O modyfikacji skrzyni biegow w VP

[Garret]

dariuspolo, nie orientujesz się jakie przełozenie V biegu jest w TDI AXR, liftback?
też byłbym zainteresowany wydłużeniem piątki, bo przy 200km/h mam ponad 4500obr/min :x i tak myślę, że u mnie V-ka jest krótsza niż w AGR i AHF

fajny topic, by the way

[dariuspolo]

...

[Piter]

...w zestaw wchodza TYLKO 2 zebatki, uszczelke pokrywy skrzyni nalezy dokupic!

Dariuspolo, a co jeszcze trzeba kupić? 2 zębatki, uszczelkę, olej - to wszystko? Jakieś śrubki może?

I jeszcze jedno pytanie...
Podałeś numery części zębatek ze skrzyni ASD - rozumiem, że takie masz?
Orientujesz się może czy inne skrzynie, które podałeś z tym samym przełożeniem: EAG, EWF, EWK mają zębatki o tym samym numerze części? Czy w ogóle te inne skrzynie - mimo tego samego przełożenia - mają te same części?

W sobotę zapodałem temat na zaprzyjaźnionych szrotach i trwa wyszukiwanie...
Trafiłem nawet skrzynkę na części - cała, ale bez 5-go biegu!

[dariuspolo]

...

[Garret]

Tak więc u mnie zmiana tarcz z 0,743 na 0,717 dałaby wzrost v przy 4500 z 200 na 207km/h lub przy v=200km/h obniżenie obrotów do 4340 :roll:

dariuspolo, dzięki za info!

[dariuspolo]

...

[Garret]

...zgodnie z moimi obliczeniami w EUH powinienes miec 196,6kmh przy 4000Rpm,
a 0,717 dalo by 205kmh przy 4000Rpm.
Jestes pewien ze masz 200 przy 4400 (to by oznaczalo 190kmh wliczajac blad licznika)
to by dalo przy 4000Rpm(max obroty do stalej jazdy) 172kmh.
wg katalogu niema zadnego tdi ktory by mial Vmax 170kmh

Wiec cos tu nie pasuje!

darek

Jakie to auto?

Octavia I 1.9TDI AXR opony seria (195/65 HR15) ;-)
Uważam, że mam krótszą piatkę niż 90 i 110 liftback - obiema jeździłem. Jak czytam o vmax które osiągają chłopaki na zmodzonych 110 to mi szczena opada bo u mnie to byloby ciągłe czerwone pole :lol:
U mnie przed chipem vmax wynosił ok 193km/h - przy obrotach ok 4.2k, po wirusie 203km/h (Ali podniósł mi limiter) przy ok. 4450obr.min
Dlatego zaciekawił mnie ten post, bo trochę krótka ta skrzynia;-)

[dariuspolo]

...

[Garret]

Sprawdziłem, Getriebe EUH, tak więc zgadza się.
Co do błędu licznika to faktycznie jest on niski- wczoraj sprawdzałem z GPS-em
182-3 licznikowe= 180km/h na GPS

[Masmo]

182-3 licznikowe= 180km/h na GPS

A propo zauważyłem że opony nawet tego samego teoretycznego wymiaru nie są tak do końca identyczne. U mnie na zimówkach GY UG7 błąd jest mniejszy niż na letnich GY Exelence. :roll:

[Samiec]

A propo zauważyłem że opony nawet tego samego teoretycznego wymiaru nie są tak do końca identyczne. U mnie na zimówkach GY UG7 błąd jest mniejszy niż na letnich GY Exelence. :roll:

Jak by nie bylo zuzywajacy sie bierznik tez trzeba wliczyc do bledu licznika, a w zimowkach bierznik jest chyba wyzszy niz w letnich ? :roll:

[Masmo]

A propo zauważyłem że opony nawet tego samego teoretycznego wymiaru nie są tak do końca identyczne. U mnie na zimówkach GY UG7 błąd jest mniejszy niż na letnich GY Exelence. :roll:

Jak by nie bylo zuzywajacy sie bierznik tez trzeba wliczyc do bledu licznika, a w zimowkach bierznik jest chyba wyzszy niz w letnich ? :roll:

Na to wygląda. UG7 zwyciężają w testach i tu tez może być odpowiedź dlaczego (większa średnica koła).

[marcin_kielce]

Witam wszystkich,
posiadam VW Bora 1.9 TDI ALH i też byłbym zianteresowany przedłużeniem V biegu??
Co w moim przypadku należało by zrobić aby dokonać takiej modyfikacji??
Pozdrawiam
Marcin

[dariuspolo]

...

[Czader]

Ja mam kombi 2003 r silnik ALH i skrzynie EGR - jak w niej wyglada przelozenie 5 tki ? Wydaje sie ze nie jest tragiczne ale jakby sie dalo poprawic bylo by super 8)

[dariuspolo]

...

