[O1] Kolektor ASZ

[jm1964]

piernik, mogę być pod Realem ~18.45. Stolik mamy zarezerwowany od godziny 19.

Kto jeszcze będzie? Wiem że Techno odpada (męczy się z magisterką), a jak reszta???
dacki, JanuszSz, gear23, henio ?

[jaro4444]

[O1] Kolektor ASZ

Panowie lada dzięń zmieniam turbinę i przy okazji zrzucę kolektor dolotowy. Tak mnie kusi by przy tej robocie od razu zmienić kolektor na ten z ASZ. Teraz dwa pytania:
- czy ASZ ma takie kanały jak AWX (czyli ładne i duże :diabelski_usmiech )
- czy da się P&P przykręcić EGR od ALH do kolektora ASZ?

[cowboy]

tak, asz to z tego co wiem taki sam kolektor jak AWX tylko wykręcony w drugą stronę

EGRy są rózne najprawdopodobniej - najlepiej od razu wywalic cały EGR - który jest przykrecany w AWX (w ALH jest to pewnie lelemnt kolektora tak jak w AFN) i zaslepic od razu wyjście na kolektorze wydechowym
a banke i cała recyrkulacje na śmietnik - ja tak zrobiłem

zaworek EGR został ale węzyk zaślepiłem i nie ma żadnych błędów

oto porównanie kolektora AWX i AFN - jeśli to w czyms Ci pomoże



dodma że nie doało mi to mocy, moze w steupach na 200KM ten kolektor się może wykazać - na oko widac że ma fajniejsze kanały ale czy ma to ogromne znaczenie w silniku doładowanym ?

[jaro4444]

Dzięki.
Jednak nie do końca jest jak piszesz W ALH EGR to tez przykręcany na 3 śruby moduł a nie jak w starych TDI całość z dolotem. Ja mam zaślepiony EGR programowo i od dziś mechanicznie (igła z wtrysku czopikowego w wężyku sterującym od chłopaków wiesz z jakiej firmy :diabelski_usmiech )
Więc zostawiam EGR jako pusty moduł, a kolektor chcę dać od ASZ (już znalazłem fotki i ma ładne duże kanały) :szeroki_usmiech

[Purchawa]

jaro4444, EGR bedzie pasowal, bo od strony kolektora flansza jest taka sama.

[jaro4444]

Dzięki Purchawa to info jest naważniejsze :kufel

[Purchawa]

Dzięki Purchawa to info jest naważniejsze

W razie co, to mam EGR od ASZ.

[cowboy]

(już znalazłem fotki i ma ładne duże kanały)

czy nie jest to odbicie lustrzane AWX ?

mnie te kanały nie dodały ani jednego KM na ori wtryskach ... ale przynajmniej mam fajny kolektor

[ Dodano: Pią 06 Lip, 07 08:34 ]

W ALH EGR to tez przykręcany na 3 śruby moduł

a po co Ci EGR

dorób sobie tylko króciec fi 50mm przykręcany na 3 śruby do kolektora i po sprawie...

ja poszedłem po bandzie i dospawałem redukcję

[DGW]

jaro4444, EGR bedzie pasowal, bo od strony kolektora flansza jest taka sama.

Piotrek, jeśli kolektor od ASZ-a to lustrzane odbicie kolektora od AWX-a i EGR jest taki sam w jednym i drugim to niestety nie będzie on pasował do ALH. W AWX-ie jest większa średnica wlotu.

[Purchawa]

Piotrek, jeśli kolektor od ASZ-a to lustrzane odbicie kolektora od AWX-a i EGR jest taki sam w jednym i drugim to niestety nie będzie on pasował do ALH. W AWX-ie jest większa średnica wlotu.

Hmm... to w AGR bylby jeszcze inny kolektor? Bo wydawalo mi sie, ze moj EGR pasowal do kolektora od ASZ.

[jaro4444]

Czy ktoś jest w stanie zmierzyć te średnice? Bo chciałem P&P zamontować EGR od ALH do kolektora ASZ (kolektor i cjłodnica oleju już jest w drodze do mnie). EGR i przepustnica potrzebne są do łagodnego gaszenia (EGR mam zaślepiony i programowo wyłączony).

dodam że nie dało mi to mocy, moze w steupach na 200KM ten kolektor się może wykazać - na oko widac że ma fajniejsze kanały ale czy ma to ogromne znaczenie w silniku doładowanym ?

Zawsze rezerwę trzeba mieć na przyszłość :diabelski_usmiech

[cowboy]

Czy ktoś jest w stanie zmierzyć te średnice?

z tego co pamiętam to w AWX jest coś koło 60-64mm wewnatrz - mierzone na flanszy do której na 3 śruby przykręca się korpus EGR

[jaro4444]

Najważnieszy dla mnie wymiar Panowe to rozstaw śrub !!!!
Średnica może być sobie jaka chce, byle śruby pasowały do siebie.
Jak coś zawsze jest pilnik i otwory we flanszy EGR mogą być elipsami :diabelski_usmiech