czary mary z lusterkami

[dandus]

poszło na priv.

[Wally]

sproboj drzvi 0004606 i tøeba tez v komfortu (46) preprogramovac

Chlopaki idzie to predFL na pilota .

psát v èe¹tinì, co musíte udìlat
bratr hovoøí plynnì èesky, pøekládat to na mì

[piotrek_gdy]

Chlopaki idzie to predFL na pilota

to byłby hit

gdyby jeszcze wiadomo było jakie moduły lusterek współpracują alno szło przegrać eeprom sterownika 8)

czy wszystkie sterowniki komfortu to obsugują ?

[Wally]

Chlopaki idzie to predFL na pilota

to byłby hit

gdyby jeszcze wiadomo było jakie moduły lusterek współpracują alno szło przegrać eeprom sterownika 8)

czy wszystkie sterowniki komfortu to obsugują ?

napisałem, żeby dał instrukcję po czesku to szwagier przetłumaczy :szeroki_usmiech
nadzieja odżyła :diabelski_usmiech

[rami]

Musite vymenit motorky(jednotky dveri) z FL které sklapeni mely.
samo ze i prepinac .

tak to ma kolega
ma MR 2008 a vymnil jen predni jednotky.
Udajne se nic jiného nez kodovani dveri nedela.


Adresa 52: El. PP dveøí
Protokol: CAN
Øídící jednotka: 1T0 959 702 N
Díl: Tuer-SG 008 2011
Kódování: 0004606

Adresa 42: El. dveøí øidièe
Protokol: CAN
Øídící jednotka: 1T0 959 701 N
Díl: Tuer-SG 008 2011
Kódování: 0004606

video na ukázku ze to funguje.
Znalazlem na YTB

http://www.youtube.com/watch?v=kPj1XSItR4s

[dandus]

A jak ma zakodowany sterownik confortu?

[rami]

Je¹tì jsem se ptal jednoho známého ten tvdri ze nic jiného nez kodovani dveri není tøeba.

Komfort byla moja pomylka.

[dandus]

czyli musi być całkiem inny sterownik przy tym silniczku, tylko pytanie jaki?
chociaż a tej aukcji

http://allegro.pl/lewy-silnik-podnosnika-szyb-touran-1t0959701n-i3269091220.html

sterownik ma ten sam numer co nasze.Musi być gdzieś inna przyczyna że nie zamyka z kluczyka.

[piotrek_gdy]

dandus, N ma silniczek szyby

co jest na sterowniku to ja nie jestem w stanie przeczytać

ale ja mam chyba ze 6 modułów w garażu i opis na silniczku nijak się ma do tego jak on później zgłasza się w VCDSie
dodatkowo ma znaczenie kombinacja silniczka szyby i modułu

np moduły oznaczone jako R zgłaszają się jako AG

[rami]

jakie mas kodowanie dzrwi ?

[piotrek_gdy]

0004350
moduł AG

[dandus]

Piotrek mi bardziej chodzi o to ze na sterownikach pisze u nas wszystkich ten z numerem R a w vcds zglaszaja sie nr. silniczkow i to jest dziwne. Ja u siebie mam oba sterownik R a silniczki jeden to N a drugi AG

[piotrek_gdy]

na sterownikach pisze u nas wszystkich ten z numerem R a w vcds zglaszaja sie nr. silniczkow

właśnie to miałem na myśli

ja poluję na drugi z eosa/sirocco i nie mogę trafić a mam już 6 :P

dodatkowo różne moduły z róznymi silniczkami mają inne funkcje- testowaliśmy to z krzynolem chyba na 20 kompletach :roll:

[dandus]

Pytanie teraz do osob co maja dkladanie. mozecie sprawdzic przy kodowaniu same 0000000 czy dzisla u was skladanie z przelacznika lub pilota.bo to chyba ma znaczenie.

[rami]

Zera preciez nie mozesz miec.
probowales kod co pislem wyzej ?

[kowal 2002]

Fotki mojego sterownika z drzwi kierowcy:





Jak znajdę pasażera to dorzucę...

[dandus]

Lewy:1K0 959 701 N na tym sterowniku kodowanie same 0000 i działa tylko składanie lusterka z przełącznika. Jak to jest możliwe?

[piotrek_gdy]

dandus, wiązki miałeś ori?

[dandus]

tak.
Z innego forum:
KOD: ZAZNACZ CAŁY
Address 42: Door Elect, Driver Labels: 1K0-959-701-MAX3.lbl
Part No SW: 1T0 959 701 G HW: 1K0 959 793 M
Component: J386 TUER-SG FT 1129
Revision: 31008001 Serial number: 00000118188213
Coding: 0000176
Shop #: WSC 06402 785 00200

No fault code found.


