filtr stozkowy.

Zwiń
X
 
  • Filtr
  • Czas
  • Pokaż
Wyczyść wszystko
new posts
  • liroyek
    Rider
    • 2008
    • 620

    #26
    ufo
    zobacze jak tam moj wyglada moze kiedys znowu bedzie akcja na hamownie to wezme oba i sprawdze jak narazie jestem bardzo zadowolony, w sobote lukne czy moj siniczek tez
    Scirocco 1,4 TSI 160 KM by Aligator - Dynosoft
    bylo 174,5 PS i 265Nm jest 216,6 PS i 333,5 Nm
    http://picasaweb.google.com/liroyek/...60154131398354
    Fotografia Ślubna i nie tylko - www.negatyw.co

    Komentarz

    • Gregor.
      Ambiente
      • 2009
      • 127

      #27
      Generalnie wykres na hamowni może się różnić, ale baaardzo nieznacznie, gadałem dzisiaj z kolesiem, mówi że taki pomiar robił w golfie 1.9 ARL (150KM) i wyszło tak

      Seria - 147KM
      Wkładka K&N - 149KM

      ....

      [ Dodano: Pią 06 Mar, 09 23:50 ]
      tzn nie mówił ale pokazał mi dwa wykresy ; )
      OGIEŃTEAM by OCP

      President Taylor III + PRESIDENT ML-145

      www.mgregor.pl
      www.pokerstrategy.com/u3JOTE - wejdź i graj! ; )

      Komentarz

      • Ziomal
        RS
        S_OCP Member
        • 2005
        • 5841
        • Octavia I (1U2)
        • BFQ 1.6 MPI 102 KM

        #28
        Gregor., to jakiś kulejący ten ARL jak serii nie trzyma :|
        Była O1 130/280 powered by turbodiesel.pl

        Była O2 143/305 powered by turbodiesel.pl

        Jest O1 1.6 BFQ

        Komentarz

        • Gregor.
          Ambiente
          • 2009
          • 127

          #29
          Ziomal, wiesz, w 7latku ciężko żeby nie było takiego wahania... Czy niekoniecznie?? No ale chodzi mi o to, że widać jaka różnica w mocy jest.
          OGIEŃTEAM by OCP

          President Taylor III + PRESIDENT ML-145

          www.mgregor.pl
          www.pokerstrategy.com/u3JOTE - wejdź i graj! ; )

          Komentarz

          • rOBERTO795
            RS
            • 2009
            • 3465
            • Octavia III (5E3)
            • CHHB 2.0 TSI RS 220 KM

            #30
            Re: filtr stozkowy.

            W seryjnym silniku nie ma sensu zakładania filtra stożkowego-poza większą przepustowiścią powietrza-ale również zanieczyszczeń, i delikatnie zmienionym dzwiękiem nie uzyskasz zadnej poprawy osiągów. Kolejna kwestia to taka że aby to miało sens potrzebujesz mieć obliczoną pojemnośc układu dolotowego-czyli nie wystarczy wstawić kawałka rury z filtrem.
            Ja osobiście odradzam. Pozdrawiam
            OI 1,8T 4x4 I-sze 1,8T w Polsce z K04-TFSI (3XXKM 4XXNm )

            DIAGNOSTYKA VAG - CHIPTUNING zapraszam. 791-603-634.

            http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=29138

            Silnik i skrzynię smaruje MILLERS.

            Komentarz

            • b707
              L&K
              S_OCP Member
              • 2006
              • 1272

              #31
              Jak coś kombinowac w AEE to może lepiej ze zweżka na dolocie?
              Adam

              Komentarz

              • liroyek
                Rider
                • 2008
                • 620

                #32
                i zrobilem fotki filtr ma przejechane jakies 5 tys KM







                Host your images online with an easy to use image uploader, albums, photo hosting, sharing, dynamic image resizing on web and mobile.




                Scirocco 1,4 TSI 160 KM by Aligator - Dynosoft
                bylo 174,5 PS i 265Nm jest 216,6 PS i 333,5 Nm
                http://picasaweb.google.com/liroyek/...60154131398354
                Fotografia Ślubna i nie tylko - www.negatyw.co

                Komentarz

                • AndiT
                  Rider
                  • 2008
                  • 332

                  #33
                  Nawiazujac do tematu to w TDI padaly i padaja przeplywomierze, szczegolnie po oliwieniu jak czastki oleju dostawaly sie w dolot.
                  M47N2

                  Komentarz

                  • liroyek
                    Rider
                    • 2008
                    • 620

                    #34
                    AndiT
                    wlasnie oto mi chodzilo

                    powiem tak robiac dziaisj fotki, skusilem sie zalozylem spowtoem orginal, zaraz ide wlozyc K&N, bez porwnania, lepsze przyspieszenie jest na K&N :P musze to tylko hamowania potwierdzic :P
                    Scirocco 1,4 TSI 160 KM by Aligator - Dynosoft
                    bylo 174,5 PS i 265Nm jest 216,6 PS i 333,5 Nm
                    http://picasaweb.google.com/liroyek/...60154131398354
                    Fotografia Ślubna i nie tylko - www.negatyw.co

