[O1] amortyzatory B6

[benio81]

Zgodnie z tabelą z w/w linku, obywatele Włoch, Portugalii, Grecji, Hiszpanii (a więc krajów bankrutujących, wymagających pomocy finansowej z UE), mający miesięcznie minimalną pensję mogą zatankować kilkadziesiąt litrów paliwa więcej, niż nasi obywatele zarabiający pensję minimalną (a podobno Polska ma się nieźle w kryzysie i żadnej pomocy finansowej nie potrzebuje). Gdzie tu sens...? Bo logiki nie widzę już od dawna. Mamy pomagać finansowo krajom, których obywatelom żyje się lepiej, niż nam...? Parodia westernu !!!

[Tony065]

[O1] amortyzatory B6

cześć. czy do amorów B6 zakłada się odboje? jak je oglądałem, to nawet za bardzo nie ma gdzie tego wsadzić pod osłonę.w B4 jest miejsce, bo jest tam ta cienka sztyca, a w B6 element ze 3x grubszy.

[tomus7]

http://www.marketon.pl/amortyzatory/...=page&id=14388 w tych amorkach odbój jest wbudowany

[Tony065]

z rysunku z linka wynika, że jego budowa jest jakby odwrotna niż w B4. coś tam pamiętam z fizyki i mechaniki, że pewne układy mogą tak właśnie działać po odwróceniu o 180 st. ich charakterystyka zmienia się diametralnie. tak czy inaczej, zestaw na przód już leży i czeka na termin do montażu, do tego będą sprigi z leona 1.8T -10mm. w moim TDI powinno to dać -15mm, czyli to co chcę osiągnąć, bo jakoś -30mm nie bardzo mi pasuje na "polskie drogi". dzięki i dodaję "pomógł".

[pajczaki]

jezeli to seryjne springi z leona 1.8t to bedzie kupa z tego..
a co z tylem?? jezeli tyl seria to zycze powodzenia w jezdzie :wink:
-30mm jest spoko nawet na nasze drogi... u mnie octavka na b6 i nisko posadzona (przygotowana pod tor) dawala rade na naszych ulicach, choc twardo bylo

[Tony065]

mod zawiasu ma być taki:
przód->B6+springi z leo ST
tył->B4+springi z leo ST
wg poprzedniego właściciela, w jego Leo ST 1.8T dawało to -10mm. ja mam OI 1.9TDI, trochę więcej kg na każdej osi, więc będzie ciut niżej. jak zamontuję, to się zobaczy, no chyba, że mnie ktoś przekona, że taki zestaw do OI to kupa.

[Udesky]

moim TDI powinno to dać -15mm, czyli to co chcę osiągnąć, bo jakoś -30mm nie bardzo mi pasuje na "polskie drogi". dzięki i dodaję "pomógł"

Dobrze będzie. Na B6 auto staję się sztywniejsze i w końcu znika "bujaka, bujaka" przodu przy hamowaniu. Generalnie w porównaniu do serii, B6 to bajka. Ja zbieram na B6 na tył + eibach pro kit.

[Krzylu]

Tony065, ciekawy jestem o ile pójdzie na dół auto,masz jakieś fotki na serii jak stoi??

Ja mam podobny dylemat z zawieszeniem,ale szukam czegoś do -30-40 najlepiej firmy weitec nie za twardo nie za miękko.
Co sądzicie o bielstein B4 warto kupić te z allegro czy lepiej uważać.

[Tony065]

Krzylu, aktualnie mam springi seria i amory B4. niestet, chyba trafiłem na jakieś felerne, bo od wymiany minął rok, a przodem buja prawie jak przed wymianą. oglądałem zawias jak zmieniałem koła na lato i niestety, nie mam powodu do reklamacji, bo nic nie cieknie. komplet kupiłem od kolegi Łukasza z działu komercyjne, ma hurtownię, zdaje się z Ełku. te springi, co mam je zamontować, to zamieniłem właśnie za weitec'i -30mm. jutro postaram się cyknąć fotki auta z wymiarami, puszczę Ci na pw. po wymianie springów też dam znać co to dało.

[Krzylu]

Tony065,
Dzięki bardzo wszelkie info mile widziane,ja mam jeszcze ori amory przednie tzn serwisowe ze znaczkiem vw oooo a na budziku 290tys zaczęło bujać przodem i kładzie się na zakrętach dość mocno.Diagnoza puściły amory więc zbieram informacje na temat dobrych amortyzatorów,pytam się o te B4 bo są relatywnie tanie jak na produkty bilsteina.

[sebwiecz]

Krzylu, ja swoje dwa miechy temu wymieniłem na KYB Excel-G, też myślałem nad B4 bo B6 za twarde wydawało mi się i powiem Ci nie jeździ się fajnie.
W każdym razie jestem zadowolony.

Weź pod uwagę także takie rozwiązanie.

[Krzylu]

sebwiecz, dwa miesiące to troche krótko żeby coś powiedzieć czy wytrzymają 2-3lata choć tyle nie planuję trzymać auta :wink:
B6 kosztują zdrowo trochę nie na moją kieszeń te amorki :?

[sebwiecz]

Krzylu, no nie wiem, jak się robi prawie co tydzień Katowice-Warszawa,
A czy wytrzymają, to wróżbita Ci powie tylko.
Za rok plany zmiany więc wiem jedno że się jeździ fajnie jak dla mnie.
B6 to już inna bajka, nie ma co porównywać.