CheapTuning wydechów w TDI

[Techno200]

Gdzie ten tlumik koncowy dajecie? U mnie w s rodku nie ma gdzie. Na koncu?

[Tymon]

Techno200, ja zamontuje na kóncu.
Prawdopodobnie jutro, bo leże w wyrku i zdycham

[Techno200]

Tymon, Ja wczoraj zdychalem :P

Ja wstawisz to zrob relacje

[ Dodano: Czw 22 Mar, 07 15:36 ]
UWAGA : Istnieje niebezpieczenstwo rozwali turbiny przez wyciecie tlumika!!!!

ps. wlasnie mi moja padla. pozniej napisze szczegoly.


ps.2 padlo turbo w czesci spalinowej (przypadek prawda?). w czesci popujacej powietrze nic. nawet oleju nie wzielo. przed awaria, brak byl mocy, zrobila sie jakas taka ospala, pozniej zaczelo sie operowe wycie, nie swist tylko takie potepiencze jeki... Jaki z tego wniosek? A no taki ze jak ktos ma duze turbo (i jeszcze regenerowane) to poprzez udoroznienie wydechu mozna najwidoczniej ukrecic leb turbawce w czesci spalinowej.... Wiec ostroznie i uwazajcie. Dobrze ze padalo akurat w tej czesci - lopatki poszly w wydech - halas byl okropny (jak by ktos wiadrem ze srubami trzasl... Ech, musi sie cos zawsze zjebac. Chyba dam sobie spokoj z modami. Wyzej dupy nie podskoczy...

[Tymon]

Techno200, o w morde :!:
No to mnie przestraszyłeś :shock:
Pytanie czy przelot coś da, czy lepiej wrócić do serii :roll:

[Purchawa]

ps. wlasnie mi moja padla

Witaj w klubie i wyrazy wspolczucia.

[Tymon]

Kurka chyba to oleje...
Wole tam swoje bezpieczne na cichym wydechu 180KM :|
Jadę jutro założyć wydech, zadzwonie jeszcze do MG w tej sprawie :!:

[MiKruS]

UWAGA : Istnieje niebezpieczenstwo rozwali turbiny przez wyciecie tlumika!!!!

IMHO nieuzasadniony poglad.
Faktem jest, ze po rozluznieniu wydechu moze wystepowac leki efekt "przepompowywania", ale twierdzenie, ze wyciecie tlumika rozwala turbo jest niczym nie uzasadnione. Bo co mieliby powiedziec wlasciciele szerszych i kompletnych przelotowych ukladow. Ja np. na swoim zrobilem pewnie z 70 tysiecy km i jakos turbo mialo sie dobrze.
A przeciez nie jestem jedynym, ktory mial/ma taki uklad wydechowy.

Moim zdaniem miales po prostu skopsaną sprezarke, ktora i tak by zaraz odleciala.

I tu schodzimy na temat numer dwa. Sprezarki hybrydowe, bo rozumiem, ze taką miales u siebie. Powiem szczerze, ze ja u siebie takiej bym raczej w zyciu nie zalozyl.

Przyczyna jest nastepujaca - pewnie wszyscy dobrze wiedzą jak jest ze sprezarkami regenerowanymi - generalnie są to smietniki. Raz trafi sie dobrze, raz zle. Wszystko zalezy od kondycji i formy dnia, pana, ktory ją składał.
Czym sie rozni hybryda od regenerowanej? IMHO niczym. Tez ktoś ją składa w warunkach warsztatowych. Raz sie uda lepiej - raz gorzej.

Rzeczywiscie wykres po hybrydzie wyglada ladnie i fura zapitala, ale jak ktos uzywa samochodu na co dzień i potrzebuje go sprawnego, to IMHO nie jest to najlepszy pomysl

Przynajmniej takie sa moje przmyslenia i brakuje mi na to troche dowodow, ale tak jakby sie wlasnie pojawil jeden konkretny...
Tak BTW, to wspoloczuje wysrywki.


A prawda jest taka, ze tuning to nie zabawa dla grzecznych dziewczynek. Trzeba sie liczyc z tym, ze kazda modyfikacja moze niesc ze soba ekstra koszty.

[Purchawa]

ale tak jakby sie wlasnie pojawil jeden konkretny...

Tak jakby to jest to juz drugi po moim dowod.

Jednak to co moja przezyla, to sie nalezy szacunek dla goscia ktory ja robil.

[Techno200]

Coz, u mnie to juz drugie turbo. Heh, do 3 razy sztuka? W kazdym badz razie - te turbo chyba sie uda uratowac. Padly lozyska,a nie lopatki.

