wymiana wtryskow w AGR'ze na ASV

[czesio]

rano musialem dolac 500ml plynu chlodzacego, podjechalem do ASO zajrzeli i zdiagnozowali zrodlo przecieku, zacisk weza od plynu chlodzacego do wymiany.
Cena zacisku - 17zl
Robocizna - 40zl
Plyn (nie wykorzystana czesc zabralem) - 19zl
razem - 76zl

[chester121]

wymiana wtryskow w AGR'ze na ASV

witam
mam taka prosbe (wiem ze temat juz byl walkowany)
kolega zaproponowal mi kupno wtryskow i twierdzi ze przyrost mojej octavki bedzie znaczny (115KM) mnie prawde mowiac juz przekonal( najchetniej juz bym wyslal mu kase) sa to wtryski ASV (zlota seria)
tylko jest jedno ale wszystkie mody i upgrady przeprowadzam w porozumieniu z moim tata
( on tez lubi miec coraz to lepsze rzeczy :wink: ) i tu jest moj problem
tato jest juz przekonany co do chipa( bo tam jest tylko zmiana programu i nie ma ingerencji w silnik, a tu jednak cos mechanicznego dochodzi), tak wiec z wtryskami sie troche boi

i tu moja prosba czy mozecie napisac wszystkie za i przeciw aby moj tato mogl to przeczytac i podjac jednoznacznie decyzje (mam nadzieje ze po mojej mysli :diabelski_usmiech ), raz juz czytal wasze opinie i naprawde ceni wasze zdanie
tylko naprawde wszystkie wady tego typu przedsiewzieca tez chce poznac (i jesli beda niewielki lub malo prawdopodobne) to niedlugo bede sie cieszyl ze 115KM w mojej niuncec
wiec panowie POMOZCIE
(sorki ze takie dlugie :wink: )

[Ziomal]

Myślę że trzeba zacząć od wtrysków , nie które modele octavii są odporne na podnoszenie mocy przez chipa nie zawsze uzyskujemy co chcemy ,w chipie jest większe prawdopodobieństo że sprzęgło pójdzie sie walić . Moje ogólnikowe zdanie

[Tymon]

Ziomal, no nie do końca, dobry tuner napisze Ci program w taki sposób, że będziesz miał banana na twarzy :szeroki_usmiech.

chester121, Ja uważam, że jak chcesz włożyć większe wtryski to pomyśl również nad większą dmuchavką np ze 130stki i wydajniejszym coolerem <pytaj Aliego>, wtedy robisz bezpieczne 130-150KM.

Pozdro

[MiKruS]

W wymianie wtryskow nie ma wiekszej filozofii. Ciezko tu mowic o jakiejs ingerencji w silnik. Zdejmuje sie jedynie pokrywe i wykreca wtryski, a nastepnie zaklada nowe, podpina wtyczke i wio.

Natomiast jesli wymiana wtryskow ma byc zamiast chipa, to jest to IMHO bez sensu.
Na programie samochod bedzie szybszy, nawet jesli moc wyjdzie podobna. Poza tym chipem zmienia sie tez reakcje na pedal gazu, nie ma "laga" po zmianie biegu, tak charakterystycznego dla seryjnych TDI, dzieki czemu jazda jest przyjemiejsza.


BTW: Przenosze to tuning

[Maicroft]

Przeciez 125-130KM to bedzie mial na nowych wtryskach i programie bez pierdniecia. Fakt w gorace dni przy pelnym bucie auto moze zaczac puchnac, ale tak dzieje sie tez w kazdym z seryjnym IC.

chester121, Spytaj Necka kiedy zrobi, co dalo, jakie sa przeciw i czy ma banana na twarzy

[Tymon]

i czy ma banana na twarzy

będzie miał :szeroki_usmiech

[Purchawa]

Zeby to mialo rece i nogi, trzeba koniecznie wymienic wtryski i zrobic program.

[lec]

a zeby te 160-170 kucykow uzyskac (moj target) to najlepiej jakie wtryski wlozyc ? ASV starczy ? + turbina ARL ?

[Tymon]

Wtryski 216stki.
Turbina wyatarczy nawet ze 130stki. ale dla bezpieczeństwa lepiej większą(ARL)
Plus Wydajniejszy IC*, bądź Fmica

*-pytaj <Aligatora>

Pozdrawiam
Tymon

[MiKruS]

Wydajniejszy IC*

*-pytaj <Aligatora>

Co to za rozwiazanie?

[Maicroft]

Jest jeszcze cos takiego, jak IC dwa razy grubszy od obecnego montowany w miejsce fabryczne, na jakies stronie cos takiego widzialem. Ale powierzchnia robacza jak dla mnie dalej jest mala.

[Tymon]

Co to za rozwiazanie?

Tak jak napisał Maicroft, jest on większy, testowałem go u siebie.

Ale powierzchnia robacza jak dla mnie dalej jest mala

No wiesz, nam opadła koparka z Aligatorem jak zobaczyliśmy na Vagu jakie panują temperaturki w dolocie
Duże znaczenie ma wielkość dmuchavki. Na dmuchavce ze 130stki wyniki były idealne.

