Octavia II RS ------> 313KM/395Nm

[Gość]

:idea: 21.30 :?:

[ Dodano: Pią 03 Lis, 06 17:19 ]

A bedzie jakies ptasie mleczko, tudziez inne oscypki, lub chociaz ogorasy? :roll:

coś tam będzie napewno
dziś Justyna wyręczy berniego wkońcu ma urodziny :hura

[bezduszny]

Octavia II RS ------> 313KM/395Nm

No... :diabelski_usmiech

To się dopiero nazywa RS........

http://harald.capek.ws/OctaviaRS-Sperrer.pdf

[Samiec]

Modyfikacje~13.000 euro :roll: ,wolal bym do ceny octy RSa to dolozyc i kupic np. subaru :wink: Bo mocy duzo ,ale jak to nie bedzie naped na 4 lapy to i tak lipa z trakcja.
Czesciej bedziesz palil kapcia niz ruszal

[bezduszny]

Czesciej bedziesz palil kapcia niz ruszal

Teraz nie palę to pewnie przy 300KM też bym nie palił.... :szeroki_usmiech

Fakt... 13.000 euro to jak na polskie warunki zarobkowe kosmiczna cena i chyba tylko szaleniec by za to zapłacił tyle. Podejrzewam jednak, że robiąc te same mody u nas w kraju dużo mniej się by zapłaciło a sam efekt finalny nie był by gorszy.

Najbardziej ciekawi mnie co tam jest wsadzone.....? Bo najdroższy z tego wszystkiego jest znając życie program MTM.

[QBA]

Wolalbym doplacic do ceny RS te 13 tys euro i kupic jakiegos 350Z, albo STI, czy EVO. Takie cos to juz rzezbienie w gownie IMHO :roll:

[bartolini1978]

20 tys Euro za przepobienie przesada. Za cena takiej skody kupuje sie 330d BMW albo 335i
Ale co trzeba przyznac wygląda slicznie

[jkapitan]

Panowie ale to ma być Skoda Octavia a nie jakies BMW czy co innego, wóz jest jak talala

[bartolini1978]

jkapitan, cena za przerobienie to przesada.

[Jabar1975]

Wolalbym doplacic do ceny RS te 13 tys euro i kupic jakiegos 350Z, albo STI, czy EVO

marzenia niektorych koncza sie na RSie - wiec robia takie wydmuchy

[Nexus6]

Jabar1975, :haha: :haha: :haha:

[QBA]

:haha: :haha: :haha:

No wlasnie Jabar1975, a i tak "nie zrobisz ze swini konia wyscigowego"
To nadal bedzie Skoda z napedem na przod. Przerost formy nad trescia.

[djczas]

QBA, ale jak sie pojawi 2.0tfsi 4x4 to już bedzie skoda 4x4 co łata subare i jak byś był takiej włąścielem to byś miał wielkiego Banan na twarzy
lub inaczej po co podnosisz moc w swojej occie :?:

[bezduszny]

QBA, to po co kupiłeś swoją Octavkę ?

Nie lepiej było kupić kilku czy klkunastoletnie Subaru czy Evo ?

[QBA]

QBA, ale jak sie pojawi 2.0tfsi 4x4 to już bedzie skoda 4x4 co łata subare

Nie sadze, ale to by bylo trzeba sprawdzic (Oczywiscie ja mowie o wersji PPP)

lub inaczej po co podnosisz moc w swojej occie :?:

No napewno nie do scigania sie z Subaru, po co sobie wstydu robic :twisted:
Raczaj dlatego, zeby sprawnie i wygodnie przemieszczac sie z punktu A do punktu B. Z reszta to co ja zrobilem nie kosztowalo 13 tys. euro :twisted:

[bezduszny]

Tak teraz przejrzałem ogłoszenia allegro z EVO VIII... dość dużo ich jest do kupienia za około 80.000 pln

http://www.allegro.pl/item118480295_mitsubishi_lancer_evo_8.html

Przebieg tylko około 13k... i to w 3 letnim samochodzie. Okazja

[QBA]

Akurat na Lancery trzeba uwazac, bo duzo tego spowadzili, bo "lekkiej" stluczce :twisted: Ale fakt faktem, ze juz mozna 2-3 letnie takie auto za w miare rozsadne pieniadze kupic

[pyza99]

To nadal bedzie Skoda z napedem na przod. Przerost formy nad trescia.

własnie uparte porownywanie octavi do subaru czy evo jest troche smieszne :szeroki_usmiech rownie dobrze mozna kupic i wydlubac Lanosa.... :lol: tez bedzie lepszy

[djczas]

pyza99, nnie chodzi o to aby porównywać tego gościa co zrobił sobie tego rs poprostu stać go było na to to sobie zrobił może niie lubi subaru ialbo lancera tak jak ja bmw i mercedesa jego wybór

[bezduszny]

własnie uparte porownywanie octavi do subaru czy evo jest troche smieszne rownie dobrze mozna kupic i wydlubac Lanosa

A kto porównuje do tych samochodów ? Przecież to zupełnie inne auta i do czego innego zostały zaprojektowane. Zresztą.. widać poprzebiegach jakie robią w ciągu roku.

Osobiście 13.000 euro bym nie zapłacił za takie mody... Z drugiej strony patrząc na tą cene trzeba wziąć pod uwagę zarobki jakie są u "helmutów".... jakieś 3-4 średnie miesięczne.