[Arek]

Techno200, A może warto zainwestować w takie cacko?? http://forum.octaviaclub.pl/viewtopi...t=8927&start=0

[Tymon]

Arek, ale z takiego cacka nie uzyskasz 180KM.
Do mocy rzędu170-180Km idealny jest ARL.
Wyższe moce idealnie uzupełnia GT20 czy GT22 z tym że jest gorszy dół, no ale coś za coś.
No nic, pożyjemy zobaczymy.
Tak jak pisałem wyżej, jutro będę rozmawiał z MG, ciekaw jestem co mi powie.
Zastanawiając się, to przecież ile aut z doładowanym silnikiem ma wolny wydech, masa :!:
Nie wiem jak jest do końca z Dieslem, ale nie chce mi się wierzyć że mogło to rzeczywiście wpłynąć na wysranie sprężarki.

moze wystepowac leki efekt "przepompowywania"

No właśnie i w takich sytuacjach należy posiadać wskaźnik doładowania, moja Locha potrafi dmuchnąć 2 Bary gdyż ciężko ją wystroić, ale w momencie jak widzę że przekracza zadaną wartość, to lekkie odjęcie gazu i natychmiastowe dodanie powoduje że już jest ok.( Zobaczymy jak bedzie na nowej )

Pozdrawiam
Tymek

[KruPin]

Mam zadane doladowanko identyczne z seryjnym (1.55bara), to sie nie boje odlotu.
A skoro Techno miales hybryde, to ja stawiam na ten problem, a nie na odblokowanie wydechu. Znam/znalem pare aut z przelotowkami i nawet rurami 3" od sprezarek i byly katowane ostro i nic sie nie dzialo/dzieje!

[Techno200]

Wiecie, niby nie powinno nic miec wspolnmego a jednak mialo. Bo nagle z przypadku - dzien po wywaleniu tlumika turbo sie zaczelo wysrywac :twisted: . Wydaje mi sie ze jednak wyciecie wydechu / udroznienie ma wplyw na turbo. A jak ktos ma troche znurane jak ja to taki zabieg przyspiesza zgon. Mysle te u mnie tak bylo. Normalnie by jeszcze pojezdzila troche. Wiec ten mod tylko wtedy kiedy ma sie zdrowa sprezare. Ale i tak niczego nie zaluje. Albo rybka albo pipka. 8)

[Tymon]

Techno200, rozmawiałem z Wydechowcem MG - Motorsport.
Nie jestem w stanie przekazać dokładnie tego co Michał mi powiedział, mówił wydechowym slangiem, ale potwierdził ze jak najbardziej może dojśc do uszkodzenia Turbiny a szczególnie jak jest w słabej kondycji lub jest to hybryda :|
Ja na kilka dnia zakładam przelotówkę a na dniach jak MG znajdzie czas to włoże jego końcowy tłumik.

Pozdrawiam wydechowców tuningowców :wink:

[ Dodano: Pią 23 Mar, 07 13:17 ]
Założyłem przelotowy.
Jest tak jak myślałem, duże Turbo = tak czy siak głośno.
Jest zdecydowanie ciszej od ostatniej modyfikacji, ale tak czy siak buczy.

No nic, założymy wyrób MG i się okaże.

Pozdrawiam
Tymek

[Luca]

Słyszałem, że młodszy braciszek z rodu „Pe” coś kombinuje i już nawet jest umówiony z MG, ciekaw jestem efektów, bo jak na razie to dla mnie jest zdecydowanie za głośno, ale cóż..... wiecie ja się starzeje, mam dzieci, itd. Choć modyfikacji nigdy dość, wszystko w swoim czasie :twisted: :twisted: :twisted:

[noodl3s]

Techno200, rozmawiałem z Wydechowcem MG - Motorsport.
Nie jestem w stanie przekazać dokładnie tego co Michał mi powiedział, mówił wydechowym slangiem, ale potwierdził ze jak najbardziej może dojśc do uszkodzenia Turbiny a szczególnie jak jest w słabej kondycji lub jest to hybryda :|
Ja na kilka dnia zakładam przelotówkę a na dniach jak MG znajdzie czas to włoże jego końcowy tłumik.
Pozdrawiam
Tymek

tzn ze jak wytne u siebie koncowy tlumik i wstawie rure jak Krupin to ryzyko uszkodzenia turbosprezarki jest wieksze niz jakbym wstawil koncowy przelotowy? Czy po prostu kazde rozluznienie wydechu moze miec taki efekt?

[Techno200]

noodl3s,


Powiem Ci tak, jesli masz sprzet fabryczny, albo nie masz wiecej niz 200km to sobie daruj. W sumie nic to ci nie da Ja u siebie wrocilem do serii. Moze i nie ma wplywu na turbo - w co tak do konca nie wierze... Ale wole nie ryzykowac. Samochod stoi juz chyba 3 tydzien i mam dosc tego pier.... Wywal katalizator, wstaw kawalek rurki i bedziesz zadowolony. I nic wiecej nie kombinuj. :P

[Tymon]

hejka Panowie.

Jedno krótkie pytanko, bo ocipiałem :lol:

Jaką średnice ma seryjny wydech w Octavce AHF :?:

Pozdro 8)

[Maicroft]

2,25" lub 2,5" chyba jakos tak

[Techno200]

2,25