[O1] ramie wycieraczki

[owen]

a tak,faktycznie, niedoczytałem :| sorrki. Ale z takim sposobem montażu też widziałem właśnie gV.

sam się zdziwiłem że od samego początku są dwa rodzaje,ja zakupiłem z golfa V z lat 2003/2005 na taki bolec,paczka ma przyjść w poniedziałek na i zobaczymy.

[Arti_r1]

ja zakupiłem z golfa V z lat 2003/2005 na taki bolec,

właśnie, Ty zakupiłeś na ten bolec, a ja mam na taki pstryczek/guziczek :P Ale wszystko będzie pasować :wink:

[owen]

właśnie, Ty zakupiłeś na ten bolec, a ja mam na taki pstryczek/guziczek :P Ale wszystko będzie pasować

Mam taka nadzieję,zresztą Piratka też ma chyba takie,przynajmniej takie numery katalogowe podała.Zresztą moim zdaniem różnica jest tylko w mocowaniu wycieraczki

[ Dodano: Pon 18 Lip, 11 19:16 ]
ramiona z golfaV pasują,natomiast wycieraczki (600/475) już nie bardzo tznrzy powrocie wycieraczki zawadzają i trzeba było włożyć krótszą od golfa IV (530/475) i jestem w plecy jeden komplet :evil:

[lolo]

Mam pytanko do Was, czy po wymianie ramion zmienia się odległość lewego pióra od słupka ?

Pytam bo borykam się z problemem stukania lewej wycieraczki o lewy słupek albo zachodzenia na podszybie w zależności od ustawienia (za duży ruch lewego ramienia, trzpienie w mechanizmie na 100% są na swoich miejscach, sprawdzałem). Może te ramiona z golfa są szczuplejsze i może rozwiązały by problem.

[owen]

Pytam bo borykam się z problemem stukania lewej wycieraczki o lewy słupek albo zachodzenia na podszybie w zależności od ustawienia (za duży ruch lewego ramienia, trzpienie w mechanizmie na 100% są na swoich miejscach, sprawdzałem). Może te ramiona z golfa są szczuplejsze i może rozwiązały by problem.

Jakie masz ramiona? lepiej by było byś napisał po stronie kierowcy lub pasażera.Piszesz po lewej czyli jak dla mnie jest to strona kierowcy-chyba że się mylę to mnie popraw.Tutaj nie powinieneś mieć problemów ustawiasz wycieraczkę ok 1 cm od podszybia na tak zwane "oko" i wszystko gra.Jeśli dasz za dużo od podszybia to faktycznie wycieraczka będzie zachodzić niemal na słupek

[lolo]

Lewa strona to po mojemu od kierowcy. Ramiona mam oryginalne. Od podszybia ustawiam właśnie 1 cm a wycieraczka i tak (delikatnie) ale obija się o słupek. Jak ustawie żeby nie dochodziła do słupka to wjeżdża na podszybie i psuje uszczelkę. Sprawdzałem trzpienie, jak zmieniłem miejscami to waliło konkretnie po słupku i zahaczało o podszybie.
Myślę żeby w jakiś sposób wydłużyć ramię trzpienia wycieraczki od kierowcy wtedy zmniejszy się zakres jej ruchu.

[owen]

Lewa strona to po mojemu od kierowcy. Ramiona mam oryginalne. Od podszybia ustawiam właśnie 1 cm a wycieraczka i tak (delikatnie) ale obija się o słupek. Jak ustawie żeby nie dochodziła do słupka to wjeżdża na podszybie i psuje uszczelkę. Sprawdzałem trzpienie, jak zmieniłem miejscami to waliło konkretnie po słupku i zahaczało o podszybie.
Myślę żeby w jakiś sposób wydłużyć ramię trzpienia wycieraczki od kierowcy wtedy zmniejszy się zakres jej ruchu.

Spróbuj zrobić tak:włącz na jeden cykl wycieraczki niech dojdą do końcowej pozycji dolnej i wtedy spróbuj je jeszcze trochę obniżyć i zobacz jak pracują.Nie masz przypadkiem za długiego pióra?