[MiKruS]

Co to za rozwiazanie?

Tak jak napisał Maicroft, jest on większy, testowałem go u siebie.

Ale powierzchnia robacza jak dla mnie dalej jest mala

No wiesz, nam opadła koparka z Aligatorem jak zobaczyliśmy na Vagu jakie panują temperaturki w dolocie
Duże znaczenie ma wielkość dmuchavki. Na dmuchavce ze 130stki wyniki były idealne.

Tymon, Mozesz konkretniej, bo zmeczony juz jestem domyslami?
Rozumiem, ze Wojtek oferuje jakis grubszy IC, ktory jest wydajnieszy, tak?

To co zobaczyliscie na VAG-u, to co znaczy, ze bylo tak super na tym IC?

Prosze o konkrety.

[Nexus6]

Wydajniejszy IC*

*-pytaj <Aligatora>

Co to za rozwiazanie?

custom'owe :diabelski_usmiech

[neck99]

chester121, Spytaj Necka kiedy zrobi, co dalo, jakie sa przeciw i czy ma banana na twarzy

Banana mam do dziś, a ten oto banan sie powiększy jak zapodamy wtryski. Juz mam kupione i czekam na wolny dzien by je wpakować :szeroki_usmiech

Maicroft napisał/a:
i czy ma banana na twarzy
będzie miał

Oby mi morduni ni rozerwało :szeroki_usmiech

Jest jeszcze cos takiego, jak IC dwa razy grubszy od obecnego montowany w miejsce fabryczne,

Taki właśnie bede wkładał :diabelski_usmiech


chester121, ładuj wtryski bez problemowo - a jak bedzie mało to dowalisz programem i doskoczysz do 130KM (50% więcej mocy :twisted: )

[lec]

a jezeli ja juz mam program, to czy sama wymiana wtrysku jeszcze mi cos da (bez poprawek programu) ? wydaje mi sie ze po takiej modyfikacji trzeba by programik tez modyfikowac.

[Tymon]

Michał, Wojtek oferuje grubszy IC.
Jest on wydajnieszy o 50%, Wojtek postara się wkleić Logi

[ Dodano: Pią 14 Kwi, 06 12:25 ]

wydaje mi sie ze po takiej modyfikacji trzeba by programik tez modyfikowac

Powinno sie.

[MiKruS]

Michał, Wojtek oferuje grubszy IC.
Jest on wydajnieszy o 50%, Wojtek postara się wkleić Logi

Czekam z niecierpliwoscia na szczegoly.

[Purchawa]

a jezeli ja juz mam program, to czy sama wymiana wtrysku jeszcze mi cos da (bez poprawek programu) ? wydaje mi sie ze po takiej modyfikacji trzeba by programik tez modyfikowac.

Cos da, bo wiekszy wtrysk automatycznie ma wiekszy wydatek, ale powinno sie zrobic korekte.

[Samiec]

Michał, Wojtek oferuje grubszy IC.
Jest on wydajnieszy o 50%, Wojtek postara się wkleić Logi

A jak on cenowo wychodzi i czy pasuje plug&play ?

[Tymon]

Samiec, pasuje bez większych problemów www.tdituning.pl przedzwoń i się zapytaj. Ja byłem królikiem doświadczalnym

[chester121]

troche mnie panowie nie zrozumieliscie
nie chce z mojej octavi robic rakiety
wymiana turbo odpada (za duze koszty mam przeciez AGR)
chial bym miec poprostu okolo 120KM a z tego co neck99 mi mowil to teraz moge zapodac wtryski
moc skoczy do 115KM i jak mi moc sie znudzi to zapodam program i bede mial 130KM

130KM w zupelnosci mi starczy nie bede chcial wiecej

czyli jednym slowiem nie ma czym sie bac???? acha czy to nie bedzie zbyt uciazliwe dla sprzegla
bo moje juz zaczyna cos szwankowac (na zimnym silniku czasem auto nierowno chodzi) podobno to jest juz poczatek konca sprzegla
pzdr

[Maicroft]

Jak nie rowno pracuje to nie sprzeglo, ale dwu masowka. Jezdzic puki nie padnie. Samo sprzeglo jest pancerne, zobacz na przyrost mocy i momentu u Purchawy.

Na tym zestawie czyli ori turbo i wtryski 130KM powinno byc. Neck posklada wszystko i bedzie wiadomo ile to dalo. Sadze, ze tyle powinno wystarczyc, to jest przyrost okolo 40% mocy i tyle samo momentu obrotowego przy stosunkowo niskim nakladzie kosztow, bez szkody dla silnika.

[Tymon]

chester121, ogromne znaczenie ma IC. tu nie chodzi o rakiete, ale o to ża auto będzie Ci puchnąć. Kilka mocniejszych depnięć w palnik i poczujesz brak mocy.
Sprzęgło jest pancerne, jak wspomniał Maicroft.