ASV + 8k = ??

[Max]

Jak chcesz zmieniac skrzynie z5 na 6 to czekają cie nie małe przerubki .Inne koło zamachowe ,rozrusznik ,przeguby, mocowania poduszki,przewody wsp.

[q1]

ASV + 8k = ??

Jezeli ktos mialby chwilke zeby zaproponowac mi co moglbym zrobic ze swoim ASV zeby miec wiecej frajdy z poruszania sie po drogach to bede zobowiazany.

Ograniczenie finansowe to pln8k. Sugestie takie jak "wieksze turbo" "wydajniejsza pompa" sa oczywiste - prosze o sugestie konkretnych rozwiazan, najchetniej od osob, ktore zaaplikowaly je u siebie

[djczas]

q1, sspotkaj sie z Aligatorem on napewno coś wymysli dla ciebie

[hubert]

Big turbo,pompa 11,wtryski 230,big cooler+orurowanie z kwaśnej,program z ładnym płaskim i dużym momentem

[Tymon]

Turbo GT20
Pompa 11
Wtryski 216-230
FMIC plus orurowanie
Program

Na to powinno Ci wystarczyć, ale nie jestem pewien, ceny są różne :roll:

[Nexus6]

Tymon, wszystko pięknie, tylko pojedzie z tym setupem na fabrycznym gumowatym zawieszeniu i pseudohamulcach - nie chciałbym go spotkać na drodze :evil:

[Pulse]

zewnetrzne mody ma juz za soba wiec moze w zawias i hamulce tez juz zainwestowal :P

[q1]

hubert, Tymon, dzieki za sugestie
djczas, tak pewnie zrobie skoro wszyscy go polecacie!

Nexus6, w kwestii hamulców to mam zestaw od ebc tarcze turbo groove + klocki green stuff a co do zawieszenia to za okolo 15-20kkm planuje zakup twardszych amorkow ze sprezynami wiec BEZ OBAW

[Tymon]

Nexus6, no to jest oczywiste, zrozumiałem że chodzi o Mody silnika :wink:


P.s. Jak tam gumki w zawieszeniu :?: ile już przejechałeś :?: sory za OT

[Nexus6]

Tymon, ponad 10 kkm - IMO bez uwag,
ale np MiśkowiWAW poleciały po jakichś 5 kkm :evil:
KarolZ też miał jakieś problemy z nimi
konkretnie obaj z "gumami" łącznika stabilizatora

[Samiec]

Tymon, ponad 10 kkm - IMO bez uwag,
ale np MiśkowiWAW poleciały po jakichś 5 kkm :evil:
KarolZ też miał jakieś problemy z nimi
konkretnie obaj z "gumami" łącznika stabilizatora

Moze to wina obejm(bo sa 2 typy) ? :roll: Jakies gwarancje na te gumki sa ?
Jak sie reszta tulejek sprawuje? :roll:

[Tymon]

Nexus6, dzięki za info.
Zostaje przy serii.
Pozdro

[Nexus6]

Moze to wina obejm(bo sa 2 typy) ? :roll: Jakies gwarancje na te gumki sa ?
Jak sie reszta tulejek sprawuje? :roll:

własnie ćwiczę procedurę reklamacyjną :evil:

co do reszty - nie słyszałem uwag od userów

[MiKruS]

Ja bym zaczal od pytania do czego ma sluzyc ten samochod.

[q1]

MiKruS, pytasz o moj? bo sie pogubilem przez OT-rozmowe kolegow powyzej

[djczas]

q1, o twój sie mikrus pytał

[q1]

ok w takim razie moja Octi sluzy i sluzyc ma do efektywnego poruszania sie po Stolycy oraz okazjonalnych wypadow w trasy dluzsze i krotsze.

przez efektywne rozumiem nie tylko szybkie ale i niezawodne poruszanie sie z punktu A do B.

zadne tam kreski czy inne takie mnie nie interesuja ale pare dodatkowych KM i nm ktore przydadza sie podczas wyprzedzania jak najbardziej.

[MiKruS]

W takim razie ja osobiscie celowalbym w ok. 160PS z dobrze dostrojonym programem.

Do tego wystarczą Ci wydajniejsze wtryski + większa turbina, np od ARL oraz FMIC.

Myślę, że powinienes sie tym samym zmieścić w koszcie ok. 5.000PLN.
Pozostałe 3.000PLN mozesz wydać na browar...

Czemu tak piszę, ze 160PS? A no temu, że na trasie nie ma prakrycznie znaczenia czy jedziesz modyfikowaną Octavią TDI 160PS czy 190PS, jesli jestes oganiajacym temat kierowca.
Na plecach tez sie tego nie czuje, bo za to jest akurat odpowiedzialny moment obrotowy i jego rozlozenie, a w obu przypadkach bedą to praktycznie te same wartosci.

Generalnie wiec brniecie w wyzsze moce wiaze sie z lawinowym wzrostem kosztow i problemow, a efekty nie sa wcale takie niesamowite.
Dlatego przy takich priorytetach ja bym zrobil takie modyfikacje, a zaoszczedzone pieniadze przeznaczyl na cos innego.

[q1]

MiKruS, bardzo rozsadne co tu piszesz..

oczywiscie zaproponowany przeze mnie budzet to gorny ogranicznik a nie kasa ktora koniecznie chce nakarmic moja octi

rozumiem ze przy Twojej propozycji modyfikacji na 160KM opadaja przede wszystkim koszta pompy, ktorej nie trzeba by wymieniac?

[MiKruS]

rozumiem ze przy Twojej propozycji modyfikacji na 160KM opadaja przede wszystkim koszta pompy, ktorej nie trzeba by wymieniac?

Dokladnie. Taka pompa jest droga i raczej ciężko ją znaleźć.

[q1]

a co poradzicie w kwestii IC? opcja custom czy testowana chyba przez kilka osob z OCP opcja Iveco?

[Tymon]

q1, Jak dasz FMICA z Iveco to bedzie ok.
Do 160KM wystarczy w zupełności.