Realny wykaz gratów potrzebnych do swapu 1.6 na 1.9 TDI ?

[Subaru]

no masz :!: :twisted:

[Zoltar]

Realny wykaz gratów potrzebnych do swapu 1.6 na 1.9 TDI ?

Witam.



Poszukałem w archiwum, ale nie znalazłem konkretów ops:

Auto po padzie skrzyni, także rozważany jest swap na TDI i późniejsze modyfikacje.


Auto sporo śmiga i to szybko

Ponad 210 tysięcy



Pacjent => 1.6 Akl Combi 98 rok


Pytanie co potrzebne przy próbie ogarnięcia 110/130 ?



Z góry dzięki za info.

Pozdrawiam
Marcin

[djczas]

silnik 1.9 tdi
osprzęt tzn skrzynia ,komp, chłodnice, pompa
zawieszenie tyle pamiętam jak sie pytałem o swapa do fabii na 1.9 tdi z 1.4
na pewno cały układ paliwowy bez baku bo może podobno być ale wlew trzeba zmienić
dobrze jeszcze hamulce zmienić
po zrobieniu tego jeszcze wizyta u diagnosty i zmiany w dowodzie rejestracyjnym chodzi o zmianę sposobu zasilania mnie powiedziano coś koło 15 tys w fabii

[Adamu]

Zoltar, IMO potrzeba kasy. to sprzedac i kupic tdi, ładowanie kasy w tego swapa dla mnie bez sensu.

[Bouli]

Zoltar, za taką kasę, o której pisze Staszek (+wartość Twojego bolidu) kupiłbyś już porządnego diesela i to chyba nowszego. Jesteś aż tak mocno przywiązany do obecnej budy :?:

[djczas]

Zoltar, mniej roboty będzie jak sie wsadzi 1.8 T dużo klocków odpada

[Maicroft]

djczas, No tylko hamulce trzeba wsadzic jeszcze mocniejsze

[Zoltar]

Zoltar, za taką kasę, o której pisze Staszek (+wartość Twojego bolidu) kupiłbyś już porządnego diesela i to chyba nowszego. Jesteś aż tak mocno przywiązany do obecnej budy :?:

Mam Zrytego kolegę.

Auto ma być stosunkowo szybkie


Ja mam Du złoma na Pb i Octavię Alh do śmigania

[djczas]

Zoltar, jak już brnąc w to to można poszukać jakiegoś 2.0 tdi

[Zoltar]

130 wydaje mi się lepszym posunięciem


Co z napędem ?

[misiekwaw]

130 wydaje mi się lepszym posunięciem


Co z napędem ?

skrzynia, rozrusznik, polosie, zwrotnice/caly komplet zaiwechy jak przy zmianie hebli wszystko trzeba zmienic z tego co wiem :roll:

niezla rzezba w kupie :shock:

[JanuszSz]

Zoltar, Nie polecam wkładania TDI do budy benzyniaka,ze względu na dużo mniejszą liczbę zgrzewów na podłużnicach.Rechot w czasie pracy wytwarza potężniejsze drgania,których przygotowane do pracy z silnikiem benzynowym nadwozie nie wytrzyma.Widziałem kilka komór silnikowych O1 i przyznam,że różnica w ilości zgrzewów jest ogromna.W TDI +/- trzy razy więcej.Na pewno nie bez powodu. :|

[HEX]

Zoltar, taniej wyjdzie sprzedać 1.6 i kupić 1.9 tdi

[Tymon]

niezla rzezba w kupie :shock:

która strasznie śmierdzi :?

[daneczek76]

niezla rzezba w kupie

Dokładnie znam takich co w pasacie taki coś robili i popmpy paliwa i filtra za tylniego koła z bezyny zapomnieli wyciągnąc ale jazda. Zanim to zaczeło banglać jak trzeba to gosciu sie troche powkur....ał. Jak juz to 1.8T i kropka.

[MiKruS]

Na streetracing kiedys byl topic jak czlowiek przerobil Passata 1.6 na 1.9TDI 115KM PD.
Wynioslo go to AFAIR miedzy 15 a 20 kPLN w ok 2003 roku.
Musial wymienic prawie "wszystko". Nawet elektryczne sterowanie lusterek nie podeszlo.

Swap ma sens kiedy samochod ma duzą wartosc sentymentalną albo jest na tyle przeinwestowany, ze kolejna wtopa kasy bedzie mniej bolesna niz jego sprzedaz lub jesli ktos robi to dla zwyklego sportu/zabawy/wyzwania.

Jesli Octa kolegi nie spelnia ktoregos z powyzszych, to jest to bezsenswna rzezba w kale - jak to koledzy juz napisali.

[Zoltar]

A 1.8 T ?


Buda wytrzyma, bo musi.

Koszty chyba nawet mniejsze.

[tomi98]

szkoda ponosić takie koszty przeróbek , lepiej kupić TDI

[djczas]

Zoltar, to juz prędzej szukajcie silnika ze skrzynia od audi tt 225 km oraz wydajniejsza pompa paliwa wraz zawieszeniem i hamulcami koszt około 10kzł do 15kzł

[Matis68]

Jak wyżej, tj nie ma sensu do benzyny dawać diesla.jak by to był 1.9 SDi to co innego.Jak z 1.6 robi się 1.8 RS pokazuje czeski komiks obrazkowy :wink: http://www.skodaoctavia.cz/motornavody/VymenaMotoru.htm