[O2] Chip tuning w O2 1.8 TSI 160KM

[Ayu]

TO_MEK, wystarczy zerknąć w podpis kolegi nokius: http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=38454

[nokius]

4x4

Zobacz sobie na podpis bo nie chce mi sie pisać tego samego.
A co do trakcji to ja wiem że ośką sie da . Ale różnica pojawia się jak wszyscy stoją a ty jedziesz

[TO_MEK]

dzięki za info. popróbowałbym coś poszczepić bo mnie żona swoim Fordkiem doprowadza do łez. ma dziweczyna 2,5 l + turbo i se jaja ze starego robi. poczekam na wiosne i czipsa poprubuje. dam sobie czas na poszukanie takiego tunera co ma hamownie na 4 koła.

[_tm_]

Re: 4x4

Zobacz sobie na podpis bo nie chce mi sie pisać tego samego.
A co do trakcji to ja wiem że ośką sie da . Ale różnica pojawia się jak wszyscy stoją a ty jedziesz

Wiadomo, że 4x4 lepiej ruszy na mokrym, ale nie dramatyzujmy - 220+/-20KM to nie jest jakiś potwór, którego nie da się opanować.

[TO_MEK]

_tm_, a ja sobie myślę że ciekawym doświadczeniem dla posiadachy potworów 200km i wiecej byłoby podjechanie pod wzniesienie o którym zapomnieli drogowcy w zimie. miałem taką sposobność ubiegłej zimy pojazdem 250 KM i cóż hamulce przegrzane esp tryb awaryjny i az miło było patrzec jak mijali mnie kolesie właśnie jakimś suzukim na 4-ry koła.
z pomocą przyszłą mi luba która octavią z 4-tym haldexem z zakupami, dziecmi z przedszkola i mną na sznurku pojechała na osiedle. myślę że 4x4 to bardzo ciekawe przekazywanie mocy z kół na asfalt

[_tm_]

_tm_, a ja sobie myślę że ciekawym doświadczeniem dla posiadachy potworów 200km i wiecej byłoby podjechanie pod wzniesienie o którym zapomnieli drogowcy w zimie. miałem taką sposobność ubiegłej zimy pojazdem 250 KM i cóż hamulce przegrzane esp tryb awaryjny i az miło było patrzec jak mijali mnie kolesie właśnie jakimś suzukim na 4-ry koła.
z pomocą przyszłą mi luba która octavią z 4-tym haldexem z zakupami, dziecmi z przedszkola i mną na sznurku pojechała na osiedle. myślę że 4x4 to bardzo ciekawe przekazywanie mocy z kół na asfalt

Kurcze, ale ja nie twierdzę, że 4x4 jest nieprzydatne. Wręcz przeciwnie, wcale bym się nie obraził gdybym miał 4x4. Nie uważam natomiast, że samochód z mocą > 200KM i brakiem napędu na cztery koła nie nadaje się do jazdy.

[leszekmw]

że samochód z mocą > 200KM i brakiem napędu na cztery koła nie nadaje się do jazdy.

nadaje się tylko gorzej , co zrobic , łapałem się kilka razy z quatro na mokrym i faktycznie , kiepsko , a do 200KM mi sporo brakuje... . natomiast żeby dopłacać specjalnie 10tys do 4x4 nie mieszkając w górach ... , no chyba bym się bardzo mocno zastanawiał , nawet dla tych paru startów na mokrym...

[KriSSo]

dam sobie czas na poszukanie takiego tunera co ma hamownie na 4 koła.

No to polecam GoodHope z Pleszewa.
Hamownia 4x4 świetnie wyposażona, obciążeniowa, z możliwością spinania osi odzwierciedla warunki drogowe bardzo konkretnie. Żadne systemy się nie świecą, auto "myśli", że jedzie po drodze . A poza tym perfekcyjna obsługa, ogromna wiedza itd, to jeden z czołowych tunerów w Polsce, wal w ciemno, będziesz szczęśliwy.

[piramida]

panowie, generalnie w zimie z napędem na przód jest prze...ne :szeroki_usmiech ale jak to sie mowi oby do wiosny

[Spili]

Hej,

Witam wszystkich serdecznie...
W ciągu 2-3 tygodni odbieram salonówkę O2 1.8TSI Ambiente.

