[O1] Pytanie AMORTYZATORY

[mikrutek]

rafiki ja parę miesięcy temu miałem średnie spalanie według komputera 6.1, ale musiałem oddać turbawkę do czyszczenia bo była zawalona syfem i nie ciągnęła i po tym zabiegu spadło mi zużycie paliwa.

[adi747]

[O1] Pytanie AMORTYZATORY

Koledzy mam pytanie jakiś czas temu kupiłem od gościa komplet rocznych amortyzatorów MTS TECHNIK razem ze sprężynami -35 do przednich amorów trzeba było dospawać uchwyty na stabi bo tdi ma inaczej założyłem to wszysko i bull przód tak jak było ori w RS a tył siedzi, nadkola na kołach :shock: myśle sobie fuck założyłem na tył ori sprężyny i tak chwile jeżdziłem.
Potem kupiłem nowe sprężyny dedykowane do 1.8T też MTS technik i przód jest deczko niżej ale to deczko a tył ładnie siedzi tak z 1cm nad opone, auto wygląda jakby miało odlecieć więc znowu dałem ori sprężyny na tył.
Moje pytanie brzmi czy amortyzatory z TDI są inne jak w 1.8T ??? całe allegro pisze że są takie same dzwoniełem do gościa też mówi że takie same po za mocowaniem na stabi, a według mnie jednak są inne bo kumpel założył te same springi co ja mts-a do leona tyle że z amorami do 1.8T i u niego ładnie równo siedzi
Kolejne pytanie moze ktoś podesłać linka dobrych amorków jakiś bilsteinów np bo wg mnie rs ma te same amory co zwykłe 1.8t 150km a jak pytam sprzedawców o amory do rs to mówią że nie mają :roll:

[Tony065]

Sam sobie częściowo odpowiedziałeś. W RS jest inne mocowanie łącznika stabilizatora no i TDI jest stanowczo cięższy od benzyny o jakieś 100kg, więc i zawias misi być mocniejszy. Musisz szukać zestawów do RS, S3, CupraR. Springi też są różne w zależności od zamontowanego wyposażenia, więc w używkach też trzeba dobrze szukać.

[adi747]

ok czyli szukam amorków do benzynki i może wreszcie usiądzie jak trzeba

[andru123]

ok czyli szukam amorków do benzynki i może wreszcie usiądzie jak trzeba

jak znajdziesz to daj znac ... bo okazuje sie to problemem
mówie oczywiscie o nowych

[adi747]

dzwoniłem dzisiaj do sklepu w którym zamawiam częsci I :shock:
kumpel twierdzi że w zwykłym 1.8T są inne amortyzatory jak w RS co mnie dziwi ale mówi że katalog tak pokazuje. Z koleji katalog pokazuje że w zwykłym 1.8T są takie same jak w 1.9tdi i amory do zwykłego dobrej firmy np kyb czy bilstein są za 250zł sztuka czy tam taniej troszke a do rs-a 800zł za sztuke i kazałem mu szukać dalej bo nie mam zamiaru dawać 800 za szt ani kolejny raz kupić złych :roll:
to jest jakieś chore
andru jak możesz spisz mi numer seryjny z twoich amorów o ile masz seryjne bo moje seryjne poszły za złom

dodatkowo na alegro pokazują że te same amory pasują do 1.9tdi,1.8T 150 i 1.8T 180AUQ ale w vw bora
a w octavi nigdzie nie ma że pasuje do 180km są tylko do 150 :diabelski_usmiech
więc ja sie kurrr pytam czym to sie różni ??

[ Dodano: Sro 06 Lis, 13 20:56 ]
ja też mówie o nowych

[Tony065]

adi747, w RS jest inne mocowanie łącznika stabilizatora, przez co zapotrzebowanie jest mniejsze, więc i cena inna.
nr amortyzatora do zawieszenia sportowego z ETKA :arrow: 1J0413031CM

[czarny_wwa]

adi747, jeżeli nie podchodzą ci B6 podpytaj się o B4sport. Ja miałem w mojej o1 zestaw amorów Bilstein B4 sport + sprężyny od RSa. Do tego wymienione silentbloki od cupry (pełne).
Aktualnie jeszcze siedzą B4 sport i nie mogę narzekać. Moim skromnym zdaniem jest to tańsze, ale w cale nie gorsze rozwiązanie.
Niestety wypowiadam się o odczuciach i dopasowaniu zawieszenia do tdi-ka, a nie benzyny.
Po za tym jako ciekawostkę dodam, iż chcąc jeszcze bardziej obniżyć octavię, ale nie inwestując w gwint, mam aktualnie sprężyny progresywne Eibacha (z tego co pamiętam -30). W porównaniu do tych RSowych są bardziej miękkie / komfortowe.
W ostatnich słowach dodam, że słyszałem wiele pochlebnych opinii o KYBach w wersji sportowej (nie pamiętam symbolu), ale osobiście takowych nie miałem.

[adi747]

Tony podziekował za numer seryjny jutro dzwonie
czarny pw

[andru123]

miejscowy dostawca czesci zaoferowal mi amortyzatory TRW SPORT
pojeci anei mam co to jest
cena ok 900pln za komplet
przód i tyl bez oslon i odbojników

ceny czesci ma niższe jak nasi z forum dostawcy , tez ciekawe skad bierze , ale juz nei wnikam , na wszystko faktury sa , czesci markowe

tylko co to amortyzatory , one sa po VIN dobierane do auta

[adi747]

ha dzis dzwoniłem i jeszcze lepiej wyszło w katalogu znalazły sie bilstein za 508zł sztuka na przód :roll:
potem zadzwoniłem do sklepu gdzie sprzedają tylko częsci do vag i koleś po vinie sprawdzał i powiedział że on nie umie mi pomóc bo nie moze znaleść :roll: tylne tak przednie nie

[ Dodano: Czw 07 Lis, 13 18:52 ]
Link
allegro.pl
Link

myśle czy nie kupić czegoś z tąd sklaniam sie ku bilsteinom tym zółtym
wie ktoś czy w bilsteinie kolor amora żółty oznacza sportowy a czarny zwykły??
bo mnie trafi z tymi sklepami

[ Dodano: Czw 07 Lis, 13 18:54 ]
dodatkowo w drugim aucie mam amory gazowe kyb + sprężyny apex i auto raz że ładnie siedzi a 2 przy tym jest w miare komfort niechce do skody gwintu bo obawiam sie ze bedzie za twardo

[ Dodano: Czw 07 Lis, 13 18:55 ]
andru nie wiem co powiedzieć o tych trw w tej cenie sa bilsteiny ale tylko 2 na przod

[Tony065]

adi747, B4 są czarne, B6 żółte aby łatwiej było z zewnątrz rozróżnić. btw, ich wewnętrzna budowa jest bardzo ciekawa, bo B6 wygląda jakby był odwrócony do góry nogami. problem polega na tym, że aby założyć zwykłe amorki /nawet te B6/, musisz mieć inny stabilizator.

[adi747]

to one nie mają mocować na stabi pod kielichem?? czy mają i mimo to trzeba inny

[andru123]

to one nie mają mocować na stabi pod kielichem?? czy mają i mimo to trzeba inny

nie maja

[Tony065]

adi747, w RS i innych mocnych 1.8T stabi ma mocowanie do amorka, reszta ma mocowanie do wachacza. Różnią się kształtem i grubością.

[adi747]

narazie znalazłem jedne billsteiny i jest napisane pasuje do octavia RS od 2001 roku ale mają czynne tylko pn-pt więc dopiero we wtorek zadzwonie