Soft

A jak myślicie, czy w ASO był by już może dostępny jakiś "upgrade" softu do 1,6 BSE?? Ponoć coś takiego już jest i poprawia charakterystykę pracy silnika. A zwłaszcza na biegu jałowym!!

a co przeszkadza Ci na biegu jałowym?
może od tego zaczniemy

[Karter]

Szkoda A takie irytujące to trochę jest. Słyszałem że VW nawet ogłasza akcję serwisową dla 1,4TSI pod tytułem: "zmiana oprogramowania celem poprawienia pracy silnika na biegu jałowym". Wiesz przed OII miałem Lanosa 1,6 i tam praca na biegu jałowym była równa, a w OII zdarza mi się spojrzeć na obrotomierz czy nie zgasł silnik tak zatrzepie!!