KOD: ZAZNACZ CAŁY
Address 52: Door Elect, Pass. Labels: 1K0-959-702-MAX3.lbl
Part No SW: 1T0 959 702 G HW: 1K0 959 792 M
Component: J387 TUER-SG BT 1129
Revision: 31008001 Serial number: 00000167688201
Coding: 0000176
Shop #: WSC 06402 785 00200

No fault code found.


Wychodzi na to, że mam aktywne opcje:
C05,+0000016 = Automatic Run active
C06,+0000032 = Mirror Heater installed
C08,+0000128 = 5-Door Chassis

Nie mam pojęcia dlaczego nie ma w kodowaniu opcji składanych lusterek
C13,+0004096 = Folding Mirrors installed (MY 2008+)
ale kodowanie jest fabryczne i wszystko elegancko działa. Lusterka składają się z pilota i z przełącznika.

W O2 na pewno będzie trzeba dodać do kodowania kierunkowskaz (+4) i w zależności od wyposażenia lampkę ostrzegawczą (+64) i doświetlanie w lusterku (+2).

kodowanie 176 a składanie działa. obstawiam że wpisze same 000 i składanie bezie działać

[mrfazi]

Z racji iż nazwa tematu jest jak najbardziej ogólna więc odgrzeję temat i wpiszę tu co nie co:
z

http://forum.octaviaclub.pl/viewtopic.php?t=64529&postdays=0&postorder=asc&start=0

UWAGA! znika taka funkcjonalność? że po naciśnięciu blokady okien tylnych nie gasną przyciski z tyłu - w wersjach >2007

Jest tylko problem taki że po wymianie sterowników szyby tracą tzw. pamięć otwierania i zamykania całkowitego po jednym przyciśnięciu guziczka. Przez to nie do końca poprawnie działa domykanie i otwieranie szyb z kluczyka oraz nie gaśnie podświetlenie tylnych guzików po włączeniu blokady otwierania tylnych okien. Generalnie te małe wady to pikuś, ale podrąże jeszcze ten temat u znajomego w ASO

A więc mam sterowniki "R" z silnikami "AG", plus lustra 9PIN. Podświetlenie gleby działa, grzanie ok. Pomijam fakt, że jest problem z właściwym sterowaniem luster (prawa-lewa, góra-dół), które kupiłem. Najprawdopodobniej było w nich grzebane, i może tu jest zonk. Lustra poprawnie się składają i rozkładają z manetki, tzn przy załączonym zapłonie, ale jak przełączę do normalnej pozycji bez zapłonu i potem go włączę to już się nie rozłożą. Tak samo nie działa mi składnie z pilota.

Ja mogę swoje złożyć poprzez przytrzymanie przycisku zamykania na pilocie ( jakie 2-3 sek )

Powiedz mi (a w zasadzie Krzyśkowi) tylko jak to ustawić ??

Problem z "gubieniem" się szyb po całkowitym otwarciu również występuje (choć jak złapię szybę zaraz po schowaniu, czyli bez tego stuknięcia to nie gubi adaptacji), tak samo jak niegasnące podświetlenie tylnych guzików po blokadzie.

Reasumując mod dość pokręcony, zyskujesz coś kosztem czegoś, czyli słabo to wygląda, no ale byłem świadomy tego :wink: . Kratę whisky temu co rozwiąże powyższe problemy.

Dzięki Krzynol za profi robotę, temat sterownia luster jednak trzeba rozpracować bo mnie wku....wia :roll:

[jasiek2905]

W sterownikach AG z pilota nie będzie działać, tylko z przełącznika z funkcją składania lusterek. Nie zakodujesz tego. Ja założyłem 701N i z pilota mogę składać lusterka, lecz rozkładają się tyko po przekręceniu stacyjki. W AG nie możesz otworzyć do końca szyb bo straci pamięć. Zabawa jest z dopasowaniem sterowników. Ja mam trzy 701N i każdy ma inny nr. softu i tyko jeden działa prawidłowo. 702N mam też trzy sztuki i żaden nie działała tak jak powinien działają odwrotnie tzn. jak zamykam to otwiera. Najlepiej to widać w blokach pomiarowych. jeden plus N to nie tracą pamięci po pełnym otwarciu . Każdy też ma inny soft a wszystkie są R. W drzwiach kierowcy mam 701N lecz w pasażera mam nadal AG bo niestety nic nie dopasowałem, lewe działają prawidłowo a prawe nie otwieram do końca. Mały myk był jeszcze z przelutowaniem rezystorów w przełączniku lusterek, chodziło żeby nie myliło reg. pionowej z poziomą ponieważ mam lusterka z pamięcią i chodziło o poprawne działanie lusterka prawego po wrzuceniu wstecznego.