Służbowa furka w leasingu itp...
Zmieniam moją O1 1,9TDI na tą właśnie.

I naturalnie myślę o chipie do niej...

NIESTETY mam niezbyt miłe doświadczenia po chipie O1 1,9TDI.

Wirusa mi wgrywał jakiś gość z Poznania - nie pamiętam już firmy.
I z wirusem przejechałem około 50k km bez problemów aż... Aż pewnego razu turbo wskoczyło do silnika :/
Gość mi wgrał orginalny mój soft i poszła furka do Skody.

Fura na gwarancji, leasing wyklucza jakąkolwiek robotę poza Skodą i co?
Komp poszedł na badanie i wyszło że miał 3 programowania i w związku z tym gwarancja stracona. Koszt około 20 tys zł za nowy silnik....

Co ja się nakombinowałem żeby to wszystko poodkręcać to historia... :/
Skończyło się na wymianie silnika na gwarancji...
Ale drugi raz nie chciałbym przez to przechodzić...
I co w związku z tym?

Ano to że chciałbym 1.8 NIE robić na chipie tylko na czymś zewnętrznym - wpinanym/wypinanym.

Wstępnie myślałem żeby robić to w 44-tuning czy w vtechu. Teraz przeczytalem o CompSporcie.

Czy funkiel nową furę dawać na chipa czy najpierw zrobić jakiś przebieg?
Jakie jest wasze zdanie czy chip czy jakiś zewnętrzny box?
Mieliście jakieś problemy z gwarancją?

Pozdrawiam,

[misiekwaw]

Ano to że chciałbym 1.8 NIE robić na chipie tylko na czymś zewnętrznym - wpinanym/wypinanym.

Wstępnie myślałem żeby robić to w 44-tuning czy w vtechu. Teraz przeczytalem o CompSporcie.

Czy funkiel nową furę dawać na chipa czy najpierw zrobić jakiś przebieg?
Jakie jest wasze zdanie czy chip czy jakiś zewnętrzny box?
Mieliście jakieś problemy z gwarancją?

Pozdrawiam,

Proste - chcesz mieć 100% świety spokój nie kombinuj i zrób program po gwarancji. Świeżbią Cię paluszki zrób program w znanej i polecanej firmie a nie w firmach które mają bardzo słabe opinie (v-tech, 44-tuning) :roll:

[Spili]

Sprecyzuj mi "znaną i polecaną" firm...
Myślałem że te 2 powyżej sie do nich zaliczają...

[serfer]

Vtech robi tyle wirusów boxów,powiedzmy 100x więcej niż rogal czy compsport,oczywistym jest to,że przy takiej ilości czasem im się powinie noga i info pójdzie w eter,ale jest to nieuniknione.Nie ma szans aby przy tych liczbach podchodzić do klienta indywidualnie,mieć czas żeby z nim pogadać itd.Znam takich co są zadowoleni z vtechu .Na pewno najlepiej robić blisko miejsca zamieszkania,jakbym miał dymać do warszawy po poprawki z krakowa,czy wgranie ori softu to lekkie przegięcie

[misiekwaw]

Myślę, że najczęściej zadowoleni z ich roboty są ludzie z ulicy nie mający tak naprawdę pojęcia że może być lepiej. Tacy którym pokaże się wykres, często nie do końca zgodny z rzeczywistością a oni to łykną i będa szczęśliwi.

[Spili]

Ok...
W takim razie... Gdzie i u kogo?

Służbowo sie często bujam po Polsce więc nie muszę się gdzieś geograficznie ograniczać

I jeszcze raz zapytam... Można od razu wrzucic wirusa na nowiutki silnik czy go najpierw "rozjezdzic"?

[misiekwaw]

Najczęściej mówi się żeby przejechać kilka tysięcy i dopiero "wrzucić" są też tacy którzy wgrywają program do nówki. Ja bym zrobił 2000-3000km, zmienił olej i robił program. Tak, znam bajeczki o fabrycznym docieraniu silników i o tym, że taki olej zalany w fabryce można spokojnie wymienić dopiero na pierwszym przeglądzie po 15 czy 30 tysiącach kilometrów. Jako ciekawostkę podaję wtedy przykład Mazdy i silnika 2.3 turbo z bezpośrednim wtryskiem, w którym Mazda pod groźbą utraty gwarancji wymaga wymiany oleju po pierwszych 5000km.

