Świece żarowe - wymiana 2,0 tdi CFHC

[Ciacho123]

Nie wiesz może czy do CFHC idzie ten sam numer świec?

Z tego co patrzyłem to tak, do 2.0 CR są te same świece.

[krzynol]

Ciekawa sprawa, a używasz klucza dyno żey stwierdzić jaką siłę przykładasz do odkręcania?
Gdzięs w elsie czytałem że dokręcanie 20Nm, a odkręcanie powinno się zmieścić do 40Nm - powyżej mogą być kłopoty z zapieczeniem
może bez czucia to robisz i za słabo ciągniesz?

[krzynol]

w aso jak się urwie to płacisz za naprawę gwintu w głowicy

[Ciacho123]

Właśnie nie mam klucza dyno i obawiam się użyć większej siły, bo w sumie nie wiem jakiej używam. Wydaje mi się że dużej, ale w sumie nie mam porządnego klucza tylko mała grzechotka z walizki Yato i przedłużka z przedłużaną nasadką 10mm. Słabe czucie sytuacji mam w rękach kręcąc takim kluczem. Pasuje załatwić coś lepszego i wtedy spróbuje, jednak porządny klucz to podstawa.

[Angel]

Niedawno wymieniałem świece żarowe w swojej O2 CFHC i dały się bez kłopotu odkręcić na zimnym.
Przed odkręceniem wydmuchałem syf z gniazd świec. A było tego sporo.
Nowe przed przykręceniem posmarowane pastą do świec BERU.
Założyłem DENSO.

Aha i wymieniałem z powodu błędu świecy żarowej na pierwszym cylindrze.

[Ciacho123]

Jeszcze może coś dodam od siebie. Miałem problem ze zdjęciem fajki ze świecy nr 3, nie chciała zejść po dobroci, to spróbowałem kombinerkami i zeszła tylko że się połamała. Jakby ktoś był tak zdolny jak ja to podaje nr katalogowy tego plastiku: 03L971921A, cena w ASO 3,12zł za sztukę, a potrzeba 2 sztuki żeby złożyć jedną oprawkę świecy.

Załatwię lepszy klucz i spróbuję jeszcze...

[Almanis]

Zwróć uwagę przy zakupie klucza dynamometrycznego. Przeważnie służą tylko do dokręcania. Część z nich ma jakis patent do zmiany kierunku. Nie znam się za bardzo na tym ale zwróć sobie na to uwagę. Jeżeli nie pójdą świecę na momencie 40 Nm to lepiej temat odpuść. Na razie działają i może jeszcze rok albo dwa będą działać i z tym tematem podjedź do doświadczonego mechanika. Jak ukręcisz świece to masz poważny problem. Świece są obliczone na 15 tys. cykli a są uruchamiane tylko poniżej -10 stopni tak więc nie tak wiele razy podczas zimy.

[Ciacho123]

Gdzie minus 10, ja tam zawsze czytałem że od plus 5 stopni w dół + warunek, całkowicie zimny silnik. Właśnie wczoraj przetestowałem pewien klucz dynamometryczny i odkryłem że nie działa na odkręcanie, tak że bez sensu. Oczywiście nie testowałem na świecach. Zaleje gniazda świec naftą + porządna przedłużana nasadka 1/2 i jeszcze będzie jedna próba. Wcześniejsze próby kluczem na 1/4 chyba były bez sensu, bo tym się nie da siły uzyskać odpowiedniej.

[Almanis]

Masz racje coś przesadziłem. Prawdopodobnie to będzie +5 stopni przy których uruchamiane są świece żarowe.
Beru podaje dla swoich świec maksymalny moment odkręcania 35 Nm, dokręcania 15 Nm.

[Ciacho123]

Jak to mówią, do trzech razy sztuka, dzisiaj się udało. Jednak dobry klucz to podstawa. Zaopatrzyłem się w najbardziej prymitywną formę klucza dynamometrycznego jaka tylko istnieje. Niby badziew mało dokładny, ale jednak dał jakiś pogląd na sytuację i dodał pewności siebie. Z tego co patrzyłem to świece musiałem ciągnąć z siłą między 20 a 30NM aby puściły, później to już szły gładko. Dokręciłem na mniej więcej 15NM i jest gitara. Oczywiście siedziały świece jeszcze z fabryki marki Beru, nr 059963319J. Dałem niewielką ilość smaru ceramicznego na gwinty nowych świec. Cieszę się z wymiany, bo myślę że nadal zwlekając i odciągając to w czasie byłby w końcu jeszcze większy kłopot z odkręceniem tych świec, a tak to mam spokój na dłuższy czas.

Link do klucza jak ktoś ciekawy: https://www.budujesz.pl/top-tools-kl...-37d105-66594/

[krzynol]

miodzio

[Almanis]

Gratulacje, czy mogę mieć satysfakcję ze jakieś informacje z tego wątku przydały się podczas samodzielnej pracy?
W internecie z kluczy dwukierunkowych za jeszcze w miarę pieniądze (140 zł) znalazłem coś takiego http://www.rooks.pl/kategoria/259/kl...ynamometryczne
Zakres nie jest idealny bo wynosi 20-110 Nm wiec do odkręcania super z dokręcaniem trochę za mocny. Czy ktoś znalazł ideał? przy założeniu że musi się mieścić do 150 zł?

[Ciacho123]

Dzięki, tak możesz mieć satysfakcję. Niby coś tam wiedziałem, bo lubię przy aucie dłubać, ale wiadomo, wiedzy nigdy za wiele. Ogólnie to świec nie należy się bać, moje po prostu były dobrze dokręcone.

[Almanis]

Poprosiłem sklep www.narzędziowy.pl o poradę w zakresie klucza dynamometrycznego. Wklejam odpowiedź:

Potrzebujecie zatem klucza, który mierzy/wyznacza moment również przy
kręceniu w lewo w odpowiednim zakresie.

W lewo na pewno mierzą klucze:

https://www.narzedziowy.pl/rooks-klucz-dynamometryczny-3-8-20-110nm-dwukierun kowy_103182.html

Są dobrej jakości i dokładności i w dodatku nie kosztują dużo, Niestety,
dostępność tych kluczy to często loteria.

Na dzień dzisiejszy to końcówka stycznia dopiero.

Jonnesway:

https://www.narzedziowy.pl/jonnesway...-8_105243.html

ten klika też w lewo ale pomiar jest średnio dokładny. Oficjalnie
kalibruje się go tylko dla kręcenia w prawo.

Jest jeszcze jedna wersja z Jonneswaya z tym, że nie mamy go w obecnej
ofercie. Powinien się niebawem pojawić, lecz dokładna data nie jest mi
znana.

Z poważaniem,
Paweł Prokopowicz
85 744 74 00

PPHU LUMINAR
Ul. Końcowa 5
15-697 Białystok
966-069-74-37

[krzynol]

Nie przesadzajcie też, troszkę wyczucia w ręku i te 40Nm się wyłapie, lub inny moment mniej więcej
jak ciągnę śruby koła-i mam strzał w plecach - to jest dokładnie 120Nm (sprawdziłem dynamometrem)
kupowanie klucza specjalnego do jednaj operacji to troszku przerost formy nad trścia IMHO

natomiast przy dokręcaniu śrub z gwintem obliczonym na rozciąganie (głowica, korbowody, sworznie, koła pasowe/zębate) jest to konieczne