Tuning benzynowego RS-a.

[Gość]

wyczyscilem styki ,,, od kilku dnie jest Ok ,, moze to tylko zbieg okolicznosci :|

[Kaszana]

Tuning benzynowego RS-a.

Wiem, że firma Masters jest bardzo dobra we wzmacnianiu diesli, ale czy możecie ją
z czystym sumieniem polecić do silnika benzynowego?
Jakiś czas temu ( dawno ) firma zastanawiała się czy nie zrezygnować z silników benzynowych.
A jakie macie zdanie o Kocar'ze z Poznania?

[djczas]

Kaszana, a co chcesz zmieniac morzesz uderzyc do vtg lub vtechu

[Kaszana]

Vtech trochę daleko.
Trochę podnieść moment i moc.

[djczas]

Kaszana, to zapytaj w vtg i unitronicu

[bezduszny]

VTG

[Colgate]

Chyba na chwilę obecną tylko Andrzej w Unitronic Chip tuning samochodów Warszawa – Unitronic Poland Chiptuning

[MiKruS]

Masters modyfikuje TFSI. Wykres jednego jest chyba na forum tdi-tuning.pl

Co do VTG, to z tego co kojarze, to jeden z wlascicieli trafil do Mastersa wlasnie dlatego, ze wyslal go do niego GS z VTG.
Czyli wygladaloby na to, ze oni jeszcze nie robią, ale sam nie wiem...

W kazdym razie Masters "robi" te silniki.

[Tymon]

Kaszana, jest kilka firm i kilka opini, ja mam znajomych co mają programy od Unitronica i bardzo sobie chwalą, na naszym forum jest również kilku użytkowników co mają w 1.8T zrobione programy w V-Techu i też są zadowoleni.

[perfex]

Re: Tuning benzynowego RS-a.

Wiem, że firma Masters jest bardzo dobra we wzmacnianiu diesli, ale czy możecie ją
z czystym sumieniem polecić do silnika benzynowego?
Jakiś czas temu ( dawno ) firma zastanawiała się czy nie zrezygnować z silników benzynowych.
A jakie macie zdanie o Kocar'ze z Poznania?

Ja bym bez watpienia robil w Unitronic. Robilem tam 1.8T i bylo szybko, fachowo i dobrze. U mastersa tez probowalem ale nie wyszlo, pisalem o tym kiedys wiec nie bede powtarzal by nie wzbudzac niepotrzebnych emocji.

PS. Ciekawe ile realnie mozna wyciagnac z 2.0 TFSI :?:

PS.PS. Ciekawe ile mozna jeszcze wyjac z 2.0TFSI w Leonie CupraR (240km) :twisted: Notabene jego cena w porownaniu do Octy II RS (200) jest MOCNO konkurencyjna - by nie powiedziec bezkonkurencyjna

[Kaszana]

Re: Tuning benzynowego RS-a.

[

PS. Ciekawe ile realnie mozna wyciagnac z 2.0 TFSI :?:

PS.PS. Ciekawe ile mozna jeszcze wyjac z 2.0TFSI w Leonie CupraR (240km) :twisted: Notabene jego cena w porownaniu do Octy II RS (200) jest MOCNO konkurencyjna - by nie powiedziec bezkonkurencyjna

Rzeczywiście cena Seata jest bardzo konkurencyjna w stosunku do Octavii.
Bodajże w ostatnim "Auto Motor i Sport" jest króciutki opis Leona z tym silnikiem.
Przynajmniej z tego co piszą ( nie pamiętam już dokładnie szczegółów, a gazetę wyrzuciłem) w silniku są dość poważne różnice w porównaniu z tym 200-konnym.

Z innej beczki: wiadomo, o gustach się nie dyskutuje, ale stylistyka Leona BARDZO mi nie odpowiada.

[MiKruS]

Rzeczywiście cena Seata jest bardzo konkurencyjna w stosunku do Octavii.

Dobrze to okresliles - cena jest konkurencyjna w stosunku do Octavii. Nic poza tym.

[KruPin]

Masters ma chip w swojej ofercie do tego silnika:

http://www.streetracing.pl/forum/vie...=38537&start=0

195KM/315Nm :arrow: 236KM/367Nm - jest to mod w aucie ze skrzynią DSG.
EGT 780°
AFR 11,2

[bezduszny]

195KM/315Nm 236KM/367Nm - jest to mod w aucie ze skrzynią DSG.
EGT 780°
AFR 11,2

Jakie są róznice między 2.0 TFSI w O2RS a Seacie ? Chodzi mi o sprzęt silnika.

[EŁ]

Rzeczywiście cena Seata jest bardzo konkurencyjna w stosunku do Octavii.

