[O2] Auto nie odpala na zimnym silniku

[Mariusz 55]

dawcio, chcę kupić auto z wyprzedaży i nie mogę niestety za długo czekać. Codziennie odbieram jeden telefon, ale same marudy dzwonią. Jak auto nie zejdzie w ciągu dwóch tygodni to pójdzie prawdopodobnie w rozliczeniu lub opcja nr 2 zamówię auto do produkcji i na spokojnie poczekam na kupca.

klarus, :diabelski_usmiech

[WM66]

[O2] Auto nie odpala na zimnym silniku

Witam
Dzisiaj miałem problem z odpaleniem auta, od momentu gdy zrobiło się zimno ( ostatnie zimne dni ) nie idzie odpalić autka, po dłuższym kręceniu wyskakuje komunikat na Maxi-Dot:
Oil pressure engine off owner's manual - Poziom oleju mam ok.
Rozrusznik też tak dziwnie kręci jakby był słaby akumulator, akumulator kupiony w tamtym roku ( zawsze tak kręci jak się robi zimno ). Wcześniej nie było takich problemów aż do dzisiaj. Po podpięciu pod kompa nie ma żadnych błędów. Czy ktoś miał podobne objawy ?

[LUKI]

Oil pressure engine off owner's manual - Poziom oleju mam ok.

jest coś z ciśnieniem oleju

[WM66]

LUKI, No właśnie tylko dziwi mnie to że dopiero przy zimnych dniach się to pokazało.

[LUKI]

WM66, są dwie opcje

albo czujnik (lepsza opcja) albo pompa oleju

podjedź do kogoś niech zmierzy ciśnienie albo po prostu kup nowy czujnik i zrób podmiankę

[WM66]

LUKI, Jutro postaram się to sprawdzić, ale to może być przyczyną że nie chce odpalić i nagle jak się zimno zrobiło to problem się pojawił ?

[LUKI]

WM66, wpisz sobie z czystej ciekawości w google

Oil pressure engine off owner's manual

i jest kilka ciekawych tematów

https://www.google.pl/?gws_rd=ssl#q=oil+pressure+engine+off+owner%27s+manual

[WM66]

Wrzucam filmik z próby odpalenia auta:
Wyświetla się też informacja: Usterka Silnika ;/

https://www.youtube.com/watch?v=B9BIukRcCIs&feature=youtu.be

[LUKI]

WM66, sprawdź pw

[WM66]

Problemem był akumulator, był prawie rozładowany i dlatego wyskakiwały różne błędy :P teraz już nic nie ma Autko jeździiiiii

[LUKI]

WM66, no i super :!:

[WM66]

LUKI, Pozostając w temacie, wiesz może co jest przyczyną tak szybkiego rozładowywania się akumulatora w minusowych temperaturach ? Jak jest ciepło to trzyma bez problemu a jak tylko się zrobi na minusie to 2 dni i martwy się robi

[LUKI]

albo akumulator kapeć

albo sprawdź pobór prądu


sprawdź testerem pojemność akumulatora

[WM66]

LUKI, Akumulator jest ok
Pobór prądu tak samo - sprawdzał mi to koleś gdzie kupowałem akumulator.
Dziwi mnie tylko sprawa że w lecie aku trzyma ile trzeba a jak jest zimno to po 2 dniach zgon
W piątek mam wizytę w serwisie to im powiem że tak się dzieje to może coś poradzą.

[LUKI]

WM66, jak coś mam dobrego magika (mój kolega) w Tychach właśnie od VW



chłopak ogarnia tematy zawodowo :!:


btw
jeżdżę do niego szwagrowym Golfem 6 na serwis

[WM66]

LUKI, jak możesz to podaj namiary na PW, to możliwe że zawitam do niego.

[Andja]

Re: Auto nie odpala na zimnym silniku

.....
nie idzie odpalić autka, po dłuższym kręceniu wyskakuje komunikat na Maxi-Dot:
Oil pressure engine off owner's manual - Poziom oleju mam ok.
....

po dłuższym kręceniu bez efektu wyskakujący komunikat to normalka - przecież nie ma smarowania silnika.

[WM66]

Andja, Teraz już będę wiedział o co kaman :diabelski_usmiech Wcześniej nic takiego mi się nie przydarzyło. Został jeszcze problem z rozładowywaniem się tak szybko aku.

[Maicroft]

To z cisnieniem oleju to normalne jak sie dlugo kreci i auto nie odpali. Nie ma sie czym przejmowac.

Akumulator moze juz nie ma tej wlasciwej sprawnosci z pojemnosci 75Ah zrobilo sie 45Ah

[WM66]

Maicroft, No teraz już będę wiedział że nie ma się co przejmować z komunikatem o oleju w takim przypadku Z akumulatorem po zakupie i w pierwsze mrozy problemu nie było, ale po roku bęc i już tak nie trzyma cholerstwo, ale żeby tak szybko

[Andja]

przy krótkich odcinkach możliwe że akumulator nie zdąży się doładować i klops.
chyba że sam akumulator jakiś felerny? jeszcze na gwarancji to może jakieś testy u sprzedawcy przeprowadzić?

[WM66]

Andja, Akumulator jest dobry z nim problemu nie ma, co prawda jak napisałeś możliwe że na krótkich odcinkach ( bo takowe robię w tygodniu ) może się nie zdążyć naładować. Autko jest aktualnie w serwisie i mają mi to też sprawdzić, więc jutro będę wiedział co go bolało.

[himi]

Głęboko rozładowany aku się zasiarcza i to jest proces nieodwracalny w zasadzie. Jak przez dłuższy czas latałeś na niedoładowanym to on miał z 60% wydajności zmniejszoną dodatkowo przez mrozy.
Sprawdź jeszcze sobie pobór prądu na postoju, moduł komfortu wyłącza się czasem dopiero po 30-40 minutach i potrafi w tym czasie wesoło konsumować prąd - niewiele, ale jednak konsekwentnie. Zimą to się mści na słabym aku.

[endryu]

Sprawdź jeszcze sobie pobór prądu na postoju, moduł komfortu wyłącza się czasem dopiero po 30-40 minutach i potrafi w tym czasie wesoło konsumować prąd - niewiele, ale jednak konsekwentnie. Zimą to się mści na słabym aku.

Ja ten temat sprawdzałem w swoim TSI.
-1 wszystko w aucie wyłączone, drzwi pozamykane i po zamknięciu auta z pilota pomiar wykazuje 0,01 Apoboru.
-2 j/w ale auto nie zamknięte z pilota 0,13 A. Spadek do wartości 0,00 A nastąpił w stanie spoczynku po 10 min.
Po 10 min następuje stan "uśpienia" elektryki.

[himi]

Kiedyś w touranie sprawdzałem i zaskoczenie, bo ....40 minut