                    Komentarz

                    • ufo
                      L&K
                      • 2008
                      • 1475
                      • Octavia III combi (5E5)
                      • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                      #35
                      Zamieszczone przez liroyek
                      skusilem sie zalozylem spowtoem orginal, zaraz ide wlozyc K&N, bez porwnania, lepsze przyspieszenie jest na K&N
                      albo to tylko tak na podświadomość działa, że masz coś lepszego w silniku co "może" znacznie zwiększyć moc :wink:

                      Komentarz

                      • liroyek
                        Rider
                        • 2008
                        • 620

                        #36
                        ufo

                        raczej nie az tak wydaje mi sie ze jak wsadzilem ultera do troche wylot odetkalo i teraz K&N wiecej daje niz na seryjnym wydechu
                        Scirocco 1,4 TSI 160 KM by Aligator - Dynosoft
                        bylo 174,5 PS i 265Nm jest 216,6 PS i 333,5 Nm
                        http://picasaweb.google.com/liroyek/...60154131398354
                        Fotografia Ślubna i nie tylko - www.negatyw.co

                        Komentarz

                        • ufo
                          L&K
                          • 2008
                          • 1475
                          • Octavia III combi (5E5)
                          • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                          #37
                          liroyek, o.k, zrób ten test, bo jestem baaaaaaaaaaaaaaardzo ciekawy jak to się ma w rzeczywistości :wink:
                          pzdr.

                          Komentarz

                          • liroyek
                            Rider
                            • 2008
                            • 620

                            #38
                            ufo
                            mam gdzies jakis znajomych ?? kiedys byla wycieczka na krakow

                            moze uzbiera sie znowu pare osob
                            Scirocco 1,4 TSI 160 KM by Aligator - Dynosoft
                            bylo 174,5 PS i 265Nm jest 216,6 PS i 333,5 Nm
                            http://picasaweb.google.com/liroyek/...60154131398354
                            Fotografia Ślubna i nie tylko - www.negatyw.co

                            Komentarz

                            • Purchawa
                              Admin
                              S_OCP Member
                              • 2004
                              • 8007

                              #39
                              Zamieszczone przez Gregor.
                              Generalnie wykres na hamowni może się różnić, ale baaardzo nieznacznie, gadałem dzisiaj z kolesiem, mówi że taki pomiar robił w golfie 1.9 ARL (150KM) i wyszło tak

                              Seria - 147KM
                              Wkładka K&N - 149KM
                              Ja tez robilem pomiary na hamowni i wyszlo mi dokladnie odwrotnie. :P
                              Jest na forum obszerny watek nt. sportowych wkladek i juz dawno temu zgodnie stwierdzilismy, ze lepiej ta kase wydac na frytki. :lol:
                              "...Amnezja to łatwo tak zapomnieć co i gdzie i jak
                              Amnezja to łatwo gdzieś tak swoją chwałę na przód nieść"

                              STOP ECO-TERRORISM!

                              Komentarz

                              • ufo
                                L&K
                                • 2008
                                • 1475
                                • Octavia III combi (5E5)
                                • CKFC 2.0 TDI CR 150 KM

                                #40
                                Zamieszczone przez Purchawa
                                Jest na forum obszerny watek nt. sportowych wkladek i juz dawno temu zgodnie stwierdzilismy, ze lepiej ta kase wydac na frytki. :lol:

                                Komentarz

                                • Gregor.
                                  Ambiente
                                  • 2009
                                  • 127

                                  #41
                                  Na jakie frytki?? To jest jakaś przenośnia?? :P :lol:
                                  OGIEŃTEAM by OCP

                                  President Taylor III + PRESIDENT ML-145

                                  www.mgregor.pl
                                  www.pokerstrategy.com/u3JOTE - wejdź i graj! ; )

                                  Komentarz

                                  • bastek016
                                    Ambiente
                                    • 2005
                                    • 163

                                    #42
                                    ja osobiście mam golfa III z tym sinikiem zapodałem filterek stożkowy śmigam sprawdzam jestem zadowolony , nawet bardzo . Sam dzwięk jest naprawde na wielopunkcie masakryczny , a osiągi mierzone g-techem błąd pomiaru , praktycznie to samo z tym że ja nie mam markowego stożka tylko ten zwykły za 30 zł

                                    Komentarz

                                    • Gastr0
                                      Classic
                                      • 2009
                                      • 2

                                      #43
                                      koledzy ale powiedzmy sobie szczerze, sam stozek nie da duzego efektu bez innych zmian w silniku czy chodz by jego osprzecie a mianowicie odetkaniu wydechu(brak katalizatora czy mniej restrykcyjne tlumiki) robudowie calego dolotu(wymiana przewodow na wieksze i gladkie w srodku co zmiejsza opory, czy odopowiednim doprowadzeniu "swiezego" powietrza). i po takich zmianach widac efekt a zwlaszcza po zrobieniu dodatkowo komputera(zwlaszcza silniki turbo)

                                      Komentarz

                                      Pracuję...