IC z FIMIC.PL

[lzuchowski]

klarus, no potwierdzam, lekko mi się przysnęło.
Dostałem od mamy lampkę wina na Dzień Dziecka

[owen]

IC z FIMIC.PL

Siemka panowie jak wypadają jakościowo IC z FIMIC.pl? na pewno ktoś ma już taki zamontowany i może ma jakieś ważne spostrzeżenia na ten temat? Mam chętkę an taki http://fmic.pl/uniwersalne/11-interc...x180x65mm.html

[kamil90]

Będziesz zadowolony, co tu dużo pisać. Te z nowym rdzeniem są wydajniejsze, lepiej schładzają.
W OI masz dużo miejsca, możesz pomyśleć nad tym 230, to w sumie zależy od tego jakie mody planujesz w aucie.
Nie zapomnij o odpowiedniej średnicy orurowania całego układu, opaskach skręcanych i najlepiej jest napunktować rurki na końcach.

[rOBERTO795]

Pół Polski na nich jeździ. Bedziesz zadowolony.

[owen]

pany wejdzie to http://fmic.pl/jednostronne/279-inte...x140x65mm.html
dobrze by było mieć wszystkie rury z jednej strony to nie będzie dużego laga

[rOBERTO795]

Cóż z tego ze lag mniejszy jak chlodzenie słabsze . Lepiej dwustronny mniejszy.

[owen]

no nic to pozostaje ten z pierwszego postu

[kamil90]

Odpuść ten jednostronny chyba, że masz umiejętności żeby go przerobić.
Jest tam w środku podobno jakaś przegroda, która bardzo ogranicza przepływ powietrza a więc i zarazem jego chłodzenie.

[owen]

To jest stary SMIC
a tutaj nowy FMIC

montowany prze Doktora....

[rytcher]

Jaki koszt całości wychodzi zrobienie takiego FMIC?

[owen]

koszt FMIC to 530zł w tym:intercooler,4 złączki,2 redukcje i dużo obejm,do tego doliczyć trzeba koszt łącznika z redukcją do połączenia z oryginalną rurą 67zł,robocizna fachowca to 600zł w tym jest wliczony materiał

[rytcher]

A jeśli mam tig-a to sobie samemu moge wszystko pospawać itd? Czy trzeba jakieś obliczenia itd? No i pytanie czy nie moge przypadkiem powyginać wszystkich rur? Czy musze jednak kolanka itd?

[owen]

Jak masz tig-a to koszt spada o połowę więc nie ma się nad czym zastanawiać,co do obliczeń to nie ma za bardzo co obliczać.Moim zdanie Fmic nie może być za duży bo będzie wyczuwalny lag a rury trzeba poprowadzić możliwie najkrótszą drogą,jeśli masz w planach większe turbo i wymianę reszty gratów to możną brać większy Fmic ale nie wiem czy wejdzie bez większej rzeźby jak będę miała auto to zapodam zdjęcia

[rytcher]

Właśnie nie chce nic większego zapodac Tylko ic wiekszy żeby turbo oddychało zimniutkim powietrzem.

[Tony065]

Właśnie nie chce nic większego zapodac Tylko ic wiekszy żeby turbo oddychało zimniutkim powietrzem.

nie turbo, tylko silnik

[owen]

Jak nie chcesz nic większego ładować to bierz IC 550/140/65 i będzie nawet zapas
Tak to wygląda u mnie zrobione przez doktora

https://pl-pl.facebook.com/pages/Doctor-X-Haust/171039026401354