Dobrze to okresliles - cena jest konkurencyjna w stosunku do Octavii. Nic poza tym.

no wygląd chyba tez :wink: ......octavia nawet w wypaśnej wersji RS wyglada jak kloc przy Leonie...żeby nie powiedzieć koślawa stodoła :lol: ...ale to tylko moje zdanie... :lol:


co do programu pytałbym w Unitronicu

[Jabar1975]

no wygląd chyba tez :wink: ......octavia nawet w wypaśnej wersji RS wyglada jak kloc przy Leonie...żeby nie powiedzieć koślawa stodoła :lol:

bo to troche inny target rynkowy - wiec i wyglad inny.
fakt ze roznica w cenie jest spora bo za cene RS'a mozna miec juz Cupre R - ktorej nie trzeba tuningowac bo ma 240KM i kosztuje okolo 100k pln (opieram sie na artykule w WRC - nie mam przed soba oficjalnych cennikow Seata)

[Bazyli76]

Seat Leon Cupra 99900 wg cennika ze strony Error 404 dodatkowo 1990 PLN dopłaty za lakier czarny metalic :diabelski_usmiech czyli 102.000 PLN

[Kaszana]

Seat Leon Cupra 99900 wg cennika ze strony Error 404 dodatkowo 1990 PLN dopłaty za lakier czarny metalic :diabelski_usmiech czyli 102.000 PLN

Plus dopłata za światła ksenonowe, których Leon w standarcie nie ma, a RS tak.
A co do wyglądu: fakt, Octavia nie jest jakąś pięknością, ale Leon wygląda przy niej
jakoś tak "ciotowato".

[bezduszny]

Octavia nie jest jakąś pięknością, ale Leon wygląda przy niej
jakoś tak "ciotowato".

O2 RS wygląda "powściągliwie" i "stabilnie eocjonalnie".... Mi się to podoba osobiście.

[Jabar1975]

po skompletowaniu wyposazenia w Leonie do poziomu RS'a (albo i lepiej) wychodzi 118k pln. Do tego oczywiscie mozna cos wynegocjowac u obu dilerow. Jesli ktos nie potrzebuje ponad 500l bagaznika - a wystarczy mu 360 to nie ma sie co zastanawiac :
zawieszenie,
hamulce,
silnik,
design (subiektywne odczucie)

[Mr T.]

A co do wyglądu: fakt, Octavia nie jest jakąś pięknością, ale Leon wygląda przy niej
jakoś tak "ciotowato".

ja mam zgoła odmienne odczucia :szeroki_usmiech . Leon wygląda ostro a OII RS wygląda tak dość statecznie.

[Maicroft]

Jabar1975, Pewny jestes ze heble sa inne, cos jak Golf R32?? Bo to nie jest chyba pakiet Brembo jak w starym, gdzie klocki nie starczaja od przegladu do przegladu, a kosztuja jak 3 komplety do tarcz 312mm

[Jabar1975]

345mm :diabelski_usmiech

[KruPin]

Jakie są róznice między 2.0 TFSI w O2RS a Seacie ? Chodzi mi o sprzęt silnika.

W Seacie są dwa silniki 2.0tfsi, ale podobno Cupra 240KM ma jakiestam roznice w porownaniu do 200KM - jakie? Nie mam pojecia.
Wiem tylko, ze Audi S3 265KM ma m.in. turbosprezarke K04 z twin-scroll'em i innymi modyfikacjami, ktora w serii laduje 1,2bara (EGT w serii 1050° :shock: ). Softem Niemcy robia 305-310KM, wiec jesli Leon Cupra jest osprzetowo do S3 podobny, to jest to material na tani roadkiller...

Troszke info o S3:
http://www.audi-speed.com/faq/f289/faq.html

Tutaj fragment o roznicach miedzy 265KM, a 200KM (do tłumaczenia):

Änderungen gegenüber dem 200 PS TFSI-Basisaggregat im Audi A3 Sportback, Audi A4 usw.

Neuer BorgWarner K04 Twin-Scroll Turbolader mit grösserem Turbinen- und Verdichterrad
1,2 bar Ladedruck (Serie)
Kolben mit stärkeren Bolzen und Ringen
Verstärkte, neu gelagerte Pleuel
Versteifter Zylinderblock an Hauptlagerstühlen und am Hauptlagerdeckel
Zylinderköpfe aus neuer, hochwarmfesten Aluminium-Silizium Legierung
Steuerzeiten der Auslassnockenwelle und der Hochdruck-Einspritzventile wurden der gestiegenen Leistung angepasst
Hochdruck-Einspritzventile mit grösserem Querschnitt
Geänderter Aluminium-Ladeluftkühler mit erhöhter Netztiefe, mit 10% höherem Wirkungsgrad wie beim Basisaggregat

[Kaszana]

A co do wyglądu: fakt, Octavia nie jest jakąś pięknością, ale Leon wygląda przy niej
jakoś tak "ciotowato".

ja mam zgoła odmienne odczucia :szeroki_usmiech . Leon wygląda ostro a OII RS wygląda tak dość statecznie.

Przecież stateczność jest właśnie zaprzeczeniem ciotowatości.