Hamulce

[Nexus6]

dobrze jest tez wymienic elastyczne przewody na zbrojone co nieco podnosi wydajnosc systemu

no wlasnie to mi zostalo, ktos moze cos konkretnego polecic? jakies symbole, linki... ?

nie polecam robionych przez polskich speców od przewodów ciśnieniowych,
zawsze coś sp...ą, pierwszy zrobił przewody o centymetr za długie i się przetarły ... przy ostrym hamowaniu ze 150 kmph;
drugi zrobił przewody nie przepuszczające płynu - :diabelski_usmiech
gdyby nie to że spece z ASKO mi je założyli i wypuścili na ulice :evil:

więc w kwestii zbrojonych przewodów hamulcowych zalecam zwiększoną ostrożność

[lec]

nie ma profi kitów ? tzn gotowców? za gruba walute nawet ?

[daroo]

lec spytaj o przewody black diamond dla golfa3 pasuja do octy wiem bo mam zalozone mozna dostac w JC AUTO w dziale tuningu maja kilka oddzialow w kraju BTW koszt to ok 380 zl kpl

[Nexus6]

lec, jeśli już to zainteresuj sie produktami Goodridge'a -> http://www.goodridge.net/uk/automotive.htm

[Zibi]

Przewody do O1 ma jeszcze w swojej ofercie Sparco

http://www.prince.com.pl/index.php?act=show2&idSG=1057&idT=5897&modul=oferta

Zamierzam je przetestowac na wiosne

Pozdrawiam
Zibi

[lec]

"Nazwa: Octavia Skoda wszystkie (in verifica)"

nie mowcie mi ze wszystkie o1 maja takie same przewody hamulcowe...

[Samiec]

A moze jakies przewody z EBAYa, mozna tam znalesc kilka przewodow w stalowym oplocie do golfa 4/bory(jetty). W cenie jak dobrze pamietam 100-150zl, teraz dolar sporo potanial, wiec powinno byc jeszcze taniej. Jak zakupic kilka kompletow to z cena za przesylkie tez nie bedzie zla.
Np. LINK
65$ tyle ze za przod i tyl. Co to za firma to nei mam pojecia :roll:
LINK 2
70$

[Zibi]

"Nazwa: Octavia Skoda wszystkie (in verifica)"

nie mowcie mi ze wszystkie o1 maja takie same przewody hamulcowe...

Szybki rzut oka do vagcat-a pokazuje, ze wiekszosc ma takie same
Pdst roznice to abs (jest - dluzszy, nie ma krotszy) i naped 4x4

Ten sam PN Sparco maja rowniez przewody do Golf-a, A3 i Leona - roznia sie tylko liczba w nawiasie

Tak naprawde potrzebne jest info praktyczne, oparte na doswiadczeniu - w sumie tez je chetnie poznam

Co do jakosci tych przewodow wg opinii na sr.pl - dobry stosunek cena\jakosc
Goodridge to to nie jest, ale tez nie jest to jakas samorobka - mysle wiec, ze do naszych celow da rade.

[lec]

a do tego mam dystrybutora na miejscu Chyba sie skusze..

[daroo]

jasli moge zrobic maly wtret to powiem wam ze jak dobieralem przewody to w pierwszym rozdaniu wzielem golfa IV zadowolony z zakupu zawiozlem do mecha no i niespodzianka :shock: okazalo sie ze w mojej skodziance od strony zaciskow sa oczka nie wkretki tyl natomiast pasowal bez problemu po przejrzeniu katalogu okazalo sie ze tzw.banjo czyt.oczko ma golfIII mowa o przewodach BLACK DIAMOND

[Maicroft]

daroo, No to cos masz dziwnego w aucie. Bo jesli wsadziles heble 288 lub 312mm to sa takie same w OI jak i Golfie IV. Zaciski FS III sa tez identyczne w obu tych autach, tak wiec cos chyba katalog jest nie halo :twisted:

