[O1] Hidy-y a może Led-y w przeciwmgielnych (w małych soczew

[pstryku1]

w końcu coś konkretnego,

[kamil-1984]

[O1] Hidy-y a może Led-y w przeciwmgielnych (w małych soczew

Witam

Na początku chciałem powiedzieć że używałem szukajki i jest bardzo mało tzn. prawie nic

Pomyślałem nad możliwością przerobienia a raczej zaadoptowania przeciwmgielnych w Octavii I FL.

I. Myśl. Zakupić Hid-y i zainstalować je w przeciwmgielne. Czy zda to egzamin jazdy nocą? Czy można jakoś regulować te małe soczewki?

II.Myśl. Zakupić Led-y ( http://www.allegro.pl/item902083971_...smd_biale.html ) i zainstalować. Wtedy mogą przeciwmgielne służyć jako światła do jazdy dziennej (czy to legalne)?

Zapraszam do dyskusji i zamieszczania zdjęć

pozdrawiam

[blackrs]

link nie działa chyba zadne z tego nie będzie legalne

[Arti_r1]

U mnie link działa :P ale co do tych led'ów to ja bym się w to nie bawił. Widziałem w sklepie jak to świeci, i nie przemówiło to do mnie. Moim zdaniem taki badziew :P
A co do hid'ów w przeciwmgielne, to mają tak niektórzy zrobione, ale podobno skręcone na dół aby nie dawały po oczach. I używają tylko jako dzienne :wink:

[blackrs]

ja i bez hidów uzywam je jako dzienne dobre zarówki i tyle

[oolsztyniak]

hidy.....
powinni kastrować za to !

[kamil-1984]

hidy.....
powinni kastrować za to !

Popieram!!! Sam miałem H4 hid-y i po tygodniu wywaliłem, szkoda mi było kierowców oślepiać.

Ale włożenie ich w soczewki które i tak z założenia "biją" w dół nie powinno nikomu przeszkadzać...

pozdrawiam

[sew1981]

kamil-1984, dokładnie nie mówimy tu o H4 Hid , tylko o h3 hid wstawianych w soczewke i nisko ustawianych. widziałem to w realu i wcale po gałach ta opcja hidu nie daje, bo są nisko ustawione i ładną barwe jak się da to fajnie świeci - do jazdy dziennej. albo jakieś jaśniejsze (blue) zaróweczki w h3 - też lepszy efekt, oczywiście nie jak ksenon, ale zawsze ładniej.

[ Dodano: Sro 10 Lut, 10 18:33 ]
a co do legalności...to oczywiste , że to nielegalne, bo to reflektory przeciwmgłowe. ale misiaki i tak nie kumają i spokojnie możesz na nich jeździć, w OI myślą, że to mijania są. to plusa naszych skodzin OI i SI , że halogeny są zintegrowane w reflektorze. gorzej mają OII i SII, gdzie już taki myk jest widzialny gołym okiem, bo są osobno.

[blackrs]

ja tak jeźdze oponad rok w soczewke wstawiłem ładne żaróweczki nawet w nocy po oświetlonym miescie mi wystarcza i nikt sie nie czepia

[krzynol]

też traktuję przeciwmgielne jako dzienne
jak mi polecą H3 to kupię te ledowe na testy :szeroki_usmiech

[kamil-1984]

hid

kamil-1984, dokładnie nie mówimy tu o H4 Hid , tylko o h3 hid wstawianych w soczewke i nisko ustawianych. widziałem to w realu i wcale po gałach ta opcja hidu nie daje, bo są nisko ustawione i ładną barwe jak się da to fajnie świeci - do jazdy dziennej. albo jakieś jaśniejsze (blue) zaróweczki w h3 - też lepszy efekt, oczywiście nie jak ksenon, ale zawsze ładniej.

