przeróbka przodu octavii 98 na model po faceliftingu ??

[aszumny]

Toyo są zbyt twarde do codziennej jazdy, choć w 16-ce nie byłoby czuć pewnie dużego dyskomfortu. Ja po analizie wielu testów zdecydowałem się na GOOD YEAR EAGLE NCT 5. Zobaczymy, jak to się sprawdzi :wazniak

Pozdr,
BP

No to witam w klubie takie dostałem z samochodem (205/55/16), ciekawi mnie jak się będzie na nich jeździło. Wg. recenzji użytkowników nie są najlepsze, więc trochę się obawiam...

http://www.opony.com.pl/testy/index_testy1.asp?i_rodzaj=1&rodzaj_pojazdu=osobowe&producent=Goodyear&i_producent=&model=NCT5&ilosc=39&pora_roku=letnie

Pozdrawiam

[malformacja]

przeróbka przodu octavii 98 na model po faceliftingu ??

Witam !
Jesli ktos juz to robil bardzo prosze o informacje na temat powyzszy (wiem ze napewno trzeba wymienic ref. grill ,zderzak czy poza tym bedzie straszliwa "rzezba"z mocowaniami tego wszystkiego ??, jak rowniez jakie czesci skladowe wchodza w sklad spryskiwaczy reflektorow ?

Pozdr.

[Piotrus]

Jeszcze wzmocnienie pod zderzakiem jest inne.

[DUX]

Do zmiany potrzebujesz wzmocnienia pod zderzakiem, zderzaka, atrapy, lamp,przednich i kierunkowskazów. Wszysko idealnie pasuje aha chyba ze zakładasz xenony to musisz wyjąć rure doprowadająca powietzre do filtra, ponieważ xenony są bardzo głębokie. W skodach od 09.2000 wlot powietrza poprowadzony jest od błotnika.
Części składowe spryskiwaczy to zbiorniczek z drugą popmką węże doprowadzające oraz dysze spryskiwaczy wraz z nakładkami. Zycze udanej przebudowy

[BaPit]

Do zmiany potrzebujesz wzmocnienia pod zderzakiem (...)

na szczęście ten element można przerobić bez zmniejszania jego wytrzymałości - nie trzeba wymieniać ko

poniżej przykład Octavii po home made face liftingu :

było tak

a jest tak

Pozdr!
BP

[Wiecman]

wymiana przednich lamp nie jest taka prosta bo w starych sa dwie wtyczki (lampy 5 kabli +regulacja 3 kable)a w nowych jest "tylko"jedna kostka (8 kabli )ale kable mniej wiecej sie zgadzaja, juz je rozpracowalem :szeroki_usmiech
teraz szukam tylko kostki pod nowe lampy zeby je bezbolesnie podlaczyc tzn plug`n`play
bo jak nie to na ostro

[papał]

Części składowe spryskiwaczy to zbiorniczek z drugą popmką węże doprowadzające oraz dysze spryskiwaczy wraz z nakładkami. Zycze udanej przebudowy

Jak wygląda sprawa z elektryką tj zasilaniem tego dodatkowej pompki do spryskiwaczy lamp?? Jest tam jakaś wolna kostka do wpięcia, czy coś trzeba kombinować ??

[piotrek_os]

A moje pytanie jest takie: czy pasują lampy tylnie? Czy też trzeba dokonać przeróbek?

[Staszek20vt]

A moje pytanie jest takie: czy pasują lampy tylnie? Czy też trzeba dokonać przeróbek?

Nie, nic nie trzeba przerabiać, pasują P'N'P. nawet wytczki są te same. (Na podstawie doświadczeń własnych.)

[nico21]

cerzam napisał/a:
A moje pytanie jest takie: czy pasują lampy tylnie? Czy też trzeba dokonać przeróbek?


Nie, nic nie trzeba przerabiać, pasują P'N'P. nawet wytczki są te same. (Na podstawie doświadczeń własnych.)

a nie jest przypadkiem troche inny ten plasik co jest pod lampa tylnia :?:

[Staszek20vt]

a nie jest przypadkiem troche inny ten plasik co jest pod lampa tylnia

Tak, jest o ile pamiętam węższy :? ale pytanie dotyczyło lamp a one pasują P'N'P...