[daroo]

daroo, No to cos masz dziwnego w aucie. Bo jesli wsadziles heble 288 lub 312mm to sa takie same w OI jak i Golfie IV. Zaciski FS III sa tez identyczne w obu tych autach, tak wiec cos chyba katalog jest nie halo :twisted:

i tu sie mylisz mam tarcze 280mm FS III wiec katalog jest jak najbardziej halo :bajer a tak na marginesie to ja tez myslalem ze jest wkretka ale caly ten dzynks to wlasnie jest oczko

[Maicroft]

daroo, I to jest ciekawe. Bo wg tej teorii jak zmienilem heble z FSIII na 288 to powinienem zmienic przewody, a te mam seryjne. W obu tych zaciskach mialem oczka. I tak samo musi byc w Golfie IV z uwagi na to, ze te elementy sa identyczne, to musi byc tak samo w OI jak i GIV.

Czyli jednak i tu i tu sa oczka i katalog ma jajo

[jaro4444]

jasli moge zrobic maly wtret to powiem wam ze jak dobieralem przewody to w pierwszym rozdaniu wzielem golfa IV zadowolony z zakupu zawiozlem do mecha no i niespodzianka okazalo sie ze w mojej skodziance od strony zaciskow sa oczka nie wkretki tyl natomiast pasowal bez problemu po przejrzeniu katalogu okazalo sie ze tzw.banjo czyt.oczko ma golfIII mowa o przewodach BLACK DIAMOND

To masz coś pokopane. Ja miałem u siebie 280 mm (FSIII) później 288 i teraz mam 312 mm.
Wszędzie z przodu jest to samo zakończenie przewodu, tylko w jednych zaciskach przed okręcaniem się przewodu podczas montażu i pracy chroni specjalny bolec a w innych przewód bokiem opiera się o nadlew w konstrukcji zacisku.
Ot tyle filozofii :diabelski_usmiech

Inne przewody mają Octavie 4X4 - dłuższe. Golf R32 oraz Leon CupraR mają innej konstrukcji zacisk i inne przewody. Poza tym wszędzie to samo idzie.

[dariuspolo]

daroo, musze przyznac racje kolegom Maicroft, jaro4444, przy
przekladce z 280 (FSIII) na 288 zadnej wiekszej zezby i umnie wezyki tez zostaly stare.

[lec]

tez potwierdzam, i po przejsciu na 288, i na 312.

[daroo]

koledzy to nie jest kwestia stare nie stare ja zmienialem i wyszlo to co wyszlo przecierz nie bede sie z wami spieral bo mnie to nie bawi niech kazdy przyjrzy sie koncowkom z naprwde bliska bo byc moze ja mam jakis wynalazek :| ale nie sadze!nie mowimy o zmianie srednicy tarcz tylko o przewodach elastycznych a konkretnie ich mocowaniu w zaciskach :P a tak w ogole to mam wrazenie ze nie wszyscy sledza temat od poczatku :!: a przynajmniej rozumieja czytany tekst :!:

[Maicroft]

daroo, To Ci tlumaczymy, ze zaciski wszystkie jakies sa w OI maja oczko, a nie wkretke. Golf IV ma te same numery czesci i zaciski powinny byc te same i wg schematow tak wlasnie jest.

Kolega mowi jak bylo w jednym z katalogow producentow przewodow hamulcowych, a ja mowie, ze tam jest blad, a kolega mi odpowiada, ze nie czytam ze zrozumieniem. A wiec Golf 3 ma wkrecany przewod hamulcowy, a Golf 4 ma oczko, a producent przewodow jesli ma inaczej, a tak wynika z opisu kolegi ma blad w katalogu i tyle. Na potwierdzenie mojej teorii wrzucam dwa rysunki, chetnie zobacze jak wyglada katalog producenta tych przewodow hamulcowych :twisted:

[januszdg]

Wy tu gadu gadu! A ja nadal nie wiem w co zainwestowac?

[djczas]

januszdg, w komplet 312 na przód i 254 od rs na tył (oba od rs)

[Nexus6]

w komplet 312 na przód i 254 od rs na tył

i w min. 16" felgi :diabelski_usmiech