Ogólnie w poście jest mowa o H3 (przeciwmgielne) ale ja wypowiadałem się (temat wyżej) o H4 bo takie mamy w naszych lampach (i takich przez chwilę używałem). I rzeczywiście H4 biją po oczach,a o H3 to zbieram wiedzę (prościej nie potrafię...)

pozdrawiam

[ Dodano: Pon 15 Lut, 10 12:22 ]
Witam

Ostatnio znalazłem coś takiego na allegro...

http://www.allegro.pl/item924707193_h3_26_led_ow_2_szt_nowe_hit.html

czy ktoś posiada, albo widział efekt ???

pozdrawiam

[zepter00]

ja non stop jeżdżę w dzień na pozycyjnych i przeciwmgielnych w dzień jako dzienne.. przez kilka lat minąłem wiele radiowozów i kontroli, stojących i w drodze i nikt nigdy mnie nie zatrzymał. W nocy też jeżdżę na przeciwmgielnych. Octavia I ma soczewkowe przeciwmgielne i raczej nikogo nie oślepia w dodatku sa one w jednym reflektorze ze światłami mijania. i trzeba solidnie się przyglądać by dostrzec co tam dokładnie świeci. Co ciekawe komputer pokładowy w dzień wskazuje zużycie paliwa chwilowe mniejsze o O,1 l/100km w porównaniu ze światłami mijania. a w nocy przeciwmgielne likwidują czarne plamę przed samochodem na długich.. mam octavkę I rocznik 2004 jeszcze nie wymieniałem żadnych żarówek (poza oświetleniem tablicy rejestracyjnej co jak wiadomo jest trudne bo cholera jedna wpada do środka :-) ) przebieg 60 tyś km - głównie miasto i średnie trasy.

[Yarek]

Pomyślałem nad możliwością przerobienia a raczej zaadoptowania przeciwmgielnych w Octavii I FL.

ja mam jedno pytanie: po co?

[kamil-1984]

temat

hmmm

nom tak jak w opisie tematu, aby można było uzyskać światła dzienne

czasem się zastanawiam czy wszyscy czytają te posty, czy tylko po łebkach...

[bobas]

Powiem wam że te ledy to bardzo ciekawa opcja, ja tez sie zastanawiałem na hidami w halogeny ale mam ori xenony i nie wiem czy się uda tam jeszcze hida wpakować ... może zaryzykuję i wstawię te diody ... kupiłem kiedyś h3 - jakieś niby zenony ale to g daje ...

[Yarek]

Re: temat

hmmm

nom tak jak w opisie tematu, aby można było uzyskać światła dzienne
czasem się zastanawiam czy wszyscy czytają te posty, czy tylko po łebkach...

Przeczytać, to przeczytałem, tylko wciąż się zastanawiam, po co chcesz mieć tam światła dziennie?
Z oszczędności? Raczej nie, bo koszt zwykłych, porządnych żarówek, starczających na wiele lat jest mały w porównaniu do przeróbki którą planujesz.
Żeby poprawić widoczność i bezpieczeństwo? Nie, bo na włączonych światłach mijania będziesz lepiej widoczny.
Może dla lansu? Chyba też nie, dla mnie dzienne montowane w miejsce halogenów to lekka wioska, u siebie to wyłączyłem i jeżdżę na mijania.
A może chcesz się dostosować do nowych wymysłów unii europejskiej?

[Ziomal]

nie wiem czy się uda tam jeszcze hida wpakować ...

Da się :diabelski_usmiech

[bobas]

ziomal daj znaka jak to zrobić :diabelski_usmiech dajesz dajesz jak to mnasz i ja poproszę o foty

[ Dodano: Pią 19 Lut, 10 20:05 ]
aaa i jeszcze to :

http://www.youtube.com/watch?v=VNAcgnLYeLk

http://www.allegro.pl/item924707193_h3_26_led_ow_2_szt_nowe_hit.html

[Jeżyk]

Zobaczcie TEN temat.

[bobas]

Jeżyk dzięki , ale dalej jestem zainteresowany tymi diodami ... na razie na Hidy nie mam kasy ani na modyfikacje ... a na te żarówki to chyba jeszcze mi starczy ... zamontuję , zrobię fotki i powiem jak się na tym jeździ ...