[mrfazi]

OK, czas na grube podsumowanie tematu. Składane lustra można zrobić na dwa sposoby:

1. Zastosowanie alternatywnych sterowników z Golfa V lub VI

sterownik 1K0 959 793 R / silnik 1K0 959 701 AG lewe
sterownik 1K0 959 792 R / silnik 1K0 959 702 AG prawe



Tanio z pewnymi mankamentami: gubienie adaptacji szyb po całkowitym spuszczeniu, brak zamykana luster z pilota, nie gaszeniu podświetlenia przycisków na tylnych drzwiach. Zaletą powyższej metody jest to, że powyższe sterowniki można upolować na allegro, w cenie od 90zł do 150zł. Ale można trafić na sztuki które nie będą prawidłowo otwierać szybę.

2. Zastosowanie ori sterowników takich samych jak mają wersje elegance

sterownik 5K0 959 793 A / silnik 1T0 959 701 AA lewe
sterownik 5K0 959 792 A / silnik 1T0 959 702 S prawe






To rozwiązanie gwarantuje zachowanie wszystkich dotychczasowych parametrów, funkcjonalności plus składane lustra, cena w ASO za komplet to 2300zł :!: można próbować na portalach aukcyjnych, ale jest dość trudno je trafić, mi udało się namierzyć gościa który sprzedawał je razem z blachą (mechanizmem podnoszenia szyb) w cenie 300zł za sztukę.

Oczywiście potrzeby jest regulator lusterek (dżojstik) z opcją składania luster no i same lustra (9PIN).

[ Dodano: Czw 12 Lut, 15 17:01 ]
Kupując lustra trzeba mieć na uwadze fakt iż większość firm handlujących tym towarem, składa je z różnych części. Mój zakup niestety nie był najlepiej trafiony, cena 350 zł za sztukę zobowiązuje, tym czasem otrzymałem składak. Fakt były nowe wkłady (niestety zamienniki), nowe ledowe kierunki (też zamienniki), zamontowane silniczki pozycjonowania luster posiadały odwróconą polaryzację (zamiast w górę szły w dół itp.), temat nie do obejścia (bez ingerencji w wnętrze elementu). Generalnie przełożyłem z moich starych luster wkłady, napęd pozycjonowania, oraz obudowę.

[robreg]

mrfazi, odnośnie luster FL to nie jest do konca tak, ze skladaja je bog wie z czego.

mam wrazenie ze moduly sterowania drzwi ze Skody maja odwrocona logike sterowania silniczkami w stosunku do VW i tu jest pies pogrzebany.

Ja u siebie, majac zalozone sterowniki drzwi od VW Scirocco, doszedlem do tego, ze poprawnie regulowane sa lusterka wylacznie w trybie odrebnym (ale za to obydwa).

W trybie wspolnym sterowniki drzwi (pomiedzy soba czy jak ich tam wie) zamieniaja sterowanie gora dol i tego nie przeskoczylem. Niemniej jednak nie zrzucalbym winy na same lusterka, tudziez grzebanie w nich.

[mrfazi]

robreg, tak jak napisałem, jeśli ktoś sprzedaje powiedzmy to "ulepy", to ryzyko problemu jest wysokie a "pies jest pogrzebany" w kwestii uwspólnienia jednego z biegunów obu silniczków. Jak masz niewłaściwy zespół sterownia pozycją lustra (odwrócone działanie) to nie ma innego sensownego wyjścia jak kupić właściwy lub przełożyć ze starego lusterka. Chyba, że jest ktoś kto to już rozbierał i wie jak dobrać się do środka. Kolory przewodów z tego co się orientuję są takie same w obu przypadkach, tak było w moim przypadku.
Można jeszcze kombinować z kontrolerem (dżojem) od regulacji luster, pozamieniać oporniki, ale to jest sensowne przy posiadaniu takich samych luster i sterowników w drzwiach.
Jedno jest pewne, na prawidłową pracę całego układu mają właściwe sterowniki (z odpowiednim programem), lustra z prawidłowymi silniczkami. Przy odrobinie samozaparcia i cierpliwości temat do ogarnięcia w ori sposób bez zbędnego kombinowania.
Ostatnio dowiedziałem się ciekawej rzeczy, ponoć w ASO jak masz sterownik np. taki "R/AG", który ma problemy z właściwym sterowaniem szybą itp. to za pomocą VAS-a wgrywają właściwy soft i jest po sprawie, ile w tym prawdy nie wiem, info pochodzi od byłego pracownika ASO.

[Angel]

[O2FL] Lusterko elektrycznie składane

Mam taki kłopot.
Lusterko składane elektrycznie z lewej strony po złożeniu potrafi się otworzyć na max-a.
Znalazłem jeden temat ale nie było opisane co kto zrobił.
Rozebrałem to na atomy. Nie wydać tam nić co by mogło sprawić że się zatrzyma w odpowiednim miejscu.
Na tą chwilę wykodowałem ze sterowników.
Coś można powalczyć w temacie czy trzeba z tym żyć.....