[adaś]

Bardzo zaciekawil mnie ten temat, bo juz od dawna brakuje mi 6 biegu - szczegolnie na autostradzie. Ja mam skrzynie EGS i motor AHF z programem na 136KM. Rozumiem, ze zamieniajac oryginalny 5 bieg 0,769 na 0,717 jestem w stanie osiagnac wieksza Vmax, lub okresloną predkosc przy mniejszych obrotach.
Moje pytanie dotyczy dynamiki na 5 biegu po zamianie na 0,717. Czy nalezy liczyc sie z jej spadkiem o porownywalne 7,...%? Jest to o tyle wazne, ze przy wiekszych predkosciach 5-tka dosyc dobrze sie sprawuje przy wyprzedzaniu.

[dariuspolo]

...

[leotdi]

w przypadku kombi nie schodzilbym ponizej 0,700, chyba ze zorganizujesz skrzynie
z 90-ki i 5 bieg zmienisz na 0,680.
Odnosnie wytrzymalosci niema problemu bo wszystkie skrzynie do 1,9 VP TDI maja te
same parametry (280nm ciaglego obciazenia)

02A 311 361 AM; 02A 311 158 AF = 28/40 = 0,7

02D 311 361; 02D 311 158 = 32/47 = 0,681 skrzynia APL (T4 syncro)

[ Dodano: Sro 17 Sty, 07 09:46 ]
fizycznie odnosnie mocy to przy okolo 150ps (i jezeli przelozenie na to pozwala)
v-max bedzie oscylowal wokol 210 do 215kmh

witam,

myślalem już dawno nad tym, ale najpierw trzeba jednak mieć ten power pod stopą.
:arrow: "adaś" - cudów nie ma, spadek będzie, stąd trzeba zrekompensować jakoś stratę dynamiki.
Po stage II u alego przymierzam się do zmiany (sam mam skrzynię EGS (dla 4.000 jest 190 km/h licznikowe).
Samochód Leon Sport +ASV by ali

Temat dawno mi znany stąd :
-------------------------------------
1) http://www.tdituning.org/wbb2/thread...4ngerer+5+Gang
2) http://www.dieselschrauber.de/GKB.html - skrzynki (rodzaje i ich przełożenia)

Jeśli 1) nie wchodzi, to na wszelki wypadek podaje to :
-------------------------------------------------------------------
Hi,

ja gibts.

02A 311 361 AM; 02A 311 158 AF = 28/40 = 0,7

02D 311 361; 02D 311 158 = 32/47 = 0,681

02Z 311 158A; 02Z 311 361A = 27/41 = 0,658 (hier muss die Tellerfeder der Zahnradbefestigung modifiziert werden)

Die sollten alle rein passen, ich übernehme aber keine Haftung....

mfg Frank

ps
wariant 0,658 wymaga pewnej modyfikacji sprężyny talerzowej (jej przyszlifowania o 2-3 mm, bo o tyle wystaje ponad koło zębate).

[adaś]

Dariuspolo, Leotdi, Dzieki za info. Teraz juz przynajmniej wiem wszystko. Pozostaje kwestia decyzji. Pozdro

[Masmo]

Dariuspolo, Leotdi, Dzieki za info. Teraz juz przynajmniej wiem wszystko. Pozostaje kwestia decyzji. Pozdro

Ja tam decyzję czy już podjąłem. Raczej pozostaje kwestia skąd wyczaić te kółka po rozsądnej cenie. Może jak się skrzykniemy na wiekszą ilość to wyjdzie taniej??
Pozostaje do rostrzygnięcia 0,717 czy 0,7. Trochę boję się dużej dziury miedzy 4 a 5.

[adaś]

Trzeba gadac z Dariuspolo. Wydaje mi sie ze taniej niz 160E to nie wyciagniesz - mowimy oczywiscie o nowych i dobrych jakosciowo. Ja chyba sobie odpuszczam, bo z tego co mowia chlopaki, to musialbym jeszcze podkrecic maszyne, a to wiaze sie juz przerobkami technicznymi. Chyba nie chce ladowac w to tyle kasy. Po prostu nastepna fure biore z mocniejszym silnikiem i 6 biegowa skrzynia.

[leotdi]

Trzeba gadac z Dariuspolo. Wydaje mi sie ze taniej niz 160E to nie wyciagniesz - mowimy oczywiscie o nowych i dobrych jakosciowo. Ja chyba sobie odpuszczam, bo z tego co mowia chlopaki, to musialbym jeszcze podkrecic maszyne, a to wiaze sie juz przerobkami technicznymi. Chyba nie chce ladowac w to tyle kasy. Po prostu nastepna fure biore z mocniejszym silnikiem i 6 biegowa skrzynia.

zgoda,

jednak jak 99% jeżdzisz po mieście, to 6-tka jest mordęgą 8)

Trasy - TAK :!: jak najbardziej.

Zależy zatem co leży

[danie182]

a czy kułka musza byc orginalne ?????????

[leotdi]

tu :

http://www.getriebeteile.com/

facet ma (2 szt.) za ok. 106,- EUR (64,96 stałe + 41,58 przełączające). Cena całkiem OK