[lolo]

Pióro standardowe 530, próbowałem zakładać mniejsze ale nie wiele było lepiej bo one są krótsze ale nie symetrycznie tylko od punktu mocowania w dół, tak że górny punkt gdzie styka się ze słupkiem obniżył się minimalnie. Spróbuję jeszcze precyzyjnie ustawić możliwie blisko podszybia (teraz i tak już jest nie więcej niż 1 cm) może się polepszy, ale generalnie podejrzewam że Skoda spierdzieliła sprawę wycieraczek, pewnie żywcem bez badań zapożyczyli mechanizm od VW a później okazało się że w górnej części szyba w skodzie jest węższa niż w Golfie i wycieraczka pracuje zbyt blisko słupka :evil:

[ Dodano: Pon 25 Lip, 11 15:00 ]
Przestawienie na wieloklinie już nie wchodziło w grę bo było najbardziej optymalne, kolejny skok to wycieraczka zachodziła na tą drugą. Poszarpałem się trochę i podgiąłem ramię, teraz pióro jest do czoła podszybia i mam nadzieję że nie będzie się obijać o słupek i uszczelka podszybia też cała zostanie. Koniec już tego Off-topic, dzięki owen za sugeste.

[Arti_r1]

natomiast wycieraczki (600/475) już nie bardzo

jak to?? ja mam zamontowane i jest wszystko ok. Parę osób może potwierdzić :wink: Możesz nawet w wątku moim zobaczyć foty

[owen]

jak to?? ja mam zamontowane i jest wszystko ok. Parę osób może potwierdzić :wink: Możesz nawet w wątku moim zobaczyć foty

Jak myślisz,czy ja mając zdolności w majsterkowaniu z własnej nie przymuszonej woli chciałem kupić nowy zestaw wycieraczek?.Odpowiedz brzmi NIE ale jak założyłem te 600 to mi wadziły przy powrocie i moje kombinacje na nic się zdały. :cry:

[Arti_r1]

gdzie, o co ci wadziły?

[owen]

gdzie, o co ci wadziły?

ramię kierowcy wadziło przy powrocie :cry:

[Arti_r1]

nie spotkałem się z czymś takim u siebie. A o co wadzi?

[owen]

A o co wadzi?

wycieraczka kierowcy wadzi przy powrocie o wycieraczkę pasażera

[~bartuss]

Witajcie, dzisiaj podczas wymiany mechanizmu wycieraczek, podczas dokręcania już ramion wycieraczek, pękło mi jedno ramie. Mam do was pytanie czy z golf v plus ? Podejdą i cz wszystkie roczniki od golfa v pasują do O1? Pozdrawiam

[NO_Masa]

Sprawdzone, potwierdzam, pasują od Golfa V . Mi akurat się trafiły te na bolec. I tylna dużo ładniejsza

[Witkoszczak]

Odkope temat, czy te wycieraczki będą pasowały do O1 ? http://allegro.pl/vw-golf-v-plus-ram...303318332.html są od golfa V plus.

[owen]

Ja bym odpuścił ramiona z golfaV jakoś nie mogę ich ustawić tak jak ma ten angol,jak tak ustawiam to ramiona zahaczają :|

[Witkoszczak]

owen, ja chyba zaryzykuje. Bardzo mi sie podobaja i z opini wnioskuje ze lepiej zbieraja.

[owen]

Poszukaj lepiej z golfa IV po 2002 :szeroki_usmiech

[Witkoszczak]

Założone Z golfa V pióra i ramiona wszystko pasuję p&p. jestem mega zadowolony. Zdjęcia na stronie u mnie.

[chlorek]

Odgrzeje kotleta. Możecie podpowiedzieć jakie są numery tylnego ramienia wycieraczki (tylko płaskie - nie te z o1) które pasują p&p, chodzi o wersje kombi. Obecna jest naganna i trzeba trochę upiększyć auto...

[PieTrzaK]

Oswieżę -> mam wrażenie że sprężynom w moich ramionach daleko już do stanu nowych i chciałbym wymienić ramiona. Raczej na orgo, nie chce mi sie bawić w szukanie jakiś używek w niewiadomym stanie z Golfa IV, V czy czego tam i potem dopasowywanie. Jest jakaś różnica w producentach? Znalazłem kupę no-namowych i niejakiego BORSEHUNGa - ktoś ma jakieś doświadczenia?