[bartolini1978]

Jak widać wszystko rozbija się o kasę. Ta skoda jest fajna ale … cena .
Każde auto można przerobić kwestia kwoty zainwestowanej w przerobienie. Są przecież przeróbki które przekraczają wartość samochodów.
Pamiętam jak do S klasy 140 można było zamontować hamulce węglowe za 20 tys DM (problem ze hamulce się nie sprawdzały bo aby rozgrzać je
do temperatury pracy trzeba było szaleć na torze ) .

[pyza99]

Ta skoda jest fajna ale

to tylko skoda 8) ale zrobiona jest fajnie....djczas, bezduszny, w sumie macie racje..jak ktos ma kaprys zeby sobie przerobic to czemu nie,niech sobie robi :roll: przynajmniej mamy temat do dyskusji

[Jabar1975]

Przebieg tylko około 13k... i to w 3 letnim samochodzie. Okazja

gdybys sie tym troche interesowal to wiedzialbys ze te auta to niestety w wiekszosci tzw US-spece o bardzo kiepskim wyposazeniu - np nie posiadaja aktywnych dyfrow ktore sa obecne w EU-spec, tyle tylko ze moc duza ale nie jedzie nawet tak jak subaru - a w tym nowe evo9 bije na glowe sti 06 - wlasnie dzieki tym dyfrom.
Ponadto polecam obejrzenie stron aukcji w usa gdzie te auta sa kupowane - ewentualnie wizyty w porcie w gdyni - zobaczysz co wyciagaja z kontenerow Potrzeba b.duzow wyobrazni aby do swiadomosci dotarlo ze to bedzie kiedys evo albo impreza Stad sie biora ceny.

QBA, ale jak sie pojawi 2.0tfsi 4x4 to już bedzie skoda 4x4 co łata subare

Jesli to bedzie slynny haldex to bedzie latal ale tylko na prostej - co innego w zakretach

[bezduszny]

gdybys sie tym troche interesowal to wiedzialbys ze te auta to niestety w wiekszosci tzw US-spece o bardzo kiepskim wyposazeniu - np nie posiadaja aktywnych dyfrow ktore sa obecne w EU-spec, tyle tylko ze moc duza ale nie jedzie nawet tak jak subaru - a w tym nowe evo9 bije na glowe sti 06 - wlasnie dzieki tym dyfrom.

Zawsze tak było, że tylko te najmocniejsze wersje EVO z każdej evolucji miały te najlepsze zawieszenia.. to samo w Impezach. To one są bazami do robienia samochodów do poważnego ścigania. Wystarczy spojrzeć na specyfikację wersji 400KM...

Reszta jest bardziej "ucywilizowana".... dla normalnego majętnego Kowalskiego chcącego się czasem zabawić.

Jesli to bedzie slynny haldex to bedzie latal ale tylko na prostej - co innego w zakretach

Haldex to tego samochodu w zupełności wystarczy... on ma tylko poprawić trakcję i pomóc przenieść te 200-300KM a nie robić rajdówkę z RS'a.

Jeżeli ktoś chce zaawansowane zawieszenie z rozdziałem 50/50, aktywnymi dyframi itp.. kupuje małego potworka EVO 400KM :diabelski_usmiech

[Jabar1975]

bezduszny, nie zrozumiales wiec napisze jeszcze raz;
Kazde Evo w specyfikacji na europe posiada aktywny dyfer (Super AYC) podnoszacy parametry jezdne auta - w specyfikacji amerykanskiej nie jest to standard (wystepuje tylko w niektorych wersjach). Nie istnieje cos takiego jak najmocniejsze wersje EVO z innym zawieszeniem (aktualnie wystepuje to auto w kilku wersjach mocowych -280, 300 i 340KM) a roznice to tylko specyfikacje wystrojenia komputera oraz wydechu.
Specyfikacja wersji 400KM jest nieaktualna bo auto takie tj EVO VIII FQ400 bylo poprzednia generacja, na chwile obecna trwaja prace nad 9tka z ta moca ale nie ma jej w sprzedazy. Zawieszenie w EVO jest takie samo bez wzgledu na moc - choc istnieje tzw pakiet bilstein/bbs kosztujacy 15000pln - dostepny do kazdej wersji mocowej - obejmujacy kute felgi i zawias bilsteina.
Nie wiem ktore dla ciebie sa ucywilizowane? Moze 230 konny WRX nie posiadajacy odpowiednika w Mitsubishi.

Haldex to tego samochodu w zupełności wystarczy... on ma tylko poprawić trakcję i pomóc przenieść te 200-300KM a nie robić rajdówkę z RS'a

co kto lubi, Nie zapominajmy tylko ze Haldex to tylko w materialach marketingowych naped na 4 kola, daleko mu chocby do takiego quatro z audi.
Co do podzialu 50/50 to nie wiem jak jest dokladnie w EVO ale Impreza STI '06 ma 41/59 przod tyl

[bartolini1978]

Co do podzialu 50/50 to nie wiem jak jest dokladnie w EVO ale Impreza STI '06 ma 41/59 przod tyl

w Evo i STI masz regulacje rozdziału momentu
Jezdziłem EVO VII i sory ale to co da sie tym samochodem zrobic to RS raczej sie nieda.No i jeszcze wytrzymalosc podzespołów . Jak byłem ze znajomym na spisaniu trasy po jednym z odcinków stwierdziłem ze EVO to czołg na kołach