[Fleishmachine]

przerobka

wymiana przednich lamp nie jest taka prosta bo w starych sa dwie wtyczki (lampy 5 kabli +regulacja 3 kable)a w nowych jest "tylko"jedna kostka (8 kabli )ale kable mniej wiecej sie zgadzaja, juz je rozpracowalem :szeroki_usmiech
teraz szukam tylko kostki pod nowe lampy zeby je bezbolesnie podlaczyc tzn plug`n`play
bo jak nie to na ostro

Jesli szukasz kostek to najszybciej i chyba najtaniej je znajdziesz w Skodzie, ja dzisiaj u Groblewskiego kupilem komplecik za 5 dyszek - piny przeklada sie bezproblemowo

Jesli rozpracowales schemat, to moglbys sie nim podzielic? ja jestem swiezo po przerobce, dzisiaj podlaczalem reflektorki i... wszystko pali, ale regulacja mi nie dziala - moglem popierdzielic kable.

Widzialem pytanie odnosnie lampy tylne i plastyki - sama listewka jest wezsza i zdaje mi sie ze rowniez zderzak trzeba wymienic, bo inaczej nie wyda ramek wsunac - ja jeszcze tylu nie robilem, bo mam pukniety lekko zderzak i czekam na lakiernika, lampy juz wstawilem, ale tych listewk nie wstawiam poki co, w razie czego moge spradzic czy na sile da sie je zamontowac -> tak na marginesie, mozna teraz kupic tanio te listewki, po 3 dyszki na allegro chodza w srebnym i czarnym kolorze

dla zainteresowanych wspomne jeszcze o koniecznosci wymiany wspornika atrapy - chyba nikt o tym nie pisal a tez trzeba wymienic od nowego modelu ( koszt 30zl u Groblewskiego za 2 sztuki )

a i jeszcze jedno pytanie, odnosnie rure doprowadająca powietzre do filtra - czy mozna przerobic ta rure by bylo wszystko git? ewentualnie czy zna ktos nr tego elementu? ja mialem problem z wlozeniem lewego reflektora ( i nie jest to xenon, tylko zwykla lampa po lifcie, tez jest glebsza od wersji sprzed liftu ) , popuscilem troche ten plastik i na sile wcisnalem, jednak na reflektor nie moge zalozyc plastikow oslon tylnych no i nie jest tak jak byc powinno ;-/

zachecam tych co maja octavke przed liftem a zastanawiaja sie nad przerobka swojej maszynki - ja pozbieralem czesci na allegro, zrobilem lifcik, stare rzeczy poszly przez allegro i mam przerobke za grosze

[ArekBinek]

Do zmiany potrzebujesz wzmocnienia pod zderzakiem (...)

na szczęście ten element można przerobić bez zmniejszania jego wytrzymałości - nie trzeba wymieniać ko

poniżej przykład Octavii po home made face liftingu :

było tak

a jest tak

Pozdr!
BP

Mogł byś opisac dokładniej jak to zrobiłes zeby nie wymieniac belki oraz nie wymieniac lamp.
Bo własnie mam dylemat co teraz robic bo zderzak od RS jest ale nie pasi tak jak powinien

[cartel1]

króko mowiac, cały pas przedni tzreba zmienić by wszystko łądnie pasowało z nowszejw ersji

[ArekBinek]

ale po zdjeciu pasa i załozeniu nowego wszystko ładnie pasuje nie trzeba rzezbic zeby to zamontowac głównie chodzi o belke bo od tego wszystko sie zaczyna

[b-bar01]

rowniez zderzak trzeba wymienic, bo inaczej nie wyda ramek wsunac

zderzaka nie trzeba wymieniać, tylko te plastiki pod lampami.
jest tamat na forum o tym, ze zdjęciami.
pzdr.