[Jeżyk]

bobas No właśnie, jak zamontujesz to zrób jakieś fotki jak to wygląda z wewnątrz auta na drogę w nocy, i z zewnątrz w dzień. 8)

[sew1981]

walnij se lepiej jakies ala cool blue zarówki h3 i diody białe w postojówki i to ładnie wygląda, ja tak w dzień jeździłem jak miałem octe

[bobas]

h3 - a masz jakieś konkretne na myśli ?? w tym tygodniu jadę kupić jakieś dobre H1 do długich ... philips vision plus lub blue vision na długie ... choć ciągle mi chodzą po głowie te diody do H3

[gregorianin]

Panowie, prawda jak zwykle leży gdzieś po środku.
1- hid w H4 to całkowita pomyłka i tworzenie niebezpieczeństwa na drodze
2- hid w O1 h3 (soczewka) również nielegalne ale daje mniej światła w strefę cienia niż oryginalny H4 czyli jest bardziej przyjazdny niż oryginalne światło dla jadących przed nami. Warunek to wyczyszczony reflektor wewnątrz, klosz i soczewka z obu stron.

Temat jest mi znany z tego względu gdyż tak zrobiłem jakiś... rok temu, jeżdzę na nich w nocy w i dzień, trzeba jednak przestawić światła tak aby linia odcięcia p.mgielnych była na wysokości dawnych mijania (normalne świecą niżej) wtedy jednak nie można używać H4 bo te świecą za wysoko ale po ustawieniu na -3 akurat to się kompensuje. Do jazdy na soczewkach w nocy trzeba się przyzwyczaić gdyż dają one światło symetryczne, to znaczy że prawa strona jest tak samo nisko odcięta jak lewa, do tego świecą bardzo szeroko a powyżej linii światła panuje całkowita ciemność. Aha odradzam cokolwiek innego niż 4300k. Jeżdzę tak rok przeszło, trasy po 21godzin i nic się nie stopiło, co innego przewatowane żarówki, tam już temp. robi się wysoka.
Wracając do ledów w soczewce jest to pomysł całkowicie chybiony, chyba że... wytniecie całkowicie blaszkę odcinającą światło, wtedy będzie to miało prawo być widocze w ciągu dnia a takie jest zadanie świateł dziennych, wtedy już nie będzie wolno używać ich po zmroku a tym bardziej we mgle..

[Sebastian_S]

Powiem wam że te ledy to bardzo ciekawa opcja, ja tez sie zastanawiałem na hidami w halogeny ale mam ori xenony i nie wiem czy się uda tam jeszcze hida wpakować ... może zaryzykuję i wstawię te diody ... kupiłem kiedyś h3 - jakieś niby zenony ale to g daje ...

Przeczytajcie sobie cały ten temat (wystarczy dobrze przeszuakć forum - może tematów jest mało, ale w moim jest chyba wszystko opisane) :
[O1] słabo świecące ksenony
na 4 stronie opisałem (wraz ze zdjęciami i filmikami)modyfikację H3 na HID'a w oryginalnych reflektorach xenonowych

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=22647&postdays=0&postorder=asc&start=45

Odnośnie świecenia - dobrze ustawiona soczewka po prostu nie ma prawa oślepiać - nie ważne czy jest w niej HID, czy też zwykła żarówka (jeśli ktoś twierdzi inaczej, to poprostu nie ma kompletnie pojęcia o czym pisze) - po to są soczewki. HID w H3 nie będzie świecił tak jasno jak ori xenony. Natomiast HID wsadzony do zwykłego refletkora, bez soczewki będzie oślepiał, bo wali to po odbłyśniku wszędzie.

Temat jest mi znany z tego względu gdyż tak zrobiłem jakiś... rok temu, jeżdzę na nich w nocy w i dzień, trzeba jednak przestawić światła tak aby linia odcięcia p.mgielnych była na wysokości dawnych mijania (normalne świecą niżej) wtedy jednak nie można używać H4 bo te świecą za wysoko ale po ustawieniu na -3 akurat to się kompensuje.

Wszystko można "ręcznie" ustawić, tak jak chcesz żeby Ci świeciło. Ja mam ustawione H3 tylko trochę poniżej ORI xenonów. Świecą prawie jak mijania. Przez co mam Dual xenona na mijania.

[O1] słabo świecące ksenony
na 3 stronie opisałem (wraz ze zdjęciami) jak można regulować "ręcznie" samo H3 w orginalnym reflektorze xenonowym (zapewne w zwykłym, jest tak samo) ?

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=22647&postdays=0&postorder=asc&start=30