[Mihau]

Spili, jak się bujasz po Polsce to MR Motors czyli Rogralotti, Master's Tuning, CompSport, Dynosoft. Jest tego sporo wystarczy poszukać :wink:

[rOBERTO795]

Ok...
W takim razie... Gdzie i u kogo?

Służbowo sie często bujam po Polsce więc nie muszę się gdzieś geograficznie ograniczać

I jeszcze raz zapytam... Można od razu wrzucic wirusa na nowiutki silnik czy go najpierw "rozjezdzic"?

www.digitun.pl bedziesz zadowolony a Krzysiek wie co robi.

[Maicroft]

Zmieniam moją O1 1,9TDI na tą właśnie.

Komp poszedł na badanie i wyszło że miał 3 programowania i w związku z tym gwarancja stracona.

Ciekawi mnie jak to stwierdzili w przypadku EDC15 :roll:

[Spili]

Komp poszedł na badanie i wyszło że miał 3 programowania i w związku z tym gwarancja stracona.

Ciekawi mnie jak to stwierdzili w przypadku EDC15 :roll:

Nie mam pojecia... Poszedl komp do Poznania i wrocil z info o 3 programowaniach...

[kross12]

Ok...
W takim razie... Gdzie i u kogo?

Służbowo sie często bujam po Polsce więc nie muszę się gdzieś geograficznie ograniczać

I jeszcze raz zapytam... Można od razu wrzucic wirusa na nowiutki silnik czy go najpierw "rozjezdzic"?

www.digitun.pl bedziesz zadowolony a Krzysiek wie co robi.

Ale wjechała reklama...do tego wątpliwego "tunera"

[Maicroft]

kross12, Miales jakies spotkanie z kolega z digitun ??

[rOBERTO795]

Ok...
W takim razie... Gdzie i u kogo?

Służbowo sie często bujam po Polsce więc nie muszę się gdzieś geograficznie ograniczać

I jeszcze raz zapytam... Można od razu wrzucic wirusa na nowiutki silnik czy go najpierw "rozjezdzic"?

www.digitun.pl bedziesz zadowolony a Krzysiek wie co robi.

Ale wjechała reklama...do tego wątpliwego "tunera"

??

[kross12]

Maicroft, nie miałem, pierwszy raz słyszę o tym Panu. Przejrzałem sobie stronkę, i wg. mnie strona obojętnie jakiej firmy to wizytówka firmy. A ta jest zrobiona na poziomie gimnazjum, poza tym wybierając tunera czy mechanika sugeruje tym jakie auta naprawia / tuninguje. Chyba nie nikt o zdrowych zmysłach nie zostawi jakiejś perełki i u Pana Miecia w stodole

Robiąc czipsa na pewno skorzystam z usług firmy z grona które wymienił Mihau ,najprawdopodobniej będzie CS lub Rogal. Jak kończą się przygody z niewiadomymi "tunerami" opisał Spili

[rOBERTO795]

Maicroft, nie miałem, pierwszy raz słyszę o tym Panu. Przejrzałem sobie stronkę, i wg. mnie strona obojętnie jakiej firmy to wizytówka firmy. A ta jest zrobiona na poziomie gimnazjum, poza tym wybierając tunera czy mechanika sugeruje tym jakie auta naprawia / tuninguje. Chyba nie nikt o zdrowych zmysłach nie zostawi jakiejś perełki i u Pana Miecia w stodole

Robiąc czipsa na pewno skorzystam z usług firmy z grona które wymienił Mihau ,najprawdopodobniej będzie CS lub Rogal. Jak kończą się przygody z niewiadomymi "tunerami" opisał Spili

To jesli nie miales stycznosci to nie oceniaj po wygladzie stronki- Krzysiek alias GTO- polecam poczytac opinie na np racing forum.
P.S Gdy CS zaczynal to GTO juz dawno to robil. Pozdrawiam.