Haldex a Zima

[abstinent]

Jacek G, Te 8-10 litrów po mieście, to tak w zimę na białym,czy to standard :?:

[Maicroft]

2.0TDI DSG pali w zimie po miescie 10l(jezdzac 3km-postoj-3-5km), wiec 4x4 tez tyle bedzie. A czy to tak duzo.

[Jacek G]

Jacek G, Te 8-10 litrów po mieście, to tak w zimę na białym,czy to standard :?:

Bywa i tak i tak :lol:
Miasto:
Jak krótkie trasy i lekko mi się śpieszy to wyciągam 10l / 100 ..... 8)
Jak mocno mi się śpieszy to może być i pod 15 l /100 :evil:
Jak jadę jak emeryt to i około 6 l /100 ...
Trasa:
Minimalna przelotowa Warszawa / Gdańsk / Warszaw na totalnym luzie i nocą wyszła mi (z ilości wlanych) 5,4 l / 100
Maksymalna przelotowa: Warszawa / Poznań / Warszawa wyszła mi 10,3 l / 100 (byłem w "ciągu" :twisted:

Standardowa prognoza długoterminowa na miasto przepowiada około 8,3 l /100 ... :szeroki_usmiech

Pozdrawiam
Jacek

[pkacz]

2.0TDI DSG pali w zimie po miescie 10l(jezdzac 3km-postoj-3-5km), wiec 4x4 tez tyle bedzie. A czy to tak duzo.

Wychodzi ci te 10? Ja odkąd śniegi zaległy tankowałem dwa razy - raz wyszło 9,04, raz 8,49. Warunki jak opisujesz. W moim 2.0 do 10 zbliżyłem się tylko raz (9.90 , w marcu, gdy zakończyłem docieranie i rozpocząłem DOCIERANIE :roll:

[piramida]

to mi pali w miescie srednio max 8l/100km z pełnego baku a nie jezdzę spokojnie, wiadomo jak mocno deptam przed dłuzszy czas to podchodzi pod 10, tylko ja mam niestety oskę :cry: ale za to 200ps

[oculus]

wkurza mnie tylko ESP którego nie można wyłączyć.... :evil:

U mnie w O2 ESP można wyłączyć.

[bradley]

2.0TDI DSG pali w zimie po miescie 10l(jezdzac 3km-postoj-3-5km), wiec 4x4 tez tyle bedzie. A czy to tak duzo.

Wychodzi ci te 10? Ja odkąd śniegi zaległy tankowałem dwa razy - raz wyszło 9,04, raz 8,49. Warunki jak opisujesz. W moim 2.0 do 10 zbliżyłem się tylko raz (9.90 , w marcu, gdy zakończyłem docieranie i rozpocząłem DOCIERANIE :roll:

To pewnie przez tego chipa 10 :P

[Maicroft]

2.0TDI DSG pali w zimie po miescie 10l(jezdzac 3km-postoj-3-5km), wiec 4x4 tez tyle bedzie. A czy to tak duzo.

Wychodzi ci te 10? Ja odkąd śniegi zaległy tankowałem dwa razy - raz wyszło 9,04, raz 8,49. Warunki jak opisujesz. W moim 2.0 do 10 zbliżyłem się tylko raz (9.90 , w marcu, gdy zakończyłem docieranie i rozpocząłem DOCIERANIE :roll:

Zona teraz wyjezdzila prawie caly bak i wyszlo wlasnie praktycznie 10l. Mi wychodzilo najwiecej cos kolo 9l, ale ja jezdzilem kilka km dalej, stad roznica.

[marbab]

to normalka niestety dla 4x4 mi tez w miescie lyka ok 9,3. Na trasie to ok 7. nie jezdze zbyt oszczednie ale tez jej nie zazynam Rekord na trasie to 6,2, nizej chyba nie dam rady.
Jacek G, u mnie tez bez problemu sie wylacza ESP inaczej nieda sie w poslizgu pojezdzic Dopiero nowe FL podobno nie wylaczaja calkowicie ESP

oculus, ile Twoja pali ?

[rezon]

Rekord na trasie to 6,2, nizej chyba nie dam rady.

OCtavia powinna pozwolić na mniejsze. W outlanderze miałem na 180km trasie rekord 5,8 (z tankowania). O2/O1 są niższe, węższe gumy, lżejsze - więc ok. 5.5 powinno być realne.

nie jezdze zbyt oszczednie

ja niestety też nie - średnio na 50kkm mam 8.14l

[kazik4x4]

W moim przypadku przy przejazdach 10-15km w jedną stronę i kręceniu się po mieście, jeździe w kopnym śniegu i na błocie pośniegowym średnie nie przekracza 9 litrów, fakt że nie ganiam wozu ale myślę że jak na zimę i ciężkie warunki jazdy to dosyć mało. Spodziewałem się powyżej dyszki. Scout jest rewelacja na taką pogodę.

[Jacek G]

[quote="marbab"]

???? - może to kwestia nadmiaru wrażeń :lol: ale po wyłaczeniu ESP - mam wskazówki dupohamowni, że w momencie "przeciągnięcia" szkodnika bokiem na dużym ślizgu przy większych prędkościach - łapie mi poszczególne koła żeby nie nastąpił całkowity obrót ...??? - mieliście coś takiego ?
p.s.
Normanie: po wyłączeniu ESP-a, można poszaleć bez problemu i to dopiero jest frajda ......

[Maicroft]

Tego ESP po lifcie nie da sie wylaczyc calkiem

[marbab]

Jacek G, no normalka przednia os go wyprowadza, wiec nie latwo go zawinac. Przy kreceniu kulek masz mniej wiecej podzial momentu przod : tyl - 20 : 80

[Siemion]

Popatrzcie gdzie ten rusek wjechał

http://www.youtube.com/watch?v=BhWu9w4mT-w&feature=related

i wyjechał

A ten film pokazuje chyba , jak wiele zależy od umiejętności kierowcy. Warunki nie są jakieś straszne, a Pan poległ. Być może miał letnie opony, ale moim zdaniem i tak powinien dać radę

http://www.youtube.com/watch?v=OeGY1ZWCKBQ&feature=related

Siemion

[Jacek G]

Jacek G, no normalka przednia os go wyprowadza, wiec nie latwo go zawinac. Przy kreceniu kulek masz mniej wiecej podzial momentu przod : tyl - 20 : 80

Nie o to biega :P wiem jak nim zakręcić i zrobić nawet 3 pętelki. ale wysiłku w tym co niemiara żeby go narzucić..., ale to działa przy niższych prędkościach, jak jest >50 na szafie to wchodząc bokiem w agrafkę czuję jak czymś tryka żeby tyłek mnie nie wyprzedził.... chyba że jest tak rozłożona masa i moment na kołach że się sam stabilizuje .... :lol:
Tak czy inaczej polecam 4x4 w takim wydaniu jak skodowe ...
Pozdrawiam
Jacek

[marbab]

Jacek G, jesli cos tryka, to tak jakbys mial nie wylaczone ESP

[Starik_53]

Szkoda, że nie da się zablokować napędu 4x4. Ciekawe, że mają to takie pierdułki jak SX4 czy Sedici (w sumie to to samo auto ) ale kosztujące połowę ceny Scouta.

Nie wiem jak z SX4, ale w Fiacie można zblokować napęd tylko do pewnej prędkości 0 chyba do 50km/godz!!
Zatem to nadal jest tylko "do ruszania" z miejsca i stromych podjazdów...

[tdi122]

Mam takie pytanie może trochę nie na temat ale też tyczy się Octavii 4x4 :wink:
Czy Scouta lub zwykłą 4x4 jak niema na salonie to mogą (muszą) sprowadzić, żebym mógł się przejechać? Czy takie auto mogę dostać na parę godzin? (w Peugocie dostałem na cały dzień)

Sory że nie na temat ops:

[oculus]

A ten film pokazuje chyba , jak wiele zależy od umiejętności kierowcy. Warunki nie są jakieś straszne, a Pan poległ. Być może miał letnie opony, ale moim zdaniem i tak powinien dać radę

http://www.youtube.com/watch?v=OeGY1ZWCKBQ&feature=related

Siemion

Raz mi się scout zakopał. W zeszłym roku zimą. Zjechałm z drogi polnej, żeby ominąć przeszkodę. Śnieg po pachy. Po kilkudziesięciu metrach zawisł na brzuchu i koła właściwie w powietrzu.

[shado]

Nie wiem jak z SX4, ale w Fiacie można zblokować napęd tylko do pewnej prędkości 0 chyba do 50km/godz!!
Zatem to nadal jest tylko "do ruszania" z miejsca i stromych podjazdów...

W obu jest tak samo- to są praktycznie te same auta. Ale to i tak super sprawa, że można zablokować

[tomek]

Mam takie pytanie może trochę nie na temat ale też tyczy się Octavii 4x4 :wink:
Czy Scouta lub zwykłą 4x4 jak niema na salonie to mogą (muszą) sprowadzić, żebym mógł się przejechać? Czy takie auto mogę dostać na parę godzin? (w Peugocie dostałem na cały dzień)

Sory że nie na temat ops:

Jeżeli mają skąd (demo dziennikarskie z centrali?) to mogą, ale są to dla nich koszty, z tego co mi wiadomo kilkaset złotych, więc pytanie czy chcą.

[marbab]

oculus, jak sobie poradziles z odkopaniem? Moze mnie to tez kiedys spotka

tdi122, jak polowalem na Scouta to tez szukalem jazdy testowej. Podali mi tylko namiar w jakich miastach sie znajduja i moglem tam pojechac i sobie sprobowac

[tdi122]

tomek, marbab, dzięki

[Bialy]

Kolega tdi zadał dobre pytanie. Czy jest możliwość otrzymania autka na kilka godzin do testów? Kuzyn dostał na cały weekend Toyotę RAV4 i wypróbował ją na poligonach wojskowych. Czy w Skodzie też można sobie taką jazdę próbną zamówić?