[ArekBinek]

mam jeszcze pytanko ma moze ktos schemat jak podłaczyc xenony w OI przed liftem bo niby trzeba cos tam przerobic wtyczke jak dobrze pamietam tylko teraz jak?? z góry dziekuje za pomoc

[ Dodano: Nie 28 Paź, 07 17:19 ]
Dowiedziałem sie ze sa adaptery do podłaczenia xenonów
czy taki bedzie dobry http://cgi.ebay.pl/VW-Xenon-Halogen-...QQcmdZViewItem
Bo ja mam dwa gniazda u siebie w aucie a to jest z jednego na jedno a nie z dwuch na jedno. Pomozcie

[DamianLow]

Miałem stłuczkę w swojej Octavii i doszedłem do wniosku, że zamontuję w niej ori xenony. Mam w związku z tym problem- moja Octavia jest przed liftingiem (rocznik 2000) więc na pewno przerobie cały przód na wersję po liftingu. Mam jednak pytanie jak podłączyć lampy xenonowe pod oryginalną instalację? Zależy mi również na tym by mieć manualną regulację wysokości świecenia świateł wewnątrz samochodu. Sporo się naczytałem na forum odnośnie tego tematu ale nadal mam wątpliwości jak to zrobić. Jakich przejściówek użyć? i czy można wyjąć ten filtr, który przeszkadza w montażu lampy od strony kierowcy bez ubocznych skutków? Proszę o pomoc

[speedy]

zapytaj kolegi DOBA on ostatnio kupowal ode mnie xenon i montowal i wyszlo ponoc super i bez duzych przerobek

jak by co to mam xeny w swiatecznej cenie

[DamianLow]

jak by co to mam xeny w swiatecznej cenie

A masz xenony-ori kompletne z żarnikami i przetwornicami?

[speedy]

tak kolego zerknij do dzialu gielda

[Ziomal]

zapytaj kolegi DOBA on ostatnio kupowal ode mnie xenon i montowal i wyszlo ponoc super i bez duzych przerobek

Ale miał już pod face liftingu Więc lampy włożył i podpiął tylko

[speedy]

no nie to nie jest P&P bo albo zakladasz kostki ori co sa do xenow albo przerabiasz lekko swoje stare kostki

a wiadomo jesli chodzi o przerobke na wersje poliftowa to zderzak belka no i grill

[Fleishmachine]

no nie to nie jest P&P bo albo zakladasz kostki ori co sa do xenow albo przerabiasz lekko swoje stare kostki

dokladnie, kostki mozna spokojnie kupic w ASO za nieduze pieniadze. Nawet jak zmieniasz reflektory sprzed liftu na wersje po to kostki sa rowniez do wymiany

a wiadomo jesli chodzi o przerobke na wersje poliftowa to zderzak belka no i grill

dodaj do tego jeszcze uchwyty do grill`a i jesli chcesz to zrobic fachowo to rowniez dolot do obudowy filtra powietrza wypadaloby zmienic ( przynajmniej ja mialem z tym problem w AGR, 2000r ).

Jakby nie bylo - dobra zabawa, a i efekt warty calego zachodu

DamianLow, przypuszczam, ze mowisz o dolocie o ktorym wspomnialem wyzej - w niektorych silnikach benzynowaych 1.6 tego dolotu wogole nie ma ( sprawdzalem w salonie z gosciem z dzialu czesci ), natomiast w dieselkach po lifcie zrobiono maly myk i dolot nie idzie juz za reflektorem do grill`a, tylko przechodzi przez blotnik i... gdzies tam sie konczy, ale gdzie sie konczy to tego juz Ci nie powiem, bo nie widzialem ( trzeba by oblookac to w ETCE ) ... nie wiem jak gleboki jest xenon, ja u mnie zostawilem dolot, reflektor wepchalem na chama, jedynie nie zalozylem oslony reflektora ( tej z tylu ) bo inazej nie pomiesiloby sie

[DamianLow]

[quote="Fleishmachine"]

no nie to nie jest P&P bo albo zakladasz kostki ori co sa do xenow albo przerabiasz lekko swoje stare kostki

mam pewien problem- chce wymienić lampy na wersję po liftingu ale nie wiem czy trzeba kupic nowe kostki do wersji po liftingu i zastapic te stare, czy sa jakies przejsciowki? dzisiaj pytałem w ASO i nie mieli pojecia jak zamienic lampy na